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风电汽车制造技术

技术编号:3910667 阅读:1400 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种风电汽车装置,旨在于提供一种新能源风电动力汽车,它由风筒式发电机组安装在汽车上,通过车载电瓶供电,驱动汽车行驶,利用汽车行驶产生空气阻力的反作用力,带动车载风筒式发电机组进行发电,为车载蓄电瓶充电,再由蓄电瓶提供恒稳电流继续驱动汽车行驶。采用这种装置,能使汽车不用燃料,不污染环境。本发明专利技术适合于一切机动车辆使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的风电动力汽车,是关于汽车行业的动力能源,利用汽车行驶惯力的空 气阻力的反作用力,带动风筒式发电机组发电为汽车提供电动力。
技术介绍
公知的现有汽车,都使用石化燃料,生物燃料或太阳能、氢能、电能、空气压 縮能等,但没有采用空气阻力的反作用力的报导,至今世界的市场上也没有采 用空气阻力的反作用力能带动汽车行驶的产品出售与使用
技术实现思路
本专利技术是采用风筒式发电机组做汽车的动力电源,将风筒式发电机组安装在汽 车顶棚外面或里面,没有顶棚的敞篷汽车可将风筒式发电机组安装在车厢两侧 上。风筒式发电机组如果安装在汽车室外,应外加防雨罩或将风筒式发电机组 制成耐水密封式的产品,不怕水,不用外加防雨罩。风筒式发电机组发出的电 流,通过导线为车载蓄电瓶充电,在由蓄电瓶放电供给汽车动力电机驱动汽车。 车载蓄电瓶的电容量必须足够驱动汽车行驶一段时间,新车首次使用要靠外电 源为蓄电瓶充电,汽车开始运行了所需电力就自供自足了。车载蓄电瓶安装在 汽车底盘空闲位置上,也可以随意安装在汽车的任何部位,只要不影响汽车功 能又方便即可。在汽车车头的两侧及顶部制作安装集风围挡,整体使车载风筒 式发电机组的进风口呈大喇叭口型;集风围挡的材料应选用坚固耐用又透明的 材质制作,例如使用特质玻璃或特种有机玻璃等。集风围挡喇叭口与风筒式发 电机组进风口连接部位应留有间隙,起到止水槽的作用,避免雨水进入风筒式 发电机组内。集风围挡的高度,按汽车所需要能量而定,在保证汽车所需能量 的前提下,集风围挡的高度越矮越好。汽车车头应制成斜面坡形,便于集风围 挡收集空气产生夹道效应供给风筒式发电机组,同时也能减少汽车阻力。风筒 发电机组的风筒尾部出风口,可制成回转弯头,使风筒排除的风力起到一点点 对汽车的推动力。也可制成下弯式将余风吹向地面,还可以不加弯头,让余风 吹响车后。风电汽车的电动传动机械,可按本车实际所需进行设计制造组装。 风电汽车的其他部位部件按本车实际所需进行设计制造组装。本专利技术是通过下述技术方案予以实现。选用目前最先进的材料制造风力发电机,由它作为风筒式发电机组的发电机,对发电机 的技术要求是体积小,重量轻,所需动力小,发电量大。实施方案是采用压电材料制作 风力发电机风轮叶片,使风力发电机的风轮叶片独立成为1台直流发电机,单独为车载蓄电 瓶充电,因此提高发电机功率。采用优质铝合金制作风力发电机的外壳及线圈框架,减轻发 电机的重量。使用磁力最强的永久磁铁制作风力发电机旋转磁极"转子"尽量减小发电机体 积。选用目前最先进的电动引风机做风筒式发电机组的引风机,引风机的风轮叶片采用压电 材料制作,使风轮叶片独立成为1台直流发电机,为车载蓄电瓶充电。该电动引风机由车载 蓄电瓶供电,它具备双重功能,既在汽车静止时或低速行驶时起到引风机作用,带动风筒式 发电机组进行发电,为车载蓄电瓶充电,在汽车高速行驶时能自动关闭引风机工作电源,在 风筒内风力作用下成为1台风力发电机, 一同为车载蓄电瓶充电。风筒式发电机组的风筒外壳需用铝合金等轻质材料制成,如果外加防雨罩,应选用坚固 耐用美观的材料制成。车载蓄电瓶选用质优价廉环保且经久耐用的产品,其数量按本汽车的实际需要额外附加 备用蓄电瓶,确保汽车电力充足。风电汽车车头上的集风围挡,选用当前先进的透明而坚固耐用,材质较轻的材料模压制 作,安装牢固,满注耐候密封胶,确保密不透风。风电汽车的电动机械部件,使用优质材料制造,其他部件,都按常规进行设计制作。 附图说明图1. 1风电汽车大客车、小客车、厢式货车主视立体图图1.2风电汽车轿车主视立体图图1.3风电汽车敞篷货车主视立体图图2.1风电汽车大客车、小客车、厢式货车左视剖面图图2.2风电汽车轿车左视剖面图图2.3风电汽车敞篷货车左视剖面图具体实施方式 下面结合附图对本专利技术的安装结构做进一步描述。 附图2.1是风电汽车大客车、小客车、厢式货车结构示意图1、 风电汽车风筒式发电机组风筒,它与汽车顶棚用螺栓牢固连接;2、 集风喇叭口,它与汽车车头用螺栓牢固连接,接口处满注耐候密封胶;3、 风力发电机,它固定在风筒内壁上;4、 电动引风机兼风力发电机,它固定在风筒内壁上;5、 风筒出风口风吹部位用坚固材料制作;6、 风电汽车机械传动及操作部位;7、 车载蓄电瓶安装在底盘闲置部位;8、 风筒式发电机组防雨罩;9、 风筒与集风喇叭口连接缝隙,起到阻止雨水进入风筒的作用;10、 发电机与蓄电瓶连接电路与蓄电瓶对外电路输出电流电路。权利要求1、一种风电汽车装置,包括采用风筒式发电机组做风电汽车的动力电源,风筒式发电机组安装在风电汽车的顶棚上与风电汽车车身呈流线型。风电汽车车头作为风筒式发电机组的进风口,制成集风喇叭口形;风电汽车车尾作为风筒式发电机的出风口,制成回转形弯头;车载蓄电瓶充足电时能够独立驱动汽车行驶一段时间;风电汽车的电机传动机械部分与常规电动机车构造一样;风电汽车的其它部位部件与功能与常规汽车结构一样。2、 根据l所述的风筒式发电机组,安装在汽车顶棚外面或里面都可以,根据实际需要也可 以安装在汽车的其它部位。3、 根据1所述的风电汽车车头集风围挡喇叭口制成任何形状都可以,采用任何材质都可 以,只要实用就行。4、 根据l所述的风电汽车风筒尾部制成回转形弯头出风口也可以制成下弯式出风口,还可 以不加弯头成直出风口。5、 根据l所述的车载蓄电瓶使用任何种类的蓄电瓶都可以,只要环保经济实用就可以。6、 根据l所述的风电汽车的电动传动机械部分与汽车的其它部位部件,按实际所需自行设 计制作。全文摘要本专利技术公开了一种风电汽车装置,旨在于提供一种新能源风电动力汽车,它由风筒式发电机组安装在汽车上,通过车载电瓶供电,驱动汽车行驶,利用汽车行驶产生空气阻力的反作用力,带动车载风筒式发电机组进行发电,为车载蓄电瓶充电,再由蓄电瓶提供恒稳电流继续驱动汽车行驶。采用这种装置,能使汽车不用燃料,不污染环境。本专利技术适合于一切机动车辆使用。文档编号B60L8/00GK101580029SQ20091014803公开日2009年11月18日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日专利技术者罗士武 申请人:罗士武本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风电汽车装置,包括采用风筒式发电机组做风电汽车的动力电源,风筒式发电机组安装在风电汽车的顶棚上与风电汽车车身呈流线型。风电汽车车头作为风筒式发电机组的进风口,制成集风喇叭口形;风电汽车车尾作为风筒式发电机的出风口,制成回转形弯头;车载蓄电瓶充足电时能够独立驱动汽车行驶一段时间;风电汽车的电机传动机械部分与常规电动机车构造一样;风电汽车的其它部位部件与功能与常规汽车结构一样。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗士武
申请(专利权)人:罗士武
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[未知地区] 2013年11月15日 14:52
    风电汽车值得推广!这个技术多少钱可以得到呢?
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