发动机舱干粉灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了发动机舱干粉灭火装置，包括安装座和干粉灭火罐，所述干粉灭火罐右侧设置有喷射装置，所述喷射装置右侧固定连接有分管，所述安装座底部左侧设置有减震缓冲机构，所述安装座底部右侧设置有辅助机构，所述干粉灭火装置和喷射装置之间设置有连接机构，所述减震缓冲机构包括活塞缸、活塞杆、气孔、固定板、伸缩杆和弹簧，所述活塞缸固定连接于安装座底部左侧，所述活塞杆顶端伸缩连接于活塞缸底部，所述气孔开设于活塞缸正面顶部，所述固定板固定连接于活塞杆底端。本实用新型专利技术中，通过减震缓冲机构和辅助机构可以为干粉灭火罐提供减震缓冲保护，使其更稳定，从而避免干粉灭火罐的脱落，保证汽车行驶安全。保证汽车行驶安全。保证汽车行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
发动机舱干粉灭火装置


[0001]本技术涉及发动机舱
，尤其涉及发动机舱干粉灭火装置。

技术介绍

[0002]发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。
[0003]公开(公告)号为CN213555011U的可调节喷头角度的发动机舱灭火装置，包括产气腔、点火装置、超细干粉、产气剂及喷头，其特征在于产气腔包括两个对称的产气腔体，超细干粉置于两个对称的产气腔体内，每个产气腔体的喷口通过活接螺母弯管连接螺旋喷头，通过活接螺母弯管上的螺母可调节螺旋喷头的角度a，选用不同的螺旋喷头满足不同的喷射角度b。本技术结构紧凑，灭火装置安装在发动机舱内，通过调节喷头角度，选用合适的喷射角度的螺旋喷头的超细干粉发动机舱灭火装置，有效扑灭发动机舱各种火灾。
[0004]在发动机舱内会有电机运作产生的振动，以及汽车行驶时也会产生振动，而上述技术方案中安装的灭火装置不具备减震功能，在各种震动下容易引起连接处松弛导致的脱落，甚至造成安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机舱干粉灭火装置，包括安装座(1)和干粉灭火罐(2)，其特征在于：所述干粉灭火罐(2)右侧设置有喷射装置(3)，所述喷射装置(3)右侧固定连接有分管(4)，所述安装座(1)底部左侧设置有减震缓冲机构(5)，所述安装座(1)底部右侧设置有辅助机构(6)，所述干粉灭火装置(2)和喷射装置(3)之间设置有连接机构(7)；所述减震缓冲机构(5)包括活塞缸(501)、活塞杆(502)、气孔(503)、固定板(504)、伸缩杆(505)和弹簧(506)，所述活塞缸(501)固定连接于安装座(1)底部左侧，所述活塞杆(502)顶端伸缩连接于活塞缸(501)底部，所述气孔(503)开设于活塞缸(501)正面顶部，所述固定板(504)固定连接于活塞杆(502)底端，所述伸缩杆(505)固定连接于安装座(1)和固定板(504)之间，所述弹簧(506)套接于伸缩杆(505)外部。2.根据权利要求1所述的发动机舱干粉灭火装置，其特征在于：所述辅助机构(6)包括扣环(601)、锁栓(602)、固定筒(603)、吊杆(604)和套环(605)，所述扣环(601)顶部固定连接于固定板(504)底部，所述锁栓(602)螺纹连接于扣环(601)的两端，所述固定筒(603)固定连接于安装座(1)底部右侧，所述吊杆(604)顶端伸缩连接于固定筒(603)底端，所述套环(605)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世忠，杨卫峰，陈春山，周会川，
申请(专利权)人：海天消防科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：