【技术实现步骤摘要】
一种功能化公交站
本技术涉及公交站台
,具体是一种功能化公交站。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。现有的公交站在使用时,显示屏往往都是固定的,容易使显示屏侧面的乘客无法观察到车辆信息。因此,本领域技术人员提供了一种功能化公交站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种功能化公交站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种功能化公交站,包括站台主体、顶棚和支撑杆,所述站台主体上端设有顶棚,顶棚下端左侧设有支撑杆,支撑杆下端设有显示屏一,显示屏一下端设有显示屏二,所述站台主体前侧设有救护室,所述救护室左端设有开关门,救护室内设有座椅二,座椅二上侧设有简易桌,简易桌右端固定连接救护室,简易桌上侧设有挂钩,挂钩固定连接救护室内后端,所述救护室右侧设有厕所,厕所下端四角处均设有万向轮。作为本技术进一步的方案,所述显示屏一与显示屏二之间呈90度角设置。作为本技术再进一步的方案,所述站台 ...
【技术保护点】
1.一种功能化公交站,包括站台主体(1)、顶棚(2)和支撑杆(3),其特征在于,所述站台主体(1)上端设有顶棚(2),顶棚(2)下端左侧设有支撑杆(3),支撑杆(3)下端设有显示屏一(4),显示屏一(4)下端设有显示屏二(5),所述站台主体(1)前侧设有救护室(9),所述救护室(9)左端设有开关门(10),救护室(9)内设有座椅二(11),座椅二(11)上侧设有简易桌(13),简易桌(13)右端固定连接救护室(9),简易桌(13)上侧设有挂钩(14),挂钩(14)固定连接救护室(9)内后端,所述救护室(9)右侧设有厕所(15),厕所(15)下端四角处均设有万向轮(16)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种功能化公交站,包括站台主体(1)、顶棚(2)和支撑杆(3),其特征在于,所述站台主体(1)上端设有顶棚(2),顶棚(2)下端左侧设有支撑杆(3),支撑杆(3)下端设有显示屏一(4),显示屏一(4)下端设有显示屏二(5),所述站台主体(1)前侧设有救护室(9),所述救护室(9)左端设有开关门(10),救护室(9)内设有座椅二(11),座椅二(11)上侧设有简易桌(13),简易桌(13)右端固定连接救护室(9),简易桌(13)上侧设有挂钩(14),挂钩(14)固定连接救护室(9)内后端,所述救护室(9)右侧设有厕所(15),厕所(15)下端四角处均设有万向轮(16)。
技术研发人员:宝乐德,苏日娜,朝格毕力格,格希格都仁,敖特根格日勒,
申请(专利权)人:宝乐德,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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