【技术实现步骤摘要】
一种五倒挡拨叉轴结构
本技术涉及拨叉轴领域,特别是涉及一种五倒挡拨叉轴结构。
技术介绍
拨叉轴总成是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动同步器结合套,实现换挡,现在针对五倒挡的拨叉轴的结构往往比较复杂,驱动拨叉轴移动的时候往往无法进行准确定位,而且五倒挡拨叉件和拨叉槽板与拨叉轴的连接灵活度不够,拆装更换比较麻烦,拨叉件受力比较大,强度往往不够,寿命比较短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种五倒挡拨叉轴结构,结构简单,具有多个定位槽,可以对拨叉轴的轴向移动进行准确定位和行程定位,拨叉件强度大,寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种五倒挡拨叉轴结构,包括拨叉轴,所述的拨叉轴的一端轴向套接有五倒挡拨叉件,所述的拨叉轴上靠近另一端的位置套接有连接套筒,所述的连接套筒的一侧连接有横向伸出的拨叉槽板,所述的五倒挡拨叉件包括朝下的半圆形拨叉板,所述的拨叉轴上侧靠近的位置轴向并排设置有若干个连续的多档定位槽,所述的拨叉轴上靠近连接套筒的位置一侧设置有侧边定位槽,所述的拨叉槽板的端部居中设置有拨叉槽。为了提高连接套筒和五倒挡拨叉件的拆装灵活性,所述的连接套筒和五倒挡拨叉件与拨叉轴之间均通过径向穿过的C形销轴插接相连,C形销轴是具有弹性的销轴,插进去以后就不会自动移出来,安装完成后C形销轴的两端露出在外侧。所述的C形销轴的开口方向与拨叉轴轴向方向相同,由于拨叉轴都是轴向受力,所述的C形销轴的开口方向与拨叉轴轴向方向相同使C形销轴的开口不会轻易 ...
【技术保护点】
1.一种五倒挡拨叉轴结构,包括拨叉轴(1),其特征在于,所述的拨叉轴(1)的一端轴向套接有五倒挡拨叉件(2),所述的拨叉轴(1)上靠近另一端的位置套接有连接套筒(4),所述的连接套筒(4)的一侧连接有横向伸出的拨叉槽板(6),所述的五倒挡拨叉件(2)包括朝下的半圆形拨叉板(8),所述的拨叉轴(1)上侧靠近的位置轴向并排设置有若干个连续的多档定位槽(3),所述的拨叉轴(1)上靠近连接套筒(4)的位置一侧设置有侧边定位槽(9),所述的拨叉槽板(6)的端部居中设置有拨叉槽(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种五倒挡拨叉轴结构,包括拨叉轴(1),其特征在于,所述的拨叉轴(1)的一端轴向套接有五倒挡拨叉件(2),所述的拨叉轴(1)上靠近另一端的位置套接有连接套筒(4),所述的连接套筒(4)的一侧连接有横向伸出的拨叉槽板(6),所述的五倒挡拨叉件(2)包括朝下的半圆形拨叉板(8),所述的拨叉轴(1)上侧靠近的位置轴向并排设置有若干个连续的多档定位槽(3),所述的拨叉轴(1)上靠近连接套筒(4)的位置一侧设置有侧边定位槽(9),所述的拨叉槽板(6)的端部居中设置有拨叉槽(7)。
2.根据权利要求1所述的五倒挡拨叉轴结构,其特征在于:所述的连接套筒(4)和五倒挡拨叉件(2)与拨叉轴(1)之间均通过径向穿过的C形销轴(13)插接相连。
3.根据权利要求2所述的五倒挡拨叉轴结构,其特征在于:所述的C形销轴(13)的开口方向与拨叉轴(1)轴向方向相同。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴良明,徐济辉,
申请(专利权)人:象山申达轿车配件厂,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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