【技术实现步骤摘要】
一种动力钳的液气联动互锁安全装置
本技术涉及动力钳的配套设备领域,特别涉及用在石油天然气矿场作业方面的一种动力钳的液气联动互锁安全装置。
技术介绍
动力钳在石油天然气矿场作业中必不可少的装置,目前的动力钳旋转部位与设备操作人员间是没有有效隔离的,快速旋转的动力钳的钳头可能会对设备操作人员造成人身伤害。当设备操作人员在钳头旋转部位装拆零部件时,如果有操作人员操作动力钳液马达控制阀,钳头就会开始旋转,这样就有可能导致安全事故的发生,造成人身伤害。
技术实现思路
本技术的目的提供一种动力钳的液气联动互锁安全装置,解决上述现有技术问题。本技术提出一种动力钳的液气联动互锁安全装置,包括钳头防护罩、液压马达控制阀组、液压互锁阀组、第一气管线、第二气管线、第一液管线、第二液管线以及第三液管线,其中钳头防护罩包括左护罩、右护罩、行程阀、开关凸轮、安全防护门,左护罩和右护罩固定设置在动力钳的钳头两侧,安全防护门安装在左护罩与右护罩中间,开关凸轮随着安全防护门的开关而改变行程阀的工作状态,液压互锁阀组包括液压换向阀、换位气缸、阀板以及连杆,换位气缸通过连杆与液压换向阀连接,达到换位气缸通过连杆控制液压换向阀的目的,阀板固定在动力钳的钳身上,换位气缸通过第二气管线与行程阀连接,行程阀通过第一气管线连接气源Q,阀板与液压马达控制阀组通过第一液管线和第二液管线相连,阀板与液压源P之间通过第三液管线相连。其中,所述动力钳的液气联动互锁安全装置设置在由液压马达控制的动力钳上,液压马达控制阀组与液压马达连接。 ...
【技术保护点】
1.一种动力钳的液气联动互锁安全装置,其特征在于,包括钳头防护罩(1)、液压马达控制阀组(4)、液压互锁阀组(7)、第一气管线(2)、第二气管线(3)、第一液管线(5)、第二液管线(6)以及第三液管线(8),其中钳头防护罩(1)包括左护罩(11)、右护罩(15)、行程阀(12)、开关凸轮(13)、安全防护门(14),左护罩(11)和右护罩(15)固定设置在动力钳(17)的钳头两侧,安全防护门(14)安装在左护罩(11)与右护罩(15)中间,开关凸轮(13)随着安全防护门(14)的开关而改变行程阀(12)的工作状态,液压互锁阀组(7)包括液压换向阀(21)、换位气缸(22)、阀板(23)以及连杆(24),换位气缸(22)通过连杆(24)与液压换向阀(21)连接,阀板(23)固定在动力钳(17)的钳身上,换位气缸(22)通过第二气管线(3)与行程阀(12)连接,行程阀(12)通过第一气管线(2)连接气源Q,阀板(23)与液压马达控制阀组(4)通过第一液管线(5)和第二液管线(6)相连,阀板(23)与液压源P之间通过第三液管线(8)相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力钳的液气联动互锁安全装置,其特征在于,包括钳头防护罩(1)、液压马达控制阀组(4)、液压互锁阀组(7)、第一气管线(2)、第二气管线(3)、第一液管线(5)、第二液管线(6)以及第三液管线(8),其中钳头防护罩(1)包括左护罩(11)、右护罩(15)、行程阀(12)、开关凸轮(13)、安全防护门(14),左护罩(11)和右护罩(15)固定设置在动力钳(17)的钳头两侧,安全防护门(14)安装在左护罩(11)与右护罩(15)中间,开关凸轮(13)随着安全防护门(14)的开关而改变行程阀(12)的工作状态,液压互锁阀组(7)包括液压换向阀(21)、换位气缸(22)、阀板(23)以及连杆(24),换位气缸(22)通过连杆(24)与液压换向阀(21)连接,阀板(23)固定在动力钳(17)的钳身上,换位气缸(22)通过第二气管线(3)与行程阀(12)连接,行程阀(12)通过第一气管线(2)连接气源Q,阀板(23)与液压马达控制阀组(4)通过第一液管线(5)和第二液管线(6)相连,阀板(23)与液压源P之间通过第三液管线(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种动力钳的液气联动互锁安全装置,其特征在于,所述动力钳的液气联动互锁安全...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志刚,缪红建,史超,李伟正,贾俊梁,仲建军,陈兆群,
申请(专利权)人:江苏如石机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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