【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用散装物料系统中计量装置的充压系统。二
技术介绍
船用散装物料系统主要由船用水泥罐、物料管路、动力源等几部分组成。船用水泥罐,一般由封头、筒体、进气管路、排气管路、出料管路、充压管路及远程压力传感器、安全阀、压力表等组成。在工作状态下,要求粉状物料在罐内流动,在罐底部充入高压气流,使罐内的絮状物料均匀分布并高速流动,在物料自身的重力作用下流向罐底部中心点最低处,出料管路的入口通常设置在底部中心处的位置,在物料下落到罐底附近时,由出料管路抽出罐外,输送至海上工作平台。从而实现远距离、无损耗、高速、高效的物料传输。船用水泥罐在整个系统中主要起到计量流量的作用,在对物料的充分吹搅状态下,通过对罐内压力和出料管路流量的测量,计算出散装物料的输出量。目前,为使物料在罐内均匀流动,通常在罐底采用充入高压空气进行搅拌,使物料不至于凝结从而影响计量的准确性,为使气流分布均匀,通常会采用分腔进气的方式,即将下封头分为扩12个气室,采用多口进气,水泥罐的罐底采用隔板分成不同的腔,充压系统进气口位于每组气室的中间位置,因每个气室均为扇形截面,难免会存在局部压力差异,部分位置气压不均衡的情况,难以保证计量的精确性。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船用水泥罐的充压系统,能够对不同区域的压力进行调整,使罐内的局部压力处于可控状态,使罐内压力均匀分布,提高计量精度。本技术采用的技术方案是船用水泥罐的充压系统包括分布在水泥罐分腔气室内的充气管路、进气格栅、滤布以及安全阀、压力表等,本技术将充气管路进行树状分布,在充气管路末端连接丝网管;在分腔气室内设置远程压力传感器, ...
【技术保护点】
一种船用水泥罐的充压系统,包括分布在水泥罐分腔气室内的充气管路、进气格栅、滤布以及安全阀、压力表,其特征是:将充气管路(3)进行树状分布,在充气管路(3)末端连接丝网管(2);在分腔气室内设置远程压力传感器(5),在充气管路(3)上设置流量控制阀(4)和流量计(6)。
【技术特征摘要】
1.一种船用水泥罐的充压系统,包括分布在水泥罐分腔气室内的充气管路、进气格栅、滤布以及安全阀、压力表,其特征是将充气管路(3 )进行树状分布,在充气管路(3 )末端连接丝网管(2);在分腔气室内设置远程压力传感器(5),在充气管路(3)上设置流量控制阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭军,王佩瑾,吕志刚,华耐劳,吴春智,黄玲,姜涛,李里宁,
申请(专利权)人:威尔达抚顺重工有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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