节能电梯系统及控制方法技术方案

技术编号:7011365 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种节能电梯系统及控制方法,包括控制回路单元、操纵单元、主控CPU、层站和接触器POW,CPU的输出控制端连接接触器POW的控制线圈,接触器POW的第一常开触点一端与电源连接,另一端分别接入控制回路单元、操纵单元和层站的各输入电源中;主控CPU另侧接有电梯激活回路,操纵单元和层站通过电梯激活回路与主控CPU连接形成回路。本发明专利技术中当电梯在待机时间段或长时间处于停运状态时,仅保留主控CPU、电梯电源控制接触器POW及电梯激活回路的供电,其它电气部件的供电被切断,而在节能待机模式时,主控CPU等消耗的电功率很小;通过电梯激活回路,在有按钮召唤或特殊运行模式时使电梯能够激活并投入到运行模式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯系统,特别是一种。
技术介绍
电梯作为垂直升降的输送工具,已经在许多场合得到了广泛的应用。而在绿色节能大环境的影响下,随着电梯的总装机量的上升,其对能源的消耗也越来越受到人们的关注。本专利技术人将电梯的能耗分成以下几个部分1、为输送行人或货物由驱动装置及电动机消耗的能源;2、为电梯轿厢照明及显示等消耗的能源;3、电梯待机时消耗的能源。以往在电梯领域内人们更加关注前两项的能源消耗,如采用效率更高的永磁同步曳引机、采用能量回馈装置等方法降低驱动装置及电动机带来的能源消耗;或采用节能的 LED照明取代传统的照明方式以降低轿厢照明等的能源消耗。相比于电梯驱动运行时动辄10多千瓦的拖动功率,电梯待机时几百瓦的待机功率往往被人们忽视。然而在某些电梯待机时间很长,而运行时间很少的场合,其待机时消耗的能源要远远超过运行时消耗的能源。以常规电梯待机时功耗250W计算,一天24小时的待机功耗共消耗6千瓦时的电能,对于一些每天运行数次或数十次的电梯,显然待机能耗的总量远超过电梯运行时的能耗。中国专利技术专利申请公开说明书CN101792080A(申请号201010113803. X)公开了一种具节能效果的电梯层站显示器,通过在无人待机时使显示和通讯部分休眠,而在呼梯时激活显示及通讯达到节能的目的。然而层站显示及通讯部分仅占电梯常规待机功耗的一小部分,以10层电梯为例,层站部分待机功耗不足总的待机功耗的20%,即使采用了该专利技术的方法,电梯总待机功耗仍然超过200W,其节能效果有限。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能够大幅度地降低电梯的待机能耗的。为了实现上述目的,本专利技术所设计的一种节能电梯系统,包括控制回路单元、操纵单元、主控CPU、层站和接触器P0W,其特征是CPU的输出控制端连接接触器POW的控制线圈,接触器POW的第一常开触点一端与电源连接,另一端分别接入控制回路单元、操纵单元和层站的各输入电源中;主控CPU另侧接有电梯激活回路,操纵单元和层站通过电梯激活回路与主控CPU连接形成回路。所述控制回路单元包括I/O回路、继电器回路和安全检查回路;所述操纵单元包括轿顶和门机及操纵厢。所述的节能电梯系统还包括变频装置及其充电回路,变频装置及其充电回路的输入电源端与接触器POW的第二常开触点连接。本专利技术提供的一种节能电梯系统的控制方法,接触器POW的线圈受主控CPU控制, 而POW的常开第一触点串联接入所述的I/O回路和继电器回路及安全检查回路,轿顶和门机及操纵厢,层站等部件的输入电源中,使主控CPUl能够控制这些部件的电源;同时电梯激活回路与主控CPU相连且对主控CPU发信号,由主控CPU控制接触器POW吸合,接通电梯电气部件的电源,电梯进入服务运行模式,所述电梯激活回路通过层站召唤按钮、轿顶自动 /检修开关、轿厢自动/检修开关、紧急电动运行模式开关和消防模式开关激活;所述层站召唤按钮、轿顶自动/检修开关、轿厢自动/检修开关、紧急电动运行模式开关和消防模式开关直接由主控CPU监控。节能待机模式的进入通过电梯在停止运行一段时间后,且无指令或召唤按钮登记或通过事先设定待机时间段,在设定的节能待机时间段内,且无指令或召唤按钮登记来实现。本专利技术得到的一种,当电梯在待机时间段或长时间处于停运状态时,仅保留主控CPU、电梯电源控制接触器POW及电梯激活回路的供电,其它电气部件的供电被完全切断,而在节能待机模式时,主控CPU等消耗的电功率很小,可以最大程度地降低待机功耗;通过电梯激活回路,在有按钮召唤或特殊运行模式时使电梯能够立即激活并投入到运行模式。附图说明图1是本专利技术的电梯控制电源示意图;图2是变频变压驱动方式电梯控制电源示意图;图3是本专利技术的由层站按钮实现电梯激活回路实施例;图4是本专利技术的由特殊运行模式实现电梯激活回路的实施例。图中主控CPU1、控制回路单元3、操纵单元4、层站5、电梯激活回路6、接触器POW 7、按钮21、二极管22、变频装置23、充电回路24、轿顶自动/检修开关31、轿厢自动/检修开关32、紧急电动运行模式开关33、消防模式开关34、轿顶41、门机42、操纵厢43、I/O回路51、继电器回路52、安全检查53、第二常开触点71、第一常开触点72。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。实施例如图1所示,本实施例提供的一种,包括I/O回路51、继电器回路52、安全检查53、轿顶41、门机42、操纵厢43、主控CPU1、层站5、接触器P0W7和电梯激活回路6 ;其中,接触器P0W7的线圈受主控CPU 1控制,而POW的常开触点72串联接入所述的I/O回路51、继电器回路52及安全检查回路53,轿顶41、门机42及操纵厢43, 层站5等部件的输入电源中,使主控CPU 1能够控制这些部件的电源,当电梯处于节能待机时,可直接切断这些部件的电源,达到节能的目的;电梯激活回路6可检测层站5按钮及操纵厢43按钮的状态,也可监控电梯其它的特殊运行模式状态,并与主控CPU 1相连,一旦检测到有指令或召唤,或进入了特殊运行模式状态,则向主控CPU 1发出信号,由主控CPU 1控制接触器POW 7吸合,接通电梯其它电气部件的电源,电梯重新检测其所处的状态及安全回路的状态,如果检测结果满足电梯运行条件,则电梯可再次进入服务运行模式。如图2所示,如果电梯的驱动采用变频变压驱动方式,电梯系统还包括变频装置 23及其充电回路24,主控CPU 1可在节能待机模式下,通过接触器P0W7的常开触点71串联接入变频装置及其充电回路2,切断变频装置及其充电回路2的电源,实现最大节能的目的。然而由于变频 装置存在大电容,电梯激活后必须等待电容充电完成,变频装置的直流母线电压超过预定值后电梯才能重新投入服务,此过程约有5秒的充电时间,会给乘客造成电梯响应滞后的感觉。作为一种折中的方案,当电梯处于节能待机模式时,并不切断变频装置的充电回路电源,使变频装置的直流母线电压始终保持正常工作状态,从而能够立即激活电梯。在节能待机模式时,主控CPU 1通过持续监控层站召唤按钮或轿厢指令按钮的状态,当检测到有按钮被按下时即激活电梯。图3是由层站按钮实现电梯激活回路的一种实施例。参见图3所示,按钮21可以是层站召唤按钮,也可是轿厢指令按钮,二极管22是防止各按钮间的串扰,其状态是直接由主控CPU 1监控,其中按钮采用矩阵扫描方式检测,SCAm SCANn为主控CPU 1的扫描输出,mi INn为主控CPU 1的检测输入端口。该回路在电梯正常运行时作为电梯按钮状态的输入回路,同时由于主控CPU 1在节能待机时仍保持供电,因此也可作为节能待机时的电梯激活回路6使用。因为在节能待机时,所有的按钮均处于开路状态,此回路的持续供电并不会造成过多的电能消耗。图4是由特殊运行模式实现电梯激活回路的实施例。参见图3所示,电梯轿顶自动/检修开关31、轿厢自动/检修开关32及紧急电动运行开关33串联后连接至主控CPU 1,主控CPU 1实时监控这些开关的状态,当有任何一个开关断开时,表明电梯处于检修运行或紧急电动运行模式,电梯立即被激活并不再进入节能待机模式。同样地,电梯消防开关 34也由主控CPU 1直接监控,当消防开关动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能电梯系统,包括控制回路单元(3)、操纵单元(4)、主控CPU(1)、层站(5)和接触器POW(7),其特征是CPU(1)的输出控制端连接接触器POW(7)的控制线圈,接触器POW(7)的第一常开触点(72)一端与电源连接,另一端分别接入控制回路单元(3)、操纵单元(4)和层站(5)的各输入电源中;主控CPU(1)另侧接有电梯激活回路(6),操纵单元(4)和层站(5)通过电梯激活回路(6)与主控CPU(1)连接形成回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:应益军赵高杰
申请(专利权)人:宁波市鸿腾机电有限公司
类型:发明
国别省市:97

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