【技术实现步骤摘要】
一种用于航空的金属零件毛刺去除装置
[0001]本技术涉及金属零件加工
,具体为一种用于航空的金属零件毛刺去除装置
。
技术介绍
[0002]航空狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动,广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学,同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术,航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动,譬如飞行,这些活动亦包括与天空有关的组织,如飞机制造
、
发展和设计等
。
[0003]去毛刺,就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边,在对用于航空的金属零件进行加工时也需要进行毛刺去除工作
。
[0004]但是目前的金属零件毛刺去除装置存在一定的不足,在使用过程中,去毛刺时会产生碎屑,容易发生碎屑飞溅,对工作人员造成伤害,故需要在箱体内进行去毛刺工作,但是在箱体对零部件进行取放时过于麻烦,使用不便,影响工作效率,同时装置过于笨重,不能根据使用需求对工作位置快速进行调整,影响使用效果
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,能够使零件在箱体外部进行取放和固定,空间大,便于操作,提高工作效率,能够对万向轮和底座的相对位置进行控制,根据使用需求对工作位置快速进行调整,提高使用效果,解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,包括底座
、
万向轮 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,包括底座
(1)、
万向轮
(2)、
去毛刺箱
(3)、
移动柱
(4)、
收集结构
(5)、
固定结构
(6)、
移动组件
(7)
和收纳组件
(8)
,其特征在于:所述移动组件
(7)
包括移动电机
(9)、
移动结构
(10)
和工作板
(11)
,所述移动电机
(9)
和所述移动结构
(10)
均设置在所述移动柱
(4)
内部,所述工作板
(11)
设置在所述去毛刺箱
(3)
内部,所述万向轮
(2)
设置在所述底座
(1)
底部,所述去毛刺箱
(3)
固定焊接在所述底座
(1)
顶部,所述移动柱
(4)
固定焊接在所述去毛刺箱
(3)
一侧,所述收集结构
(5)
设置在所述去毛刺箱
(3)
背侧,所述固定结构
(6)
设置在所述工作板
(11)
顶部,所述收纳组件
(8)
设置在所述底座
(1)
内部且与所述万向轮
(2)
对应
。2.
根据权利要求1所述的一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,其特征在于:所述移动柱
(4)
内部开设有移动腔和移动槽,所述去毛刺箱
(3)
一侧开设有通孔,所述移动槽和所述通孔相通,所述移动电机
(9)
通过螺栓安装在所述移动腔内部,所述移动结构
(10)
设置在所述移动槽内部
。3.
根据权利要求2所述的一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,其特征在于:所述移动结构
(10)
包括螺纹杆
(12)、
螺纹环
(13)、
螺纹块
(14)
和连接板
(15)
,所述螺纹杆
(12)
两端分别通过螺栓安装在所述移动槽内侧壁上和固定焊接在所述移动电机
(9)
的输出轴上
。4.
根据权利要求3所述的一种用于航空的金属零件毛刺去除装置,其特征在于:所述螺纹环
(13)
螺纹啮合套设在所述螺纹杆
(12)
上,所述螺纹块
(14)
固定焊接在所述螺纹环
(13)
一侧,所述连接板
(15)
两端分别固定焊接在所述螺纹环
(13)
一侧和所述工作板
(11)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣进,梁梦琳,
申请(专利权)人:恩佐机电苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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