【技术实现步骤摘要】
有轨电车装配式桩梁结构及施工方法
本专利技术涉及有轨电车建造
,特别涉及有轨电车装配式桩梁结构及施工方法。
技术介绍
在现有技术中,有轨电车装配式桩梁结构及施工方法大都采用人工现场搭建,再混凝土浇筑成型。在实际应用中,现有技术中并没有有轨电车装配式桩梁结构,导致施工中需要大量的人力物力,且工期一般较长。因此,如何实现有轨电车装配式桩梁结构,减少施工中的人力物力,缩短施工工期成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本专利技术提供有轨电车装配式桩梁结构及施工方法,实现的目的是实现有轨电车装配式桩梁结构,进而减少人力物力,以及缩短施工工期。为实现上述目的,本专利技术公开了有轨电车装配式桩梁结构,包括桩体。所述桩体竖直设置,下端与地基固定连接,所述桩体的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台;所述桩体包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节,以及设置于所述桩体基础节与所述支撑台之间的桩体增加节。优选的,所述支撑台为梯形台,所述梯形台面积较小的底面与所述桩体的上端连接。优选的,所述支撑台为半环形结构,所述半环形结构向外凸出的中部与所述桩体的上端连接。本专利技术还提供有轨电车装配式桩梁结构的施工方法,步骤如下:步骤1、根据所述桩体及所述支撑台的尺寸确定连接凸台的尺寸;步骤2、将不同尺寸的钢筋笼放入相应模具中固定好;步骤3、将配好的混凝土导入模具中震动抹平;步骤 ...
【技术保护点】
1.有轨电车装配式桩梁结构,包括桩体(1);其特征在于,所述桩体(1)竖直设置,下端与地基固定连接,所述桩体(1)的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台(3);/n所述桩体(1)包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节(2),以及设置于所述桩体基础节(2)与所述支撑台(3)之间的桩体增加节。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.有轨电车装配式桩梁结构,包括桩体(1);其特征在于,所述桩体(1)竖直设置,下端与地基固定连接,所述桩体(1)的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台(3);
所述桩体(1)包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节(2),以及设置于所述桩体基础节(2)与所述支撑台(3)之间的桩体增加节。
2.根据权利要求1所述的有轨电车装配式桩梁结构,其特征在于,所述支撑台(3)为梯形台,所述梯形台面积较小的底面与所述桩体(1)的上端连接。
技术研发人员:张中杰,王浩然,秦晓光,午鹏奇,
申请(专利权)人:上海市城市建设设计研究总院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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