一种车门折叠式车制造技术

技术编号:9861474 阅读:139 留言:0更新日期:2014-04-02 19:58
一种车门折叠式车,包括底架,车轮,固定于底架上部四周的两相对设置的侧高架、两相对设置的侧低架,下活门和上活门;所述下活门下端经两个以上活动连接装置装于侧低架上端,下活门上端两侧卡装于侧高架对应侧;所述上活门下端与下活门上端绞接,上活门上端两侧卡装于侧高架对应侧;所述活动连接装置包括固定于侧低架上端的连接套,一端固定于下活门下端、自由端套装于连接套内并能沿连接套上下移动的连接环;所述下活门上端两侧设有向外凸出的连接杆,连接杆插装于设置于侧高架对应侧的卡槽片上的卡槽内;所述连接套的高度H大于卡槽的深度L。本实用新型专利技术可实现车门的三门两折叠,具有设计简单、易操作、工作效率高、节省使用空间的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种车门折叠式车
本技术涉及一种车门折叠式车。
技术介绍
物流车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。常见的物流车车门多为整体门,打开关闭时,都需要一定空间,对空间小的地方使用极不方便。若使用小型物流车转运,就出现转运时间长、转运次数多,造成时间浪费和人力成本的增加。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服现有技术存在的上述不足而提供一种设计简单、易操作、工作效率高、节省使用空间的车门折叠式车。本技术的技术方案是:包括底架,装于底架下部的车轮,固定于底架上部四周的两相对设置的侧高架、两相对设置的侧低架,活动装于两侧底架上并且卡装于两侧高架对应侧的下活门和上活门;所述下活门下端经两个以上活动连接装置装于侧低架上端,所述活动连接装置包括固定于侧低架上端的连接套,一端固定于下活门下端、自由端套装于连接套内并能沿连接套上下移动的连接环;所述下活门上端两侧经卡接组件卡装于侧高架对应侧;所述卡接组件包括设置于下活门上端两侧的连接杆,设置于侧高架对应侧、用于插装连接杆卡槽片;所述卡槽片上设有卡槽;所述上活门下端与下活门上端绞接,上活门上端经插销卡装于侧高架对应侧;所述连接套的高度H大于卡槽的深度L。所述插销包括设置于上活门上端的插销座、插装于插销座的插销杆;侧高架对应侧设有与插销杆相对应的凹槽,上活门上端经插装于插销座的插销杆卡装于侧高架的凹槽内。所述活动连接装置为两个以上,活动连接装置设置于下活门下端外侧。所述上活门下端经绞链与下活门上端绞接。所述绞链为两个以上,绞链设置于下活门上端内侧。所述插销为两个。本技术的操作方便,通过上、下活门的折叠,实现三门两折叠,有效节约场地空间。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A部放大图。图3是图1的B部放大图。图4是本技术插销座、插销的结构示意图。图5是本技术活动连接装置的结构示意图。图6是本技术卡槽片的结构示意图。【具体实施方式】图1、2、3中,本技术包括底架,装于底架下部的车轮10,固定于底架上部四周的两相对设置的侧高架1、2,两相对设置的侧低架5 ;活动装于两侧低架5上并且卡装于侧高架I对应侧的下活门4和上活门3。下活门4下端经两个以上活动连接装置6装于侧低架5上端,下活门4上端两侧卡装于侧高架I对应侧。上活门3下端经绞链8与下活门4上端绞接,上活门3上端两侧经插销7卡装于侧高架I对应侧。活动连接装置6包括固定于侧低架5上端的连接套12,一端固定于下活门4下端、自由端套装于连接套12内并能沿连接套12上下移动的连接环11。下活门4上端两侧设有向外凸出的连接杆16,连接杆16插装于设置于侧高架I对应侧的卡槽片15上的卡槽17内。连接套12的高度H大于卡槽17的深度L。图中前面的上活门9、下活门已折叠下来,后面的上活门3、下活门4为固定卡装状态。其中,活动连接装置6设置于下活门4下端外侧。图4中,上活门3上端设置两个插销7,插销7包括插销座14、插销杆13,侧高架I侧部设有与插销座14相对应的凹槽,上活门3上端经插装于插销座14的插销杆13卡装于侧高架I的凹槽内。图5中,活动连接装置6包括连接套12,连接环11,连接环11 一端固定于下活门4下端、连接环11自由端套装于连接套12内并能在连接套12的高度H范围内上下移动。图6中,卡槽片15上的卡槽16,卡槽16的深度L小于连接套12的高度H。使用时,先装上活门3向下折叠到下活门4上,再用手握住两活门上部,向上提,连接环11沿连接套12向上移动、同时连接杆16卡槽17向上移动,因卡槽17的深度L小于连接套12的高度H,从而使得连接杆16脱离卡槽17,使得上活门3、下活门4折叠到侧低架5上,完成车门的三门二折叠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门折叠式车,其特征在于:包括底架,装于底架下部的车轮(10),固定于底架上部四周的两相对设置的侧高架、两相对设置的侧低架(5),活动装于两侧底架(5)上并且卡装于两侧高架对应侧的下活门(4)和上活门(3);所述下活门(4)下端经两个以上活动连接装置(6)装于侧低架(5)上端,所述活动连接装置(6)包括固定于侧低架(5)上端的连接套(12),一端固定于下活门(4)下端、自由端套装于连接套(12)内并能沿连接套(12)上下移动的连接环(11);所述下活门(4)上端两侧经卡接组件卡装于侧高架(1)对应侧;所述卡接组件包括设置于下活门(4)上端两侧的连接杆(16),设置于侧高架(1)对应侧、用于插装连接杆(16)卡槽片(15);所述卡槽片(15)上设有卡槽(17);所述上活门(3)下端与下活门(4)上端绞接,上活门(3)上端经插销(7)卡装于侧高架(1)对应侧;所述连接套(12)的高度H大于卡槽(17)的深度L。

【技术特征摘要】
1.一种车门折叠式车,其特征在于:包括底架,装于底架下部的车轮(10),固定于底架上部四周的两相对设置的侧高架、两相对设置的侧低架(5),活动装于两侧底架(5)上并且卡装于两侧高架对应侧的下活门(4)和上活门(3);所述下活门(4)下端经两个以上活动连接装置(6 )装于侧低架(5 )上端,所述活动连接装置(6 )包括固定于侧低架(5 )上端的连接套(12),一端固定于下活门(4)下端、自由端套装于连接套(12)内并能沿连接套(12)上下移动的连接环(11); 所述下活门(4)上端两侧经卡接组件卡装于侧高架(I)对应侧;所述卡接组件包括设置于下活门(4)上端两侧的连接杆(16),设置于侧高架(I)对应侧、用于插装连接杆(16)卡槽片(15);所述卡槽片(15)上设有卡槽(17); 所述上活门(3)下端与下活门(4)上端绞接,上活门(3)上端经插销(7)卡装于侧高架(I)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴贵东
申请(专利权)人:襄阳风神物流有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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