一种车辆进出管道装置生产用检测平台制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆进出管道装置生产用检测平台技术领域，具体的说是一种车辆进出管道装置生产用检测平台。包括纵截面为U形设置的安装架以及设置于其内部的传送带，所述传送带两侧外沿位置均通过强力粘附剂粘附有橡胶护栏，且两个所述橡胶护栏相对侧均等距成对粘附有橡胶弹簧，所述橡胶护栏还等距通过两个橡胶弹簧共同粘附有橡胶抵紧板，且两个所述橡胶抵紧板之间活动夹接有电路板，在对不同大小的电路板进行在传送带上进行安装或者更换时，只需要将电路板放置在传送带左右相邻的两块橡胶抵紧板之间，借助橡胶弹簧的推动力从而能够保证电路板稳定的放置在传送带上部，有利于检测的有效性。

A Detection Platform for Production of Vehicle Inlet and Outlet Pipeline Devices

The utility model relates to the technical field of a detection platform for production of vehicle inlet and outlet pipeline devices, in particular to a detection platform for production of vehicle inlet and outlet pipeline devices. A rubber guardrail is attached to the outer edge of both sides of the conveyor belt through a strong adhesive, and two opposite sides of the rubber guardrail are equidistantly attached to a rubber spring in pairs. The rubber guardrail is also equidistantly attached to a rubber anchorage plate through two rubber springs, and two rubber anchorage plates are jointly attached to the rubber guardrail through two rubber springs. There are circuit boards movably clamped between them. When installing or replacing circuit boards of different sizes on conveyor belts, only the circuit boards need to be placed between two adjacent rubber tightening boards on conveyor belts. With the help of the push of rubber springs, the circuit boards can be stably placed on the upper part of conveyor belts, which is conducive to the effectiveness of detection.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆进出管道装置生产用检测平台
本技术涉及车辆进出管道装置生产用检测平台
，具体的说是一种车辆进出管道装置生产用检测平台。
技术介绍
车辆进出管道装置其中均包括有控制电路连接关系的电路板，而在电路板生产过程中经常需要通过检测平台进行被检测，而现有的电路板生产用检测平台，不能有效的将电路板固定在传送带中。对此，已授权的专利申请号为CN201721305980.1提出一种电路板生产用检测平台，包括检测平台主体和控制平台，控制平台的底部边角活动连接有四个均匀分布的滚轮，且控制平台的前端中下方位置固定有垫板集，控制平台的上方中间内嵌有传送带，且传送带的内部活动连接有均匀分布的活动轮。该种电路板生产用检测平台，设置了垫板集，垫板集呈“圆筒”状固定于控制平台的前端下方，且垫板集与垫块的长度一致，因为有不同的电路板需要进行检测是否合格，不同的电路板需要的垫块也不同，为了让电路板能稳定的固定在传送带中检测，垫板集使人们能快速的进行更换垫块。但是，上述方案在使用中还存在缺陷：电路板在传送带上更换安装耗时多：上述方案中说明书提到对于不同大小的电路板在传输过程中，需要及时从垫板集中取出垫板更换出于电路板相匹配的垫块，然后将电路板安装在更换后的垫板上，这样设置更换和电路板安装时都比较耗时，并不能够提升工作效率。
技术实现思路
为了弥补以上稳定性较差的问题，本技术提供了一种车辆进出管道装置生产用检测平台，以解决上述
技术介绍
中的问题。本技术的技术方案是：一种车辆进出管道装置生产用检测平台，包括纵截面为U形设置的安装架以及设置于其内部的传送带，所述传送带两侧外沿位置均通过强力粘附剂粘附有橡胶护栏，且两个所述橡胶护栏相对侧均等距成对粘附有橡胶弹簧，所述橡胶护栏还等距通过两个橡胶弹簧共同粘附有橡胶抵紧板，且两个所述橡胶抵紧板之间活动夹接有电路板，所述安装架左侧中间位置底部焊接有支撑座，所述支撑座上表面前后两侧均通过螺栓连接有L形安装板，所述L形安装板内顶部左右两侧均焊接有电动推杆，电动推杆采用型号为NKLA23，且两个所述电动推杆活动端之间均焊接有活动板，所述活动板底部左右两侧均焊接有旋转电机，旋转电机采用型号JS-50T的旋转电动机，所述旋转电机输出端均通过连轴器安装有连杆，且所述连杆底部均焊接有电动推杆，所述电动推杆活动端部均连接有检测探针。此项设置不同大小的电路板在传送带上更换安装时效率较高，在对不同大小的电路板进行在传送带上进行安装或者更换时，只需要将电路板放置在传送带左右相邻的两块橡胶抵紧板之间，借助橡胶弹簧的推动力从而能够保证电路板稳定的放置在传送带上部，有利于检测的有效性；当电路板移动至L形安装板正下方后，控制电动推杆和旋转电机带动检测探针能够度进行伸缩旋转检测，在这里针对不同大小的电路板输入不同的检测程序，让检测探针进行往复进行流程，能够使得检测更加精准。优选的，所述安装架前后两侧的左右内壁间均通过轴承转动连接有传动轴，且两个所述传动轴通过传送带传动连接，所述安装架内底部前端通过螺栓固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端通过连轴器安装有延伸至安装架左外侧设置的转动轴，且所述转动轴和传动轴以及两个所述传动轴之间均通过皮带传动连接。优选的，前后相邻所述橡胶抵紧板之间的水平间距等于两个所述L形安装板之间的水平间距，所述橡胶抵紧板与传送带表面存在间隙且其间隙小于电路板上表面与传送带表面的竖直间距。优选的，所述安装架底端均匀的粘附有底部为吸盘式设置的橡胶支腿，且所有所述橡胶支腿的规格相同。此项设置通过橡胶支腿的设置能够增加整个检测平台的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中的A-A处剖面结构示意图；图3为本技术图1中的A处局部放大结构示意图。其中，附图标记汇总如下：1安装架、2传送带、3橡胶护栏、4橡胶弹簧、5橡胶抵紧板、6电路板、7支撑座、8L形安装板、9旋转电机、10连杆、11电动推杆、12检测探针、13传动轴、14伺服电机、15转动轴、16活动板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例进一步说明本技术。参考图1-3可知，本技术一种车辆进出管道装置生产用检测平台，包括纵截面为U形设置的安装架1以及设置于其内部的传送带2，所述传送带2两侧外沿位置均通过强力粘附剂粘附有橡胶护栏3，且两个所述橡胶护栏3相对侧均等距成对粘附有橡胶弹簧4，所述橡胶护栏3还等距通过两个橡胶弹簧4共同粘附有橡胶抵紧板5，且两个所述橡胶抵紧板5之间活动夹接有电路板6，所述安装架1左侧中间位置底部焊接有支撑座7，所述支撑座7上表面前后两侧均通过螺栓连接有L形安装板8，所述L形安装板8内顶部左右两侧均焊接有电动推杆11，且两个所述电动推杆11活动端之间均焊接有活动板16，所述活动板16底部左右两侧均焊接有旋转电机9，所述旋转电机9输出端均通过连轴器安装有连杆10，且所述连杆10底部均焊接有电动推杆11，所述电动推杆11活动端部均连接有检测探针12。所述安装架1前后两侧的左右内壁间均通过轴承转动连接有传动轴13，且两个所述传动轴13通过传送带2传动连接，所述安装架1内底部前端通过螺栓固定安装有伺服电机14，所述伺服电机14输出端通过连轴器安装有延伸至安装架1左外侧设置的转动轴15，且所述转动轴15和传动轴13以及两个所述传动轴13之间均通过皮带传动连接。前后相邻所述橡胶抵紧板5之间的水平间距等于两个所述L形安装板8之间的水平间距，所述橡胶抵紧板5与传送带2表面存在间隙且其间隙小于电路板6上表面与传送带2表面的竖直间距。所述安装架1底端均匀的粘附有底部为吸盘式设置的橡胶支腿17，且所有所述橡胶支腿17的规格相同。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。本实施例在实施的时候，不同大小的电路板6在传送带2上更换安装时效率较高，在对不同大小的电路板6进行在传送带2上进行安装或者更换时，只需要将电路板6放置在传送带2左右相邻的两块橡胶抵紧板5之间，借助橡胶弹簧4的推动力从而能够保证电路板6稳定的放置在传送带2上部，有利于检测的有效性；当电路板6移动至L形安装板8正下方后，控制电动推杆11和旋转电机9带动检测探针12能够360度进行伸缩旋转检测，在这里针对不同大小的电路板6输入不同的检测程序，让检测探针12进行往复进行流程，能够使得检测更加精准。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆进出管道装置生产用检测平台，包括纵截面为U形设置的安装架(1)以及设置于其内部的传送带(2)，其特征在于：所述传送带(2)两侧外沿位置均通过强力粘附剂粘附有橡胶护栏(3)，且两个所述橡胶护栏(3)相对侧均等距成对粘附有橡胶弹簧(4)，所述橡胶护栏(3)还等距通过两个橡胶弹簧(4)共同粘附有橡胶抵紧板(5)，且两个所述橡胶抵紧板(5)之间活动夹接有电路板(6)，所述安装架(1)左侧中间位置底部焊接有支撑座(7)，所述支撑座(7)上表面前后两侧均通过螺栓连接有L形安装板(8)，所述L形安装板(8)内顶部左右两侧均焊接有电动推杆(11)，且两个所述电动推杆(11)活动端之间均焊接有活动板(16)，所述活动板(16)底部左右两侧均焊接有旋转电机(9)，所述旋转电机(9)输出端均通过连轴器安装有连杆(10)，且所述连杆(10)底部均焊接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)活动端部均连接有检测探针(12)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆进出管道装置生产用检测平台，包括纵截面为U形设置的安装架(1)以及设置于其内部的传送带(2)，其特征在于：所述传送带(2)两侧外沿位置均通过强力粘附剂粘附有橡胶护栏(3)，且两个所述橡胶护栏(3)相对侧均等距成对粘附有橡胶弹簧(4)，所述橡胶护栏(3)还等距通过两个橡胶弹簧(4)共同粘附有橡胶抵紧板(5)，且两个所述橡胶抵紧板(5)之间活动夹接有电路板(6)，所述安装架(1)左侧中间位置底部焊接有支撑座(7)，所述支撑座(7)上表面前后两侧均通过螺栓连接有L形安装板(8)，所述L形安装板(8)内顶部左右两侧均焊接有电动推杆(11)，且两个所述电动推杆(11)活动端之间均焊接有活动板(16)，所述活动板(16)底部左右两侧均焊接有旋转电机(9)，所述旋转电机(9)输出端均通过连轴器安装有连杆(10)，且所述连杆(10)底部均焊接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)活动端部均连接有检测探针(12)。2.按照权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲莹新，
申请(专利权)人：南京仲子路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32