【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】回收循环飞行器涡轮机
[0001]本专利技术涉及一种配备有用于实施回收循环的蜗壳组件的飞行器涡轮机。
技术介绍
[0002]飞行器涡轮机包括气体发生器,该气体发生器在气体的流动方向上从上游到下游包括至少一个压缩机、环形燃烧室和至少一个涡轮。压缩机被供给空气并对空气进行压缩。压缩空气与燃料混合并在燃烧室中燃烧,燃烧室为涡轮供给燃烧气体。这些燃烧气体在涡轮中膨胀并使涡轮的转子旋转,进而通过公共轴驱动压缩机的转子。
[0003]涡轮机可以配备有一个或多个线轴,每个线轴包括通过轴连接到涡轮转子的压缩机转子。
[0004]也存在如下涡轮机,其中自由涡轮机安装在涡轮机的一个或多个线轴的下游。只要涡轮的转子没有通过轴连接到压缩机转子,涡轮就是自由的。
[0005]因此可以理解,涡轮机可以包括多个连续的压缩机(例如,低压压缩机,之后是高压压缩机),以及多个连续的涡轮(例如,高压涡轮,之后是自由涡轮或低压涡轮)。
[0006]在本申请中,常规循环涡轮机被限定为这样一种涡轮机,其中离开一个或多个压缩机的压缩空气直接供应燃烧室。
[0007]另一方面,回收循环涡轮机是这样一种涡轮机,其中流出一个或多个涡轮的燃烧气体用于加热离开一个或多个压缩机的压缩空气并旨在供应燃烧室。该技术使得能够提高涡轮机的性能,因为达到涡轮机的操作温度所需的燃料量比常规循环涡轮机范围内所需的燃料量少。
[0008]图1示出了回收循环涡轮机的非常示意图。
[0009]涡轮机1从上游到下游包括压缩机2、环形燃烧室3 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.飞行器涡轮机(10),所述飞行器涡轮机包括:
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围绕轴线A延伸的离心式压缩机(14),
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围绕所述轴线A延伸的环形燃烧室(24),
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用于使离开所述离心式压缩机的气流扩散和整流以供应所述燃烧室的系统(32),所述系统包括:
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环形扩散器(34),所述环形扩散器大致径向地定向并且包括由所述离心式压缩机供应的入口(34a),和
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环形整流器(36),所述环形整流器包括用于供应所述燃烧室的出口(36b),以及
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热交换器(38),所述热交换器包括:
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第一回路(38a),所述第一回路被供应有来自所述涡轮机的废气,和
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第二回路(38b),所述第二回路包括入口(38ba)和出口(38bb),所述第二回路的入口通过第一蜗壳(40a)连接到所述扩散器(34)的出口(34b),所述第二回路的出口通过第二蜗壳(40b)连接到所述整流器(36)的入口(36a),所述第一蜗壳和所述第二蜗壳连接在一起并且各自包括环形导管,所述环形导管围绕所述轴线A缠绕并连接到第一端口(42)和第二端口(44),所述第一端口位于所述导管的外周并沿切向方向定向,所述第二端口位于所述导管的内周并沿径向方向定向,所述蜗壳中的每个的导管具有演变的通道横截面,所述通道横截面在所述第一端口处最大(S1),在所述导管的与所述第一端口相对的圆周端部处最小(S2),其特征在于,所述蜗壳(40a,40b)具有相反的缠绕方向,使得所述蜗壳的第一端口(42)由彼此间隔开的导管部分形成,并且每个导管的最小横截面(S2)位于另一个导管的较大横截面处。2.根据权利要求1所述的涡轮机(10),其中,所述蜗壳(40a,40b)中的每个具有以至少220
°
的角度(β)延伸的圆形或卵形的通道横截面。3.根据权利要求1或2所述的涡轮机(10),其中,每个蜗壳(40a,40b)的第二端口(44)包括两个环形壁(60,62),所述两个环形壁围绕所述轴线A延伸并在所述两个环形壁之间限定出空气通道。4.根据权利要求3所述的涡轮机(10),其中,所述第二端口(44)的两个壁(60,62)大致平行并从所述蜗壳的环形外层突出,所述外层围绕所述轴线A延伸并在轴向横截面上具有圆形或卵形形状以形成所述导管。5.根据权利要求4所述的涡轮机(10),其中,所述第一蜗壳(40a)的第二端口(44)的壁(62)中的一个与所述第二蜗壳(40b)的第二端口(44)的壁(62)中的一个重合。6.根据权利要求4或5所述的涡轮机(10),其中,所述第一蜗壳(40a)的第二端口(44)的壁(60,62)具有与所述外层相对的自由端部,该自由端部限定出用于连接到所述扩散器(34)的出...
【专利技术属性】
技术研发人员:伯纳德,
申请(专利权)人:赛峰直升机发动机公司,
类型:发明
国别省市:
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