The utility model provides a balanced double resistance force spring, the cylinder barrel includes a left end, a middle part and a right end part, the middle part is successively provided with an air chamber, a floating piston and an oil chamber from left to right, and a piston rod assembly is inserted from the right end part, the piston assembly includes a piston rod, a stop sleeve is fixed on the piston rod, a gap is left between the stop sleeve and the inner wall of the cylinder barrel, a gasket and a pad are fixed on the left side of the stop sleeve The piston rod on the left side of the disc is sheathed with a piston, a gap is left between the piston and the inner wall of the cylinder barrel, a first oil way passage is opened on the gasket, a second oil way passage is opened in the piston, a sealing gasket is set on the left side of the piston, the gap between the sealing gasket and the piston is a third oil way passage, the sealing gasket is against the oil inlet of the second oil way passage, a spring and a spring are sheathed on the piston rod on the left side of the piston The piston rod on the left side is sleeved with a shaft sleeve, and the end of the piston rod on the left side of the shaft sleeve is fixed with a piston cover. The reaction of the utility model is more flexible and sensitive in the reversing process, so that the back door will not fall back in the opening process.
【技术实现步骤摘要】
一种平衡双阻力气弹簧
本技术涉及一种平衡双阻力气弹簧,属于气弹簧领域。
技术介绍
对于汽车背门开启过程中使用的双向平衡器,现有的产品通过活门杆位移开启流道,开启过程会有一段位移量,开启反应慢,不够灵敏,低阻力产品更为明显。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足,提供一种平衡双阻力气弹簧,属于汽车背门开启过程中的双向平衡器,使后背门在开启或关闭过程起到平衡作用。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种平衡双阻力气弹簧,所述气弹簧包括缸筒,所述缸筒包括左端部、中间部和右端部,所述中间部内从左向右依次设有气腔、浮动活塞和油腔,从所述右端部插入有活塞杆组件,所述活塞杆组件伸入所述油腔内;所述活塞组件包括活塞杆,所述活塞杆上固定有挡套,所述挡套与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述挡套左侧固定有垫片,所述垫片左侧的活塞杆上套装有活塞,所述活塞与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述垫片上开有第一油路通道,所述活塞内开有第二油路通道,所述活塞的左侧设有密封垫,所述密封垫和所述活塞之间的缝隙为第三油路通道,所述第三油路通道、所述第二油路通道与所述第一油路通道依次连通,所述密封垫抵在第二油路通道的进油口上,所述活塞左侧的活塞杆上套有弹簧,所述弹簧左侧的活塞杆上套有轴套,所述轴套左侧的活塞杆端部上固定有活塞盖。本技术进一步设置为,所述浮动活塞的外环面上设有与缸筒内壁接触的O型圈。本技术进一步设置为,所述活塞盖通过通过螺栓固定在活塞杆端部。本技术进一步设置为,所述活塞在面对活塞杆的侧面设有用于放置活 ...
【技术保护点】
1.一种平衡双阻力气弹簧,所述气弹簧包括缸筒,所述缸筒包括左端部、中间部和右端部,其特征在于,所述中间部内从左向右依次设有气腔、浮动活塞和油腔,从所述右端部插入有活塞杆组件,所述活塞杆组件伸入所述油腔内;所述活塞组件包括活塞杆,所述活塞杆上固定有挡套,所述挡套与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述挡套左侧固定有垫片,所述垫片左侧的活塞杆上套装有活塞,所述活塞与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述垫片上开有第一油路通道,所述活塞内开有第二油路通道,所述活塞的左侧设有密封垫,所述密封垫和所述活塞之间的缝隙为第三油路通道,所述第三油路通道、所述第二油路通道与所述第一油路通道依次连通,所述密封垫抵在第二油路通道的进油口上,所述活塞左侧的活塞杆上套有弹簧,所述弹簧左侧的活塞杆上套有轴套,所述轴套左侧的活塞杆端部上固定有活塞盖。/n
【技术特征摘要】
1.一种平衡双阻力气弹簧,所述气弹簧包括缸筒,所述缸筒包括左端部、中间部和右端部,其特征在于,所述中间部内从左向右依次设有气腔、浮动活塞和油腔,从所述右端部插入有活塞杆组件,所述活塞杆组件伸入所述油腔内;所述活塞组件包括活塞杆,所述活塞杆上固定有挡套,所述挡套与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述挡套左侧固定有垫片,所述垫片左侧的活塞杆上套装有活塞,所述活塞与缸筒的内壁之间留有缝隙,所述垫片上开有第一油路通道,所述活塞内开有第二油路通道,所述活塞的左侧设有密封垫,所述密封垫和所述活塞之间的缝隙为第三油路通道,所述第三油路通道、所述第二油路通道与所述第一油路通道依次连通,所述密封垫抵在第二油路通道的进油口上,所述活塞左侧的活塞杆上套有弹簧,所述弹簧左侧的活塞杆上套有轴套,所述轴套左侧的活塞杆端部上固定有活塞盖。
2.根据权利要求1所述的平衡双阻力...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭俊,
申请(专利权)人:上海湘俊气弹簧有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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