一种新型汽车喇叭罩制造技术

技术编号:21641774 阅读:34 留言:0更新日期:2019-07-17 16:59
本实用新型专利技术属于汽车喇叭罩技术领域,尤其为一种新型汽车喇叭罩,包括安装在喇叭设备上的喇叭罩本体,所述喇叭罩本体上开设有四个第一通孔,所述第一通孔内滑动安装有第一圆杆,所述第一圆杆的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔外,所述第一通孔的两侧内壁上均开设有第一凹槽,对应的两个第一凹槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有方形块,对应的两个方形块相互靠近的一侧均开设有第二凹槽,所述第二凹槽内滑动安装有第二圆杆,对应的两个第二圆杆相互靠近的一端分别延伸至两个第二凹槽外并固定安装有活动块,所述活动块上铰接有活动杆。本实用新型专利技术结构简单,实用性强,喇叭罩与喇叭之间安装起来方便,操作起来简单便捷。

A New Type of Automobile Horn Cover

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车喇叭罩
本技术涉及汽车喇叭罩
,尤其涉及一种新型汽车喇叭罩。
技术介绍
汽车喇叭是汽车上必备的安全警示性部件,一般会装置在汽车的外部,汽车喇叭罩是常用的汽车喇叭外侧的保护装置,用于防止阴雨天气或积水溅起进入喇叭音道内,导致喇叭损坏不能正常使用,经检索,授权公告号为CN201995112U的专利文件,公开了一种汽车喇叭罩,系一体的壳件,包括喇叭状的锥形圆环部,锥形圆环部后端设有同心圆环部;所述同心圆环部设有孔,用于与汽车门连接以及固定汽车喇叭。汽车喇叭罩,锥形圆环部呈喇叭状,用来密封喇叭与车门板之间的空隙,可有效将汽车喇叭产生的声波导流至车内,避免在车门板内流动产生共震或共鸣,提高喇叭声音的音质效果;且结构简单,系一体的壳件,可以简便地通过冲压、注塑等常用工艺制造。但是,上述技术中还存在不足之处,其还是使用传统的螺钉固定方式,且螺钉固定起来不方便,容易出现滑丝,且螺钉滑丝后便使喇叭罩与喇叭设备之间紧固的不紧密,因此,提出一种新型汽车喇叭罩。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型汽车喇叭罩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型汽车喇叭罩,包括安装在喇叭设备上的喇叭罩本体,所述喇叭罩本体上开设有四个第一通孔,所述第一通孔内滑动安装有第一圆杆,所述第一圆杆的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔外,所述第一通孔的两侧内壁上均开设有第一凹槽,对应的两个第一凹槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有方形块,对应的两个方形块相互靠近的一侧均开设有第二凹槽,所述第二凹槽内滑动安装有第二圆杆,对应的两个第二圆杆相互靠近的一端分别延伸至两个第二凹槽外并固定安装有活动块,所述活动块上铰接有活动杆,所述第一圆杆上开设有环形凹槽,两个活动杆相互靠近的一端均延伸至对应的环形凹槽内并与环形凹槽滑动连接。优选的,所述第二圆杆上对称固定安装有两个方形板,对应的两个方形块相互靠近的一侧分别焊接有套设在两个第二圆杆上的弹簧,两个弹簧相互靠近的一端分别焊接在对应的方形板上。优选的,所述第一凹槽的底部内壁上开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑杆,所述第一滑杆的顶端延伸至对应的第一滑槽外并与活动块的底部固定连接。优选的,所述第二凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动安装有第二滑杆,两个第二滑杆相互靠近的一端均与第二圆杆固定连接。优选的,所述第一圆杆的顶端固定安装有按钮,所述第一圆杆的底端固定安装有卡块,所述喇叭设备上开设有四个第三凹槽,所述第三凹槽的底部内壁上开设有圆形卡槽。优选的,所述弹簧的劲度系数范围5N/m至30N/m。与现有技术相比,本技术的有益效果是:首先,该装置通过喇叭罩本体、第一通孔、第一圆杆、第一凹槽、方形块、第二凹槽、第二圆杆、活动块、活动杆、环形凹槽、方形板、弹簧、第一滑杆、第一滑槽、按钮、卡块和喇叭设备相配合,当需要将喇叭罩本体安装在喇叭设备上时,先将喇叭罩本体上的第一通孔对准喇叭设备上的第三凹槽,再按压按钮,按钮带动第一圆杆向喇叭设备上的第三凹槽内移动,第一圆杆带动活动杆移动,活动杆带动活动块移动,活动块带动第二圆杆在第二凹槽内移动,第二圆杆带动方形板移动,方形板移动时弹簧将被压缩,弹簧将产生形变,使方形板移动时产生的动能转化为弹簧的弹性势能,第一圆杆带动卡块移动,当卡块移动到喇叭设备上的圆形卡槽内时,再转动按钮,使卡块与圆形卡槽紧固一起,从而完成本次喇叭罩本体的安装工作。本技术结构简单,实用性强,喇叭罩与喇叭之间安装起来方便,操作起来简单便捷。附图说明图1为本技术的正视结构示意图;图2为图1中A部分的剖视结构示意图;图3为图2中B部分的放大结构示意图;图4为本技术的后视结构示意图;图5为本技术中喇叭设备、第一圆杆和卡块的装配图。图中:1、喇叭罩本体;2、第一通孔;3、第一圆杆;4、第一凹槽;5、方形块;6、第二凹槽;7、第二圆杆;8、活动块;9、活动杆;10、环形凹槽;11、方形板;12、弹簧;13、第一滑杆;14、第一滑槽;15、按钮;16、卡块;17、喇叭设备。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参照图1-5,本技术提供一种技术方案:一种新型汽车喇叭罩,包括安装在喇叭设备17上的喇叭罩本体1,喇叭罩本体1上开设有四个第一通孔2,第一通孔2内滑动安装有第一圆杆3,第一圆杆3的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔2外,第一通孔2的两侧内壁上均开设有第一凹槽4,对应的两个第一凹槽4相互远离的一侧内壁上均固定安装有方形块5,对应的两个方形块5相互靠近的一侧均开设有第二凹槽6,第二凹槽6内滑动安装有第二圆杆7,对应的两个第二圆杆7相互靠近的一端分别延伸至两个第二凹槽6外并固定安装有活动块8,活动块8上铰接有活动杆9,第一圆杆3上开设有环形凹槽10,两个活动杆9相互靠近的一端均延伸至对应的环形凹槽10内并与环形凹槽10滑动连接;第二圆杆7上对称固定安装有两个方形板11,对应的两个方形块5相互靠近的一侧分别焊接有套设在两个第二圆杆7上的弹簧12,两个弹簧12相互靠近的一端分别焊接在对应的方形板11上,第一凹槽4的底部内壁上开设有第一滑槽14,第一滑槽14内滑动安装有第一滑杆13,第一滑杆13的顶端延伸至对应的第一滑槽14外并与活动块8的底部固定连接,第二凹槽6的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动安装有第二滑杆,两个第二滑杆相互靠近的一端均与第二圆杆7固定连接,第一圆杆3的顶端固定安装有按钮15,第一圆杆3的底端固定安装有卡块16,喇叭设备17上开设有四个第三凹槽,第三凹槽的底部内壁上开设有圆形卡槽,弹簧12的劲度系数范围5N/m至30N/m,通过喇叭罩本体1、第一通孔2、第一圆杆3、第一凹槽4、方形块5、第二凹槽6、第二圆杆7、活动块8、活动杆9、环形凹槽10、方形板11、弹簧12、第一滑杆13、第一滑槽14、按钮15、卡块16和喇叭设备17相配合,当需要将喇叭罩本体1安装在喇叭设备17上时,先将喇叭罩本体1上的第一通孔2对准喇叭设备17上的第三凹槽,再按压按钮15,按钮15带动第一圆杆3向喇叭设备17上的第三凹槽内移动,第一圆杆3带动活动杆9移动,活动杆9带动活动块8移动,活动块8带动第二圆杆7在第二凹槽6内移动,第二圆杆7带动方形板11移动,方形板11移动时弹簧12将被压缩,弹簧12将产生形变,使方形板11移动时产生的动能转化为弹簧12的弹性势能,第一圆杆3带动卡块16移动,当卡块16移动到喇叭设备17上的圆形卡槽内时,再转动按钮15,使卡块16与圆形卡槽紧固一起,从而完成本次喇叭罩本体1的安装工作,本技术结构简单,实用性强,喇叭罩与喇叭之间安装起来方便,操作起来简单便捷。工作原理:当需要将喇叭罩本体1安装在喇叭设备17上时,先将喇叭罩本体1上的第一通孔2对准喇叭设备17上的第三凹槽,再按压按钮15,按钮15带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车喇叭罩,包括安装在喇叭设备(17)上的喇叭罩本体(1),其特征在于:所述喇叭罩本体(1)上开设有四个第一通孔(2),所述第一通孔(2)内滑动安装有第一圆杆(3),所述第一圆杆(3)的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔(2)外,所述第一通孔(2)的两侧内壁上均开设有第一凹槽(4),对应的两个第一凹槽(4)相互远离的一侧内壁上均固定安装有方形块(5),对应的两个方形块(5)相互靠近的一侧均开设有第二凹槽(6),所述第二凹槽(6)内滑动安装有第二圆杆(7),对应的两个第二圆杆(7)相互靠近的一端分别延伸至两个第二凹槽(6)外并固定安装有活动块(8),所述活动块(8)上铰接有活动杆(9),所述第一圆杆(3)上开设有环形凹槽(10),两个活动杆(9)相互靠近的一端均延伸至对应的环形凹槽(10)内并与环形凹槽(10)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车喇叭罩,包括安装在喇叭设备(17)上的喇叭罩本体(1),其特征在于:所述喇叭罩本体(1)上开设有四个第一通孔(2),所述第一通孔(2)内滑动安装有第一圆杆(3),所述第一圆杆(3)的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔(2)外,所述第一通孔(2)的两侧内壁上均开设有第一凹槽(4),对应的两个第一凹槽(4)相互远离的一侧内壁上均固定安装有方形块(5),对应的两个方形块(5)相互靠近的一侧均开设有第二凹槽(6),所述第二凹槽(6)内滑动安装有第二圆杆(7),对应的两个第二圆杆(7)相互靠近的一端分别延伸至两个第二凹槽(6)外并固定安装有活动块(8),所述活动块(8)上铰接有活动杆(9),所述第一圆杆(3)上开设有环形凹槽(10),两个活动杆(9)相互靠近的一端均延伸至对应的环形凹槽(10)内并与环形凹槽(10)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车喇叭罩,其特征在于:所述第二圆杆(7)上对称固定安装有两个方形板(11),对应的两个方形块(5)相互靠近的一侧分别焊接有套...

【专利技术属性】
技术研发人员:查国东储振亚储亮李云雷查卫东程志刚
申请(专利权)人:岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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