The invention discloses a vehicle. The vehicle includes: a top cover plate, which is arranged on the top of the passenger compartment, the left and right sides of the top cover plate are provided with side plates, the side plates extend along the front and rear directions of the vehicle, the top cover plate and the side plate are provided with a top cover trim strip above the junction; a clamp base, which is arranged above the junction of the top cover plate and the side plate, and is positioned Under the top cover moulding, the top cover moulding is indirectly connected with the top cover plate and the side plate through the clamp base. According to the vehicle of the invention, the indirect connection of the top cover moulding with the top cover plate and the side plate can be realized by setting a clamp seat, which facilitates the installation of the top cover moulding, the replacement of the aged and damaged top cover moulding, the production site and after-sales maintenance and assembly, and the firm installation of the top cover moulding can be realized.
【技术实现步骤摘要】
车辆
本专利技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种车辆。
技术介绍
车辆顶盖饰条作为装饰车辆顶盖的零部件,在大众、宝马低配系列车型上均安装了此装饰件,起到了装饰顶盖与侧围外板在拼焊后留下的工艺槽缺陷,而顶盖饰条在工艺槽处的装配固定,直接影响到从车辆前部及后部观察汽车的美观性。但现有的顶盖饰条安装不牢固、易脱落,且顶盖饰条易翻转,靠近侧围外板处低于顶盖,影响顶盖饰条美观性。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种车辆,以提高顶盖饰条的安装便利性以及固定可靠性。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车辆,包括:顶盖板,所述顶盖板设置在乘员舱的顶部,所述顶盖板的左右两侧均设置有侧边板,所述侧边板沿所述车辆的前后方向延伸,所述顶盖板与所述侧边板的交界处上方设置有顶盖饰条;卡座,所述卡座设置在所述顶盖板与所述侧边板的交界处上方,且位于所述顶盖饰条的下方,所述顶盖饰条与所述顶盖板、所述侧边板通过所述卡座实现间接相连。根据本专利技术的一些实施例,所述卡座的左右两侧设置有卡爪,每个所述顶盖饰条的左右两侧适于与所述卡爪卡接。可选地,所述顶盖板的左右侧边具有限位翻边,所述卡座上开设有限位槽,所述限位翻边适于所述限位槽限位配合。可选地,所述顶盖板的左右侧边具有顶盖卡勾,所述卡座具有卡座卡勾,所述顶盖卡勾适于搭接在所述卡座卡勾的上表面。进一步地,所述卡座具有防脱臂,所述顶盖卡勾适于设置在所述防脱臂与所述卡座卡勾之间,所述防脱臂与所述顶盖卡勾的侧面贴合。 ...
【技术保护点】
1.一种车辆(100),其特征在于,包括:/n顶盖板(1),所述顶盖板(1)设置在乘员舱的顶部,所述顶盖板(1)的左右两侧均设置有侧边板(2),所述侧边板(2)沿所述车辆(100)的前后方向延伸,所述顶盖板(1)与所述侧边板(2)的交界处上方设置有顶盖饰条(3);/n卡座(4),所述卡座(4)设置在所述顶盖板(1)与所述侧边板(2)的交界处上方,且位于所述顶盖饰条(3)的下方,所述顶盖饰条(3)与所述顶盖板(1)、所述侧边板(2)通过所述卡座(4)实现间接相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆(100),其特征在于,包括:
顶盖板(1),所述顶盖板(1)设置在乘员舱的顶部,所述顶盖板(1)的左右两侧均设置有侧边板(2),所述侧边板(2)沿所述车辆(100)的前后方向延伸,所述顶盖板(1)与所述侧边板(2)的交界处上方设置有顶盖饰条(3);
卡座(4),所述卡座(4)设置在所述顶盖板(1)与所述侧边板(2)的交界处上方,且位于所述顶盖饰条(3)的下方,所述顶盖饰条(3)与所述顶盖板(1)、所述侧边板(2)通过所述卡座(4)实现间接相连。
2.根据权利要求1所述的车辆(100),其特征在于,所述卡座(4)的左右两侧设置有卡爪(415),每个所述顶盖饰条(3)的左右两侧适于与所述卡爪(415)卡接。
3.根据权利要求2所述的车辆(100),其特征在于,所述顶盖板(1)的左右侧边具有限位翻边(11),所述卡座(4)上开设有限位槽(421),所述限位翻边(11)适于所述限位槽(421)限位配合。
4.根据权利要求3所述的车辆(100),其特征在于,所述顶盖板(1)的左右侧边具有顶盖卡勾(12),所述卡座(4)具有卡座卡勾(422),所述顶盖卡勾(12)适于搭接在所述卡座卡勾(422)的上表面。
5.根据权利要求4所述的车辆(100),其特征在于,所述卡座(4)具有防脱臂(423),所述顶盖卡勾(12)适于设置在所述防脱臂(423)与所述卡座卡勾(422)之间,所述防脱臂(423)与所述顶盖卡勾(12)的侧面贴合。
6.根据权利要求5所述的车辆(100),其特征在于,所述卡座(4)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵聪,关真林,郭强,杨龙江,左卫国,顾君杰,崔晶,樊倩,王雅美,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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