【技术实现步骤摘要】
本技术涉及在隧道、水利、矿山巷道支护领域使用的锚杆。
技术介绍
在隧道、水利、矿山巷道等领域工程建设过程中,锚杆成为应用最广泛的支护设备。锚杆可以提高岩体自身的力学性能,充分发挥岩体自承能力,从而保证岩坡体和围岩的整体稳定和安全。另外,能够改善工程环境和工程质量,节约工程材料和造价,缩短工期。随着开采深度的不断加深,地应力增大、地质条件恶化导致支护难度加大,因此对锚杆锚固力要求越来越大。随着优质钢材生产技术的发展,锚杆本体的强度得到了大幅提高,杆体与注浆界面剪切强度不足成为限制锚固力提高的关键问题。另外,锚杆应用过程中由于托盘处受力过大,易导致托盘破坏使锚杆整体失效的现象。针对上述问题,为提高锚杆锚固力,现有方法主要包括杆体表面增加螺纹,改良的锚杆端头设计,加强的托盘等。但是,通过现场实际应用与室内实验证实,现有锚杆仍然存在锚固力不足,及托盘损坏的问题。
技术实现思路
本技术的任务在于解决现有技术中锚杆存在的技术问题,提供一种锚固力增强装置。为解决上述问题,本技术采取的技术方案是一种锚杆用的锚固力增强装置,其特征在于,它是紧密套在锚杆体上的阻力节。所述的阻力节构造有以下几种I、阻力节是由两个半环盘用螺栓连接而成的整环盘,连接方式是每个半环盘的环内设有半圆管,半环盘设置在半圆管的一端,半圆管与半环盘连接有肋板,肋板上加工有两个用于螺栓连接的螺栓孔,两个半环盘对接后安装在锚杆体上。半环盘、半圆管和肋板整体铸造或锻造而成。对于本方案,为了便于锚杆安装时锚固剂通过,可以采取下述任意一种结构措施1)整环盘的直径小于锚固孔直径,整环盘与孔壁之间形成以间隙,以便锚固剂在间 ...
【技术保护点】
一种锚杆用的锚固力增强装置,其特征在于,它是紧密套在锚杆体上的阻力节;所述的阻力节是由两个半环盘用螺栓连接而成的整环盘,连接方式是每个半环盘的环内设有半圆管,半环盘设置在半圆管的一端,半圆管与半环盘连接有肋板,肋板上加工有两个用于螺栓连接的螺栓孔,两个半环盘对接后安装在锚杆体上。
【技术特征摘要】
1.一种锚杆用的锚固力增强装置,其特征在于,它是紧密套在锚杆体上的阻力节;所述的阻力节是由两个半环盘用螺栓连接而成的整环盘,连接方式是每个半环盘的环内设有半圆管,半环盘设置在半圆管的一端,半圆管与半环盘连接有肋板,肋板上加工有两个用于螺栓连接的螺栓孔,两个半环盘对接后安装在锚杆体上。2.如权利要求I所述的锚固力增强装置,其特征在于,所述的整环盘采用以下结构之 第一整环盘的直径小于锚固孔直径,整环盘与孔壁之间形成间隙; 第二 盘面上设有多个锚固剂浆液流动孔; 第三盘面的周围设置多个豁口。3.如权利要求I或2所述的锚固力增强装置,其特征在于,在阻力节内表面设有与锚杆杆体外表面肋纹相契合的纹理。4.一种锚杆用的锚固力增强装置,其特征在于,它是紧密套在锚杆体上的阻力节;所述的阻力节是由两个半环盘用螺栓连接而成的整环盘,连接方式是每个半环盘的环内设有半圆管,半环盘设置在半圆管的中间,半圆管与半环盘连接有肋板,肋板上加工有四个用于螺栓连接的螺栓孔,两个半环盘对接后安装在锚杆体上。5.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴学震,蒋宇静,王刚,刘传正,黄娜,张学朋,袁康,
申请(专利权)人:山东科技大学,
类型:实用新型
国别省市:
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