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一种动力电池安全阀制造技术

技术编号:8182530 阅读:228 留言:0更新日期:2013-01-09 00:25
本实用新型专利技术涉及一种动力电池安全阀,包括连接片(3)和防爆杯(4),所述连接片(3)开有一通孔,所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中由扣位扣紧,所述防爆杯(4)杯底部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接。本实用新型专利技术由于防爆杯杯底部与连接片顶部的连接处通过激光点焊位进行连接,激光焊接后两个零件之间不存在氧化层也不易氧化,相当于本体连接,从而降低本安全阀的内阻,使其内阻小于1豪欧,延长了电池寿命,不易发热。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种安全阀,尤其是涉及ー种动カ电池安全阀。
技术介绍
动カ电池即为工具提供动カ来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动カ的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。动カ电池多采用阀ロ密封式铅酸蓄电池、敞ロ式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。但是,现有动カ电池安全阀存在以下技术问题I、现技术无法保证电池在过充、过放条件下因内压过高而停止充放电防止电池爆炸。2、现技术无法保证电池振动过程中,因内阻升高发生过热现象而引起电池使用寿命短或者瀑炸。3、无法解决安全阀电池内阻过高及易松动或脱落的问题,现有安全阀的内阻一般大于10豪欧。
技术实现思路
本技术设计了ー种动カ电池安全阀,其解决的技术问题是(I)现技术无法保证电池在过充、过放条件下因内压过高防止电池爆炸;(2)现技术无法保证电池振动过程中,因内阻升高发生过热现象从而减少电池使用寿命问题;(3)现技术无法解决安全阀内阻过高及易松动或脱落的问题,现有安全阀的内阻一般大于10豪欧。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用了以下方案ー种动カ电池安全阀,包括连接片(3)和防爆杯(4),所述连接片(3)开有一通孔,所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中,所述防爆杯(4)杯顶部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接,所述防爆杯(4)根部由扣位扣紫。进ー步,所述防爆杯(4)杯ロ部与电池顶盖(I)壁通过激光密封焊位(C)连接。进ー步,所述防爆杯(4)位于杯ロ至杯凸台之间存在形变功能位(D)。进ー步,在所述连接片(3)的通孔内侧设有卡扣位(A)。进ー步,所述电池顶盖(I)与所述连接片(3)之间设有绝缘垫(2)。该动カ电池安全阀与传统的动カ电池安全阀相比,具有以下有益效果(I)本技术由于防爆杯杯顶部与连接片顶部的连接处通过激光点焊位进行连接,激光焊接后两个零件之间不存在氧化层也不易氧化,相当于本体连接,从而降低本安全阀内阻使其小于I豪欧,保证了电池寿命延长,不易发热。(2)本技术由于防爆杯位于杯ロ至杯凸台之间存在形变功能位,在电池内压增大时,该形变功能位产生反响变形,使连接片与防爆杯脱开形成断路,防止过充电而使内压继续增大而爆炸。(3)本技术由于在连接片的通孔内侧设有卡扣位,该卡扣位防止防爆杯与连接片因震动而松动,可以保证电池通过50次跌落测试,电池无短路及内阻升高现象。(4)本技术由于在电池顶盖与连接片之间设有绝缘垫,该绝缘垫在防爆杯与连接片产生过充电的情况下,电池内压升高导致连接片与防爆杯脱开后产生隔离绝缘作用,防止电池继续充电。附图说明图I :本技术动カ电池安全阀结构示意图;图2 :本技术动カ电池安全阀的连接片结构示意图;图3 :本技术动カ电池安全阀的连接片俯视示意图;图4 :本技术动カ电池安全阀的防爆杯结构示意图。附图标记说明I-电池顶盖;2_绝缘垫;3_连接片;4-防爆杯;A-卡扣位;B_激光点焊位C_激光密封焊位;D-形变功能位。具体实施方式下面结合图I至图4,对本技术做进ー步说明如图I所示,ー种动カ电池安全阀,包括连接片3和防爆杯4,连接片3开有一通孔,防瀑杯4杯凸台部固定在通孔中,防瀑杯4杯凸台顶部与连接片3顶部的连接处通过激光点焊位B进行连接。防爆杯4杯ロ部与电池顶盖I壁通过激光密封焊位C连接。电池顶盖I与防爆杯4的激光封焊是为了把此安全装置固定在电池顶盖I上,同时防止漏液。电池顶盖I与连接片3之间设有绝缘垫2。绝缘垫2的作用是在连接片3和防爆杯4脱开后保证二者之间要绝缘,不再通电。如图2所示,连接片3开设一通孔,在通孔上方桥位上存在激光点焊位B。如图3所示,连接片3的通行孔内侧设有卡扣位A,该卡扣位A防止防爆杯4与连接片3因震动而松动,可以保证电池通过50次跌落测试,电池无短路及内阻升高现象。如图4所示,防爆杯4位于杯ロ至杯凸台底之间存在形变功能位D。在过充过放条件下,防爆杯4会产生形变从而导致连接片3与防爆杯4断开而断路从而避免电池过冲或者过放而爆炸。能使电池脱开压カー定范围内保证安全断开,可以根据产品容量不同进行调整,如脱开压カ范围3-5bar、4-6bar、5-7bar、7_9bar等。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述,显然本技术的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围内。权利要求1.ー种动カ电池安全阀,包括连接片(3)和防爆杯(4),所述连接片(3)开有一通孔,所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中,其特征在于所述防爆杯(4)杯顶部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接,所述防爆杯(4)根部由扣位扣紫。2.根据权利要求I所述动カ电池安全阀,其特征在于所述防爆杯(4)杯ロ部与电池顶盖(I)壁通过激光密封焊位(C)连接。3.根据权利要求I所述动カ电池安全阀,其特征在于所述防爆杯(4)位于杯ロ至杯凸台之间存在形变功能位(D)。4.根据权利要求1、2或3所述动カ电池安全阀,其特征在干在所述连接片(3)的通孔内侧设有卡扣位(A)。5.根据权利要求4所述动カ电池安全阀,其特征在干所述电池顶盖(I)与所述连接片⑶之间设有绝缘垫⑵。专利摘要本技术涉及一种动力电池安全阀,包括连接片(3)和防爆杯(4),所述连接片(3)开有一通孔,所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中由扣位扣紧,所述防爆杯(4)杯底部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接。本技术由于防爆杯杯底部与连接片顶部的连接处通过激光点焊位进行连接,激光焊接后两个零件之间不存在氧化层也不易氧化,相当于本体连接,从而降低本安全阀的内阻,使其内阻小于1豪欧,延长了电池寿命,不易发热。文档编号H01M2/12GK202651239SQ201220294220公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日专利技术者平光委 申请人:平光委本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池安全阀,包括连接片(3)和防爆杯(4),所述连接片(3)开有一通孔,所述防爆杯(4)杯凸台根部固定在所述通孔中,其特征在于:所述防爆杯(4)杯顶部与所述连接片(3)顶部的连接处通过激光点焊位(B)进行连接,所述防爆杯(4)根部由扣位扣紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:平光委
申请(专利权)人:平光委
类型:实用新型
国别省市:

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