The utility model provides a gear shaping tool for the upper body of the wind power reducer, which includes: the inner surface of the base has a certain taper, the taper is used for matching with the elastic expansion sleeve; the inner surface of the support base has a bulge for fixing the guide sleeve, after the guide sleeve and the base plate are interference assembled, they are drilled together with the base, and are connected into an integral structure with bolts; the pull plate, the base plate and the base plate are fixedly connected; the stop plate The connecting rods of plates, baseplates and oil cylinders are fixedly connected; the circular arc cover plate is fixedly arranged on the base plate to prevent chip accumulation; the support base is fixedly connected with the base plate, and the upper body is arranged on the support base; the pull plate is connected with the elastic expansion sleeve, and the connecting rod of oil cylinder indirectly pulls the elastic expansion sleeve downward, and the taper of the elastic expansion sleeve is contracted downward to complete the automatic locking and centering of the upper body \u3002
【技术实现步骤摘要】
一种风电减速器上机体插齿工装
本技术属于风电减速器
,具体涉及一种新型风电偏航、变桨减速器上机体零件高效插齿夹具。
技术介绍
偏航、变桨减速器由于其优异的结构特点在风电领域具有广泛的应用。上机体零件作为联接电机座、下机体的之间的连接件、中间其上、下上机体插齿一般采用插齿胎具,用压板压紧零件,人工打表找正,比较费时、费力,并且由于上、下齿部分开在不同机床上加工,多次装夹、找正,两齿部同轴度不好。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供一种风电减速器上机体插齿工装,通过弹性涨套、自动定心,一次装夹,通过调节插齿机行程,实现上机体上、下齿部插齿,提高了上机体制造精度。为解决上述问题,本技术采用的技术方案为:一种风电减速器上机体插齿工装,包括:底座、支撑座、挡板、垫板、底板、导套、拉板、圆形弧盖板和弹性涨套,其中所述底座的内表面具有一定的锥度,所述锥度用于与所述弹性涨套配合;所述支撑座内表面具有用于固定所述导套的凸起;所述导套与所述垫板过盈装配后,共同与所述底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;所述拉板、所述垫板、所述底板间连接;所述挡板、所述底板、油缸连接杆间连接;所述垫板上固定设置有所述圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;所述支撑座与所述垫板固定连接,上机体设置于所述支撑座上;所述拉板与所述弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动所述弹性涨套,所述弹性涨套配合所述锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。进一步, ...
【技术保护点】
1.一种风电减速器上机体插齿工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、挡板、垫板、底板、导套、拉板、圆形弧盖板和弹性涨套,其中/n所述底座的内表面具有一定的锥度,所述锥度用于与所述弹性涨套配合;/n所述支撑座内表面具有用于固定所述导套的凸起;/n所述导套与所述垫板过盈装配后,共同与所述底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;/n所述拉板、所述垫板、所述底板间连接;/n所述挡板、所述底板、油缸连接杆间连接;/n所述垫板上固定设置有所述圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;/n所述支撑座与所述垫板固定连接,上机体设置于所述支撑座上;/n所述拉板与所述弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动所述弹性涨套,所述弹性涨套配合所述锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。/n
【技术特征摘要】
1.一种风电减速器上机体插齿工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、挡板、垫板、底板、导套、拉板、圆形弧盖板和弹性涨套,其中
所述底座的内表面具有一定的锥度,所述锥度用于与所述弹性涨套配合;
所述支撑座内表面具有用于固定所述导套的凸起;
所述导套与所述垫板过盈装配后,共同与所述底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;
所述拉板、所述垫板、所述底板间连接;
所述挡板、所述底板、油缸连接杆间连接;
所述垫板上固定设置有所述圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;
所述支撑座与所述垫板固定连接,上机体设置于所述支撑座上;
所述拉板与所述弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动所述弹性涨套,所述弹性涨套配合所述锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:李想,
申请(专利权)人:银川威力传动技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:宁夏;64
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