利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统技术方案

本发明专利技术创造公开了一种利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统，包括缸体、活塞(1)、气缸盖(4)、电控喷油器(5)、进气道(2)、排气道(17)、进气门(3)和排气门(14)，所述的气缸盖(4)上设有柴油汽化喷射器(9)、柴油汽化器(24)，柴油汽化器(24)包括热管(15)、汽化腔体(23)，热管(15)由热管蒸发段(16)、热管绝热段(18)和热管冷凝段(20)组成，汽化腔体(24)安装在气缸盖(4)上，热管蒸发段(16)设置在排气道(17)上，热管冷凝段(20)设置在汽化腔(22)内，热管绝热段(18)设置在气缸盖(4)上，电控喷油器(5)与汽化腔(23)相连通。采用本结构后，具有结构简单紧凑、利用排气热量汽化柴油、缸内混合气形成质量好、燃烧效率高、节能减排效果显著等优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统，包括缸体、活塞(1)、气缸盖(4)、电控喷油器(5)，气缸盖(4)上设有进气道(2)和排气道(17)，在进气道(2)和排气道(17)上对应安装有进气门(3)和排气门(14)，缸体、活塞(1)和气缸盖(4)构成燃烧室(19)，其特征是：所述的气缸盖(4)上设有柴油汽化喷射器(9)和柴油汽化器(24)，柴油汽化器(24)包括热管(15)和汽化腔体(23)，热管(15)由热管蒸发段(16)、热管绝热段(18)和热管冷凝段(20)组成，汽化腔体(24)安装在气缸盖(4)上，热管蒸发段(16)设置在排气道(17)上，热管冷凝段(20)设置在汽化腔体(23)的汽化腔(22)内，热管绝热段(18)连接在热管蒸发段(16)和热管冷凝段(20)之间并设置在气缸盖(4)上，电控喷油器(5)与汽化腔体(24)的汽化腔(23)相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李孝禄，陈刚强，李迎，胡分恬，张新源，戚雪珍，
申请(专利权)人：金华三人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：