【技术实现步骤摘要】
一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置及其工作方法
[0001]本专利技术涉及提升设备
,具体涉及一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置及其工作方法。
技术介绍
[0002]现有工程施工中经常需要吊装大型的钢结构网架杆件,目前的吊装方法是在钢结构网架杆件上安装吊耳,然后在利用吊耳起吊,这种方法存在以下不足:
[0003]1、由于钢结构网架杆件通常体积大,重量重,通过吊耳起吊,容易造成钢结构网架杆件在提升过程中发生摆动,稳定性差;
[0004]2、现有的起吊机构通常是通过电葫芦进行提升,对于钢结构网架杆件的提升速度通常只能通过电机单一调速,具有较大的局限性,且由于钢结构网架杆件的重量重,在起吊过程中,电机一旦发生故障,导致钢结构网架杆件下落,后果十分严重;
[0005]针对上述的技术缺陷,现提出一种解决方案。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,通过对钢结构网架杆件的双向支撑,保证钢结构网架杆件的起吊稳定性,同时,通过在减速器的输出端设置调速器,调速器一方面起到在起吊时的速度控制,另一方面实现发生故障时,起吊机构发生抱死,避免钢结构网架杆件的掉落,保证起吊的安全性。
[0007]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0008]一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,包括底座,所述底座上安装有电机一,电机一的输出端连接有减速器,所述减速器的输出轴两端分别连接有调速轮和收卷盘,所述减速器上还设置有用于调速轮进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,包括底座(1),所述底座(1)上安装有电机一(101),电机一(101)的输出端连接有减速器(102),其特征在于,所述减速器(102)的输出轴两端分别连接有调速轮(103)和收卷盘(2),所述减速器(102)上还设置有用于调速轮(103)进行转速控制的调速架(4),所述收卷盘(2)的缆绳绕过机架(3)上的动滑轮(303)连接有起吊架(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于,所述减速器(102)两端的输出轴上且位于收卷盘(2)的两侧固定设置有倒置的U型支架(201),所述U型支架(201)的顶部是由两块支撑块通过锁紧螺栓制成,且在两块支撑块相对面的中部位置开设有弧形槽,弧形槽内设置有供减速器(102)架设的转动轴承。3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于,所述调速架(4)包括调速机构一(401)和调速机构二(402),所述调速机构一(401)和调速机构二(402)的结构完全一致且整体为四边框形结构;所述调速机构一(401)四边框内部底面中间位置固定设置有固定座(5),所述固定座(5)为顶面无盖的长方体空腔结构,所述固定座(5)表面两端均向上凸起,且固定座(5)的表面两端通过铰链分别连接有连接臂一(501)和连接臂二(503),所述连接臂一(501)与连接臂二(503)在四边框内部竖直设置,所述连接臂一(501)的顶端同固定块一(505)铰接,所述固定块一(505)固定设置在螺母座一(506)的底面上,所述连接臂二(503)的顶端同固定块二(507)铰接,所述固定块二(507)固定设置在螺母座二(508)的底面上,所述调速机构一(401)四边框内部两侧的竖直板之间设置有螺杆(509),所述螺杆(509)沿竖直方向中线两端的螺纹旋向相反,所述螺杆(509)的两端通过螺纹连接分别设置有螺母座一(506)和螺母座二(508),所述螺母座一(506)与螺母座二(508)的结构完全一致,且螺母座一(506)与螺母座二(508)关于螺杆(509)竖直方向上的中线对称。4.根据权利要求3所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于,所述连接臂一(501)与连接臂二(503)结构完全一致呈月牙形结构,所述连接臂一(501)内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘一(502),所述连接臂二(503)内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘二(504),所述调速盘一(502)与调速盘二(504)的结构完全一致,所述调速盘一(502)与调速盘二(504)相对的侧面上均开设有与调速轮(103)相适配的弧形凹槽,所述调速盘一(502)与调速盘二(504)分别设置在调速轮(103)的两侧。5.根据权利要求3所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于,所述调速机构一(401)四边框与调速机构二(402)四边框之间通过横板(403)连接,所述横板(403)设置有两块,两块所述横板(403)分别设置在调速机构一(401)四边框与调速机构二(402)四边框顶端两侧,且其中一侧的横板(403)外侧面中间位置设置有电机二(404),所述电机二(404)的输出端连接有齿轮一(405),所述调速机构一(401)与调速机构二(402)内部的螺杆(509)一端均贯穿四边框一侧的竖直板连接有齿轮二(406),所述调速机构一(401)上的齿轮二(406)、调速机构二(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宁,常平,姚磊磊,刘勇,
申请(专利权)人:安徽阜阳鸿星钢结构有限公司,
类型:发明
国别省市:
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