三连接座在线测试电缆制造技术

提供一种三连接座在线测试电缆，属于调试电缆技术领域，包括电连接器T、电连接器A和电连接器B三个电连接器，三个电连接器上的连接接头数量相等且按顺序通过对应数量的安装线对应连接，多个安装线分成三组且分别为电源组线、信号组线和选位组线，三组组线外部分别套有耐寒管，三组安装线通过棉线捆扎在一起，选位组线中的每个安装线的对应端通过接触件接触偶与电连接器T的对应接头连接。本发明专利技术实现惯性器件在安装到产品前进行批量预调，及时剔除有缺陷的惯性器件，避免多次安装可能造成的配套零件损耗，既提高了生产效率，又避免后期惯性器件故障产生的返工成本，有效降低故障误报率，提高调试人员的工作效率，提升产品生产能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
三连接座在线测试电缆


[0001]本专利技术属于调试电缆
，具体涉及一种三连接座在线测试电缆，特别适用于惯性组合导航设备中惯性器件系统调试时使用。

技术介绍

[0002]惯性组合导航设备是飞机上重要的仪表之一，用于采集、解算和显示有关飞机的航向、姿态等飞行数据。该设备主要由其部件捷联组合导航组件进行导航解算，捷联组合导航组件中线路板组件安装的紧凑程度决定了其工作的可靠性。捷联组合导航组件中某惯性器件需要进行预调后再进行安装，目前实际操作中，人工使用常规方式进行直接安装，安装后系统调试中发现惯性器件故障后需要更换惯性器件，造成返工，从而影响产品交付周期。现有常规装调方法的缺点是：(1)多次安装时会造成配套零件的损耗，增加生产成本；(2)惯性器件安装前未经系统联试，安装后出现与其相关的故障时，难以判断故障源，可能造成惯性器件因系统其它部件问题引发的重复性故障；(3)惯性器件安装到产品后调试只能进行单表调试，不能进行批量预调，生产效率较低；(4)惯性器件安装到产品后可以通过产品自测试程序检查惯性器件工作状态，但信息量少。因此有必要提出改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术解决的技术问题：提供一种三连接座在线测试电缆，本专利技术实现惯性器件在安装到产品前进行批量预调，及时剔除有缺陷的惯性器件，避免了多次安装可能造成的配套零件损耗，既提高了生产效率，又避免后期惯性器件故障产生的返工成本，解决原来惯性器件线下测试的缺陷，有效降低故障误报率，提高调试人员的工作效率，提升产品生产能力。
[0004]本专利技术采用的技术方案：三连接座在线测试电缆，包括电连接器T、电连接器A和电连接器B三个电连接器，所述电连接器T、电连接器A和电连接器B三个电连接器上的连接接头数量相等且按顺序通过对应数量的安装线对应连接，多个所述安装线分成三组且分别为电源组线、信号组线和选位组线，所述电源组线、信号组线和选位组线外部分别套有耐寒管，三组所述安装线通过棉线捆扎在一起，所述选位组线中的每个安装线的对应端通过接触件接触偶与电连接器T的对应接头连接。
[0005]对上述技术方案的进一步限定，所述电连接器T、电连接器A和电连接器B上分别设有15个连接接头且对应通过15根安装线连接，每根所述安装线包括设于连接接头上的自带安装线和延长安装线，所述电连接器T和电连接器A的自带安装线通过延长安装线连接且接头处套有LRS
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I
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2.0/1.0的热缩管，所述电连接器B的自带安装线与延长安装线中部连接且接头处套有LRS
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I
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1.0/0.5的热缩管；其中，所述15根安装线中的7根组成电源组线、6根组成信号组线、2根组成选位组线。
[0006]对上述技术方案的进一步限定，所述电连接器T、电连接器A和电连接器B上的自带安装线采用长度200mm规格0.07mm2的安装线；所述延长安装线采用长度1000mm的AFR
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200s0.2的安装线。
[0007]对上述技术方案的进一步限定，所述选位组线与电连接器T之间的接触件接触偶包括孔接触件和针接触件，所述针接触件与电连接器T上对应连接接头固定连接，所述孔接触件与对应的安装线端头连接且连接处套有LRS
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I
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2.0/1.0的热缩管。
[0008]对上述技术方案的进一步限定，所述电连接器T采用J30
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15TJN
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J电连接器，所述电连接器A和电连接器B采用J30
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15ZKN
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J电连接器。
[0009]对上述技术方案的进一步限定，所述耐寒管采用聚氯乙烯耐寒管。
[0010]本专利技术与现有技术相比的优点：
[0011]1、本方案实现在惯性器件安装到产品前进行批量预调，及时剔除有缺陷的惯性器件，避免了多次安装可能造成的配套零件损耗，既提高了生产效率，又避免后期惯性器件故障产生的返工成本，解决原来惯性器件线下测试的缺陷，有效降低故障误报率，提高调试人员的工作效率，提升产品生产能力；
[0012]2、本方案使惯性器件通过在线测试电缆连接到系统时，可以根据需要在惯性器件测试设备接头接入惯性器件专用试验器进行全面测试，对惯性器件进行专业的性能检查，最大程度避免将带有缺陷的惯性器件装入产品。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的结构示意图；
[0014]图2为本专利技术图1中的Ⅰ部结构放大示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0017]请参阅图1
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2，详述本专利技术的实施例。
[0018]三连接座在线测试电缆，如图1所示，包括电连接器T1、电连接器A2和电连接器B3三个电连接器，三个电连接器是该在线测试电缆的主体部分，采用与产品同等级的连接器。其中，所述电连接器T1用于与产品连接且采用J30
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15TJN
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J电连接器，所述电连接器A2和电连接器B3用于分别连接惯性器件或者惯性器件测试设备且采用J30
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15ZKN
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J电连接器。电连接器B3除可选用上述规格外，也可以使用与对应惯性器件测试设备匹配的任何规格，不会对产品本身的性能造成不利影响。
[0019]所述电连接器T1、电连接器A2和电连接器B3三个电连接器上的连接接头数量相等且按顺序通过对应数量的安装线4对应连接，多个所述安装线4安功能分成三组且分别为电
源组线6、信号组线7和选位组线8。本实施例中，所述电连接器T1、电连接器A2和电连接器B3上分别设有15个连接接头且对应通过15根安装线4连接，每根所述安装线4包括设于连接接头上的自带安装线和延长安装线，所述电连接器T1、电连接器A2和电连接器B3上的自带安装线采用长度200mm规格0.07mm2的安装线，所述延长安装线采用长度1000mm的AFR
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200s0.2的安装线。所述电连接器T1和电连接器A2的自带安装线通过延长安装线连接且接头处套有LRS
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I
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2.0/1.0的热缩管5进行防护，所述电连接器B3的自带安装线与延长安装线中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三连接座在线测试电缆，其特征在于：包括电连接器T(1)、电连接器A(2)和电连接器B(3)三个电连接器，所述电连接器T(1)、电连接器A(2)和电连接器B(3)三个电连接器上的连接接头数量相等且按顺序通过对应数量的安装线(4)对应连接，多个所述安装线(4)分成三组且分别为电源组线(6)、信号组线(7)和选位组线(8)，所述电源组线(6)、信号组线(7)和选位组线(8)外部分别套有耐寒管(9)，三组所述安装线(4)通过棉线(10)捆扎在一起，所述选位组线(8)中的每个安装线(4)的对应端通过接触件接触偶(11)与电连接器T(1)的对应接头连接。2.根据权利要求1所述的三连接座在线测试电缆，其特征在于：所述电连接器T(1)、电连接器A(2)和电连接器B(3)上分别设有15个连接接头且对应通过15根安装线(4)连接，每根所述安装线(4)包括设于连接接头上的自带安装线和延长安装线，所述电连接器T(1)和电连接器A(2)的自带安装线通过延长安装线连接且接头处套有LRS
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I
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2.0/1.0的热缩管(5)，所述电连接器B(3)的自带安装线与延长安装线中部连接且接头处套有LRS
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1.0/0.5的热缩管(5)；其...

【专利技术属性】
技术研发人员：史鹏飞，袁迪，卢玉峰，
申请(专利权)人：陕西宝成航空仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：