一种SF/CD通用内燃机机油组合物及其制备和应用制造技术

技术编号:7756870 阅读:171 留言:0更新日期:2012-09-13 18:01
本发明专利技术涉及一种SF/CD通用内燃机机油组合物及其制备和应用,属于材料技术领域。一种SF/CD通用内燃机机油组合物,其原料按质量份,由下述组分组成:SF/CD通用内燃机机油70~80,白云母10~15,氧化镍1~3,和脂肪胺聚氧乙烯醚1~2。本发明专利技术公开的SF/CD通用内燃机机油极压抗磨组合物可以在内燃机缸体内和活塞环上形成超硬耐磨层,该超硬耐磨层具有极强的耐腐蚀性,使SF/CD通用内燃机机油具有优异的高温清净性和抗磨损性,防止高温积碳和低温油泥的产生,能有效抑制黑色油泥的产生,使内燃机保持有效功率,延长内燃机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种SF/⑶通用内燃机机油组合物及其制备和应用,属于材料

技术介绍
通用内燃机油是既能用于汽油发动机,又能用于柴油发动机润滑的润滑油。这种油品可减少因品种繁多造成的麻烦和不便,通过减少品种,避免了错用油,方便了用户,也便于生产、运输和管理。多级的汽、柴油机通用油还可以四季通用。然而,正是其通用性,对其抗氧、抗磨、抗腐蚀性要求更加苛刻,必须具有优异的高温清净性和抗磨损性,防止高温积碳和低温油泥的产生,能有效抑制黑色油泥的产生,使发动机更清洁,低温启动性好。近 年来关于金属磨损自修复技术的发展为内燃机在运行过程中的有效维护和保养提供了一种极其有效的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型SF/CD通用内燃机机油极压抗磨组合物,此材料可以在内燃机缸体内和活塞环上形成超硬耐磨层,该超硬耐磨层具有极强的耐腐蚀性,使SF/⑶通用内燃机机油具有优异的高温清净性和抗磨损性,防止高温积碳和低温油泥的产生,能有效抑制黑色油泥的产生,使内燃机保持有效功率,延长内燃机的使用寿命。本专利技术解决问题的技术方案是一种SF/CD通用内燃机机油组合物,其原料按质量份,由下述组分组成SF/CD通用内燃机机油70 80白云母10 15氧化镍I 3脂肪胺聚氧乙烯醚I 2。本专利技术所述SF/CD通用内燃机机油组合物,优选白云母颗粒度不大于2微米。本专利技术所述SF/CD通用内燃机机油组合物,优选氧化镍颗粒度不大于I微米,进一步优选其质量份为2。本专利技术所述SF/CD通用内燃机机油组合物,更进一步优选脂肪胺聚氧乙烯醚的质量份为I. 5。本专利技术的另一目的是提供一种SF/CD通用内燃机机油组合物的制备方法,包括如下步骤①将白云母粉碎至颗粒度不大于2微米,在120°C干燥2h ;②按质量份,称取步骤①所得的白云母10 15,SF/⑶通用内燃机机油70 80,氧化镍I 3,和脂肪胺聚氧乙烯醚I 2混合加入到具有密闭装置的均质器中,使真空度达到-o. 08MPa ;③升温至75°C,转速IOOOOrmp下搅拌20min,转速调整为18000rmp后搅拌lOmin,转速调整为28000rmp后搅拌IOmin ;④在超声发生器中精细分散20min。上述过程中,所述超生发生器为80W、35KHz的超声发生器。本专利技术的又一目的是提供SF/CD通用内燃机机油组合物在润滑轿车、载重汽货车的汽油机及载重卡车、大中型客车的中增压柴油机中的应用。本专利技术产生的有益效果是本专利技术公开的SF/⑶通用内燃机机油极压抗磨组合物,可以在内燃机缸体内和活塞环上形成超硬耐磨层,该超硬耐磨层具有极强的耐腐蚀性,使SF/CD通用内燃机机油具有优异的高温清净性和抗磨损性,防止高温积碳和低温油泥的 产生,能有效抑制黑色油泥的产生,使内燃机保持有效功率,延长内燃机的使用寿命。具体实施例方式下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本专利技术,但不以任何方式限制本专利技术。如无特殊说明,本专利技术使用的超声发生器为上海之信仪器有限公司生产的DL-60D超声发生器;均质器为上海佛卢克流体机械制造有限公司生产的FM300高剪切分散机。本专利技术所使用的原料中,润滑油(SF/CD通用内燃机机油)来源于大连石化;白云母来源于石家庄天工矿业(集团)有限公司;氧化镍来源于上海顾特服(剑桥)有限公司;脂肪胺聚氧乙烯醚来源于大连沈联化学试剂玻璃仪器有限公司。实施例I①将白云母粉碎至颗粒度不大于2微米,在120°C干燥2h ;②按质量份,称取步骤①所得的白云母10g,SF/⑶通用内燃机机油70g,氧化镍lg,和脂肪胺聚氧乙烯醚Ig混合加入到具有密闭装置的均质器中,使真空度达到-0. 08MPa ;③升温至75°C,IOOOOrmp下搅拌20min,转速调整为18000rmp后搅拌lOmin,转速调整为28000rmp后搅拌IOmin ;④在80W,35KHz的超声发生器中精细分散20min。将制备好的新型润滑剂在MMW-I立式万能摩擦磨损机进行磨损试验,试验力为500N,转速为800r/min。经过5小时的磨损试验,试样从2. 9664g变成2. 9675g,失重为-0.037%,试样增重。摩擦系数从0.074降到0.058,降低了 22%。实施例2①将白云母粉碎至颗粒度不大于2微米,在120°C干燥2h ;②按质量份,称取步骤①所得的白云母12g,SF/⑶通用内燃机机油75g,氧化镍2g,和脂肪胺聚氧乙烯醚I. 3g混合加入到具有密闭装置的均质器中,使真空度达到-0. 08MPa ;③升温至75°C,IOOOOrmp下搅拌20min,转速调整为18000rmp后搅拌lOmin,转速调整为28000rmp后搅拌IOmin ;④在80W,35KHz的超声发生器中精细分散20min。将制备好的新型润滑剂在MMW-I立式万能摩擦磨损机进行磨损试验,试验力为500N,转速为800r/min。经过5小时的磨损试验,试样从2. 9560g变成2. 9573g,失重为-0.044%,试样增重。摩擦系数从0.071降到0.053,降低了 25%。实施例3①将白云母粉碎至颗粒度不大于2微米,在120°C干燥2h ;②按质量份,称取步骤①所得的白云母15g,SF/⑶通用内燃机机油80g,氧化镍3g,和脂肪胺聚氧乙烯醚2g混合加入到具有密闭装置的均质器中,使真空度达到-0. 08MPa ;③升温至75°C,IOOOOrmp下搅拌20min,转速调整为18000rmp后搅拌lOmin,转速调整为28000rmp后搅拌IOmin ; ④在80W,35KHz的超声发生器中精细分散20min。将制备好的新型润滑剂在MMW-I立式万能摩擦磨损机进行磨损试验,试验力为500N,转速为800r/min。经过5小时的磨损试验,试样从2. 9534g变成2. 9545g,失重为-0.037%,试样增重。摩擦系数从0.076降到0.058,降低了 24%。权利要求1.一种SF/CD通用内燃机机油组合物,其原料按质量份,由下述组分组成SF/CD通用内燃机机油70 80白云母10 15氧化镍I 3脂肪胺聚氧乙烯醚I 2。2.根据权利要求I所述SF/⑶通用内燃机机油组合物,其特征在于所述白云母颗粒度不大于2微米。3.根据权利要求I或2所述SF/⑶通用内燃机机油组合物,其特征在于所述氧化镍颗粒度不大于I微米。4.根据权利要求3所述SF/CD通用内燃机机油组合物,其特征在于所述氧化镍的质量份为2。5.根据权利要求4所述SF/CD通用内燃机机油组合物,其特征在于所述脂肪胺聚氧乙烯醚的质量份为I. 5。6.一种如权利要求I 5所述CE大功率重负荷柴油机油组合物的制备方法,包括如下步骤 ①将白云母粉碎至颗粒度不大于2微米,在120°C干燥2h; ②按质量份,称取步骤①所得的白云母10 15,SF/⑶通用内燃机机油70 80,氧化镍I 3,和脂肪胺聚氧乙烯醚I 2混合加入到具有密闭装置的均质器中,使真空度达到-0. 08MPa ; ③升温至75°C,转速IOOOOrmp下搅拌20min,转速调整为18000rmp后搅拌lOmin,转速调整为28000rmp后搅拌IOmin ; ④在超声发生器中精细分散20min。7.SF/CD通用内燃机机油组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄岩
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:发明
国别省市:

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