一种测量小型发动机配气相位的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种测量小型发动机配气相位的装置，包括小链轮转动工具、360°圆形刻度盘、千分计支架机构、飞轮紧固螺栓、指针、千分计，所述的360°圆形刻度盘固定连接在飞轮随飞轮同步旋转，所述指针固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下可指向360°圆形刻度盘从而读数，所述千分计支架机构夹紧固定在发电机外壁，所述千分计可调节地安装在所述千分计支架机构上且底部的触头与被测发动机气门顶部紧密贴合。本实用新型专利技术用小链轮转动工具转动小链轮时，可以通过观察千分计示数的变化来确定气门的开闭，通过360°圆形刻度盘的度数之差来测量发动机的配气相位，具有结构简单，准确度高，安装方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种测量小型发动机配气相位的装置
本技术涉及发动机
，特别是涉及一种小型发动机配气相位的测量装置。
技术介绍
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。发动机在换气过程中，若能够做到排气彻底、进气充分，则可以提高充气系数，增大发动机的输出功率。在四冲程发动机的一个工作循环中，经历进气-压缩-做功-排气四个冲程，曲轴旋转720度。若在进气和排气冲程的时间里才开启进气门和排气门，将降低充气系数，不利于提高发动机的输出功率。因此，现代发动机都延长进、排气时间，即气门的开启和关闭时刻并不正好是活塞处于上止点和下止点的时刻，而是分别提前或延迟一定的曲轴转角，以改善进、排气状况，从而提高发动机动力性。对于发动机生产部门来说，在出厂前必须进行配气相位的检验，从而判定生产的发动机是否合格。对于发动机外围进气排气管路的设计，配气相位是重要的决定因素；对于发动机的动力调教，配气相位对喷油提前角的设置有重要参考意义。当前普遍是这样测量进气提前角的，工作人员转动小链轮，用肉眼观测气门的打开，再读出读数，这种方法存在很大的不确定性，准确性较差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种小型发动机配气相位的测量装置。本技术所采用的技术方案是：一种小型发动机配气相位的测量装置，包括小链轮转动工具、360°圆形刻度盘、千分计支架机构、飞轮紧固螺栓、指针、千分计，所述的360°圆形刻度盘固定连接在飞轮随飞轮同步旋转，所述指针固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下可指向360°圆形刻度盘从而读数，所述千分计支架机构夹紧固定在发动机外壁，所述千分计可调节地安装在所述千分计支架机构上且底部的触头与被测发动机气门顶部紧密贴合。进一步地，所述的小链轮转动工具通过花键与变速箱输出端啮合，并利用加长力臂以转动变速箱输出端。进一步地，360°圆形刻度盘通过飞轮紧固螺栓固定在飞轮上，并可以随飞轮一起旋转，且不会发生相对转动。进一步地，指针通过螺栓固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下，可指向360°圆形刻度盘从而读数。进一步地，所述的千分计支架机构包括设置竖直杆的千分计支架底座、一端通过调节螺栓上下可移地设置在竖直杆上且另一端铰接有千分计支架转动杆的千分计支架升降横杆，所述千分计支架转动杆的自由端设置有圆筒状端部；所述千分计支架底座上还延伸地设置有两个夹紧固定发动机外壁的夹紧机构。进一步地，所述夹紧机构包括槽形夹口、螺纹连接在所述槽形夹口上的调节旋钮，所述调节旋钮的末端连接设置有随调节旋钮移动的夹片。进一步地，所述的千分计支架升降横杆通过较制孔用螺栓及防松螺母与所述千分计支架转动杆相铰接，并通过旋紧或旋松较制孔用螺栓和防松螺母，调节铰接的角度。进一步地，所述千分计下部设有螺纹杆段，所述螺纹杆段套入千分计支架转动杆圆筒状端部，并在螺纹杆上旋上螺母实现固定。进一步地，所述千分计支架转动杆和千分计支架升降横杆的材料为铝，刚度符合使用要求，在适当的力下可产生微小的弹性形变。本技术通过所述的小链轮转动工具转动小链轮，通过所述的360°圆形刻度盘和指针进行角度的读数；所述的千分计通过千分计支架固定在发动机缸盖上，千分计的触头与气门紧密接触，因此，用小链轮转动工具转动小链轮时，可以通过观察千分计示数的变化来确定气门的开闭，通过360°圆形刻度盘的度数之差来测量发动机的配气相位，采用这种结构具有结构简单，准确度高，安装方便等优点。附图说明图1是本技术实施例的测量小型发动机配气相位装置的分解示意图。图2是本技术实施例的小链轮转动工具结构示意图。图3是本技术实施例的360°圆形刻度盘结构示意图。图4是本技术实施例的飞轮紧固螺栓结构示意图。图5是本技术实施例的指针结构示意图。图6是本技术实施例的千分计结构示意图。图7是本技术实施例的千分计支架系统结构示意图。图8是本技术实施例的千分计支架系统结构分解图。图9是本技术实施例的千分计支架转动杆结构示意图。图10是本技术实施例的千分计支架升降横杆结构示意图。图11是本技术实施例的千分计支架底座结构示意图。图12是本技术实施例的调节旋钮结构示意图。图13是本技术实施例的较制孔用螺栓结构示意图。图14是本技术实施例的防松螺母结构示意图。图15是本技术实施例的调节螺栓结构示意图。图16是本技术实施例的千分计通过千分计支架系统正确安装、调整后与气门顶部紧密接触的使用示意图。图17是技术实施例的360°圆形刻度盘固定在飞轮上，拆掉发动机侧盖后裸露出来，并能被固定在缸外的指针所指从而读数的使用示意图。图中：1-小链轮转动工具；2-360°圆形刻度盘；3-飞轮紧固螺栓；4-指针；5-千分计；6-千分计支架转动杆；7-千分计支架升降横杆；8-千分计支架底座；9-调节旋钮；10-较制孔用螺栓；11-防松螺母；12-调节螺栓。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术的目的作进一步详细地描述，实施例不能在此一一赘述，但本技术的实施方式并不因此限定于以下实施例。如图1至图15所示，一种小型发动机配气相位的测量装置，包括小链轮转动工具1、360°圆形刻度盘2、千分计支架机构、飞轮紧固螺栓3、指针4、千分计5，所述的360°圆形刻度盘2固定连接在飞轮随飞轮同步旋转，所述指针4固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下可指向360°圆形刻度盘2从而读数，所述千分计支架机构夹紧固定在发动机外壁，所述千分计5可调节地安装在所述千分计支架机构上且底部的触头与被测发动机气门顶部紧密贴合。如图2所示，所述的小链轮转动工具1通过花键与变速箱输出端啮合，并利用加长力臂以转动变速箱输出端。如图3和图4所示，360°圆形刻度盘2通过两个飞轮紧固螺栓3固定在飞轮上，并可以随飞轮一起旋转，且不会发生相对转动。如图5所示，指针4通过螺栓固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下，可指向360°圆形刻度盘2从而读数。如图7至图12、图15所示，所述的千分计支架机构包括设置竖直杆的千分计支架底座8、一端通过调节螺栓12上下可移地设置在竖直杆上且另一端铰接有千分计支架转动杆6的千分计支架升降横杆7，所述千分计支架转动杆6的自由端设置有圆筒状端部；所述千分计支架底座8上还延伸地设置有两个夹紧固定发动机外壁的夹紧机构。如图11和图12所示，所述夹紧机构包括槽形夹口、螺纹连接在所述槽形夹口上的调节旋钮9，所述调节旋钮9的末端连接设置有随调节旋钮9移动的夹片。如图13和图14所示，所述的千分计支架升降横杆7通过较制孔用螺栓10及防松螺母11与所述千分计支架转动杆6相铰接，并通过旋紧或旋松较制孔用螺栓10和防松螺母11，调节铰接的角度。如图6所示，所述千分计5下部设有螺纹杆段，所述螺纹杆段套入千分计支架转动杆6圆筒状端部，并在螺纹杆上旋上螺母实现固定。进一步地，所述千分计支架转动杆6和千分计支架升降横杆7的材料为铝，刚度符合使用要求，在适当的力下可产生微小的弹性形变。所述调节旋钮9、较制孔用螺栓10、防松螺母11和调节螺栓12可同时调节，从而调整千分计5的空间位置，使千分计5底部的触头与被测发动机气门顶部紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：包括小链轮转动工具(1)、360°圆形刻度盘(2)、千分计支架机构、飞轮紧固螺栓(3)、指针(4)、千分计(5)，所述的360°圆形刻度盘(2)固定连接在飞轮随飞轮同步旋转，所述指针(4)固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下可指向360°圆形刻度盘(2)从而读数，所述千分计支架机构夹紧固定在发动机外壁，所述千分计(5)可调节地安装在所述千分计支架机构上且底部的触头与被测发动机气门顶部紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：包括小链轮转动工具(1)、360°圆形刻度盘(2)、千分计支架机构、飞轮紧固螺栓(3)、指针(4)、千分计(5)，所述的360°圆形刻度盘(2)固定连接在飞轮随飞轮同步旋转，所述指针(4)固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下可指向360°圆形刻度盘(2)从而读数，所述千分计支架机构夹紧固定在发动机外壁，所述千分计(5)可调节地安装在所述千分计支架机构上且底部的触头与被测发动机气门顶部紧密贴合。2.根据权利要求1所述的测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：所述的小链轮转动工具(1)通过花键与变速箱输出端啮合，并利用加长力臂以转动变速箱输出端。3.根据权利要求1所述的测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：360°圆形刻度盘(2)通过飞轮紧固螺栓(3)固定在飞轮上，并可以随飞轮一起旋转，且不会发生相对转动。4.根据权利要求1所述的测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：指针(4)通过螺栓固定在发动机上，在拆除发动机侧盖而使飞轮裸露的情况下，可指向360°圆形刻度盘(2)从而读数。5.根据权利要求1所述的测量小型发动机配气相位的装置，其特征在于：所述的千分...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍盛增，杨志坚，冼浩岚，柳兴，张祖士，严义雄，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：新型
国别省市：广东,44