【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机功率输出轴转动工具,特别是关于一种飞机发动机柔性功率输出轴的转动工具。二
技术介绍
功率输出轴是飞机内的重要部件,它是飞机附件机匣向发动机附件机匣传动动力 装置,也是发动机附件机匣向飞机附件机匣传动动力装置。在拆卸和安装发动机过程中,都 需要将飞机附件机匣与发动机功率输出轴脱开,在拆卸和安装过程中都需要将功率输出轴 转动和固定。 现有技术在在拆装发动机转动和固定功率输出轴时,较为笨拙,不易操作,容易耽 误时间。为此实际拆卸、安装、转动功率输出轴时,机务人员常用解刀别在固定螺栓上,可是 一旦打滑,强大的弹性打到功率输出轴上,而功率输出轴为柔性轴,其是空心结构,壁厚只 有10mm左右, 一旦损伤,容易超出规定,从而会影响试飞工作进度,给国家造成重大损失。 因此功率输出轴(柔性轴)是发动机启动和启动后向其它附件传动动力的主要部件,一旦 出现问题就可能付出昂贵的代价,所以急需一种能快速且安全拆装发动机功率输出轴的工 具。三
技术实现思路
为了解决现有技术飞机发动机功率输出轴不易拆卸的问题,本技术提供一种 操作简单,能迅速拆装飞机发动机功率输出轴的工具,可以较大的节省工作人员操作时间, 提高工作效率,而且安全性高,不易损伤功率输出轴。 为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下. 一种发动机功率输出轴 转动工具,其由一半圆形环臂和一与环臂中端相连的手柄组成,其中所述半圆形环臂两臂 末端对称设置有二承力孔,所述二承力孔之间的连线与手柄垂直,所述半圆形环臂中端与 手柄连接处也设置有一承力孔,该承力孔到环臂两端二承力孔之间的距离相等,既任意相 邻二承力孔之间 ...
【技术保护点】
一种发动机功率输出轴转动工具,其特征在于:其由一半圆形环臂(1)和一与环臂中端相连的手柄(2)组成,其中所述半圆形环臂(1)两臂末端对称设置有二承力孔(3),所述二承力孔(3)之间的连线与手柄(2)垂直,所述半圆形环臂中端与手柄连接处也设置有一承力孔,该承力孔到环臂两端二承力孔之间的距离相等。
【技术特征摘要】
一种发动机功率输出轴转动工具,其特征在于其由一半圆形环臂(1)和一与环臂中端相连的手柄(2)组成,其中所述半圆形环臂(1)两臂末端对称设置有二承力孔(3),所述二承力孔(3)之间的连线与手柄(2)垂直,所述半圆形环臂中端与手柄连接处也设置有一承力孔,该承力孔到环臂两端二承力孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:李冰,刘渭宏,张小安,牛雪林,李剑,
申请(专利权)人:中国飞行试验研究院,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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