【技术实现步骤摘要】
一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构
本技术涉及机械
,具体地说是一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构。
技术介绍
在汽车行业蓬勃发展的今天,越来越多整车厂在研究和发展多样化汽车。各大整车厂各种车身设计层出不穷,各种新型工艺、新型结构在整车设计上,更新换代速度越来越快,这就要求白车身焊接产线越来越柔性化和可改造化。如何在满足技术要求的同时,减少产线设备的投入,减少产线成本,成为非常重要且非常迫切的需求。传统的点焊机器人焊枪与法兰盘的安装面仅有一面,在完成一种车型产线点焊后,很难通过改造服务于下一车型产线生产,造成设备浪费。因此更多的时候在原有产线停产后,部分质量、功能完好的点焊焊钳因不能适应新产线焊钳安装要求而报废。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,提供了一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,取代原来单一的安装接口,其结构紧凑,便于与X/C型机器人焊接平台配合使用,并且安装简易,操作便捷,适合现场加工生产。为实现上述目的,设计一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,包括X/C型机器人点焊枪,其特征在于:在X/C型机器人点焊枪的左右两侧分别通过紧固螺钉安装下支撑板的上端内侧,在下支撑板的下端外侧通过紧固螺钉连接下连接板,左右两侧的下连接板之间通过紧固螺钉连接下法兰连接板;在下支撑板的上端外侧通过紧固螺钉连接上支撑板的下端,左右两侧的上支撑板之间通过紧固螺钉连接上法兰连接板;位于上支撑板的下端外侧通过紧固螺钉连接侧支撑板,左 ...
【技术保护点】
1.一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,包括X/C型机器人点焊枪,其特征在于:在X/C型机器人点焊枪(1)的左右两侧分别通过紧固螺钉安装下支撑板(2)的上端内侧,在下支撑板(2)的下端外侧通过紧固螺钉连接下连接板(3),左右两侧的下连接板(3)之间通过紧固螺钉连接下法兰连接板(4);在下支撑板(2)的上端外侧通过紧固螺钉连接上支撑板(5)的下端,左右两侧的上支撑板(5)之间通过紧固螺钉连接上法兰连接板(6);位于上支撑板(5)的下端外侧通过紧固螺钉连接侧支撑板(7),左右两侧的侧支撑板(7)之间通过紧固螺钉连接前法兰连接板(8);位于侧支撑板(7)的一侧通过紧固螺钉连接法兰连接块(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,包括X/C型机器人点焊枪,其特征在于:在X/C型机器人点焊枪(1)的左右两侧分别通过紧固螺钉安装下支撑板(2)的上端内侧,在下支撑板(2)的下端外侧通过紧固螺钉连接下连接板(3),左右两侧的下连接板(3)之间通过紧固螺钉连接下法兰连接板(4);在下支撑板(2)的上端外侧通过紧固螺钉连接上支撑板(5)的下端,左右两侧的上支撑板(5)之间通过紧固螺钉连接上法兰连接板(6);位于上支撑板(5)的下端外侧通过紧固螺钉连接侧支撑板(7),左右两侧的侧支撑板(7)之间通过紧固螺钉连接前法兰连接板(8);位于侧支撑板(7)的一侧通过紧固螺钉连接法兰连接块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,其特征在于:所述的下支撑板(2)呈Y型面板结构。
3.根据权利要求1所述的一种适用于X/C型机器人点焊枪多方位联合安装结构,其特征在于:所述的下连接板(3)呈L型面板结构。
4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢俊,孙智敏,宗小彦,肖望,
申请(专利权)人:华域汽车车身零件上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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