铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，其包括：底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴，以及静态测试组件或动态测试组件；所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件。本实用新型专利技术利用加载机构将力传感器数值换算成为所需的加载扭矩值大小；通过应变片、应变花、补偿应变片以及热电偶的组合运用，更加精确的保证了整个测试过程中的准确性，同时利用高低温控制箱能够对待测量样品进行实际工作温度状态的模拟，能够更加精确地测试出样品实际工作状态中的变化规律以及变形情况，能够为变速器设计时提供数据支撑。

【技术实现步骤摘要】
铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统
本专利技术涉及一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，属于变速器检测

技术介绍
在乘用车变速器使用时，无论是手动变速器还是自动变速器，均存在着轴承出现失效的情况，而且大部分原因都是由于壳体在高温或低温情况下，壳体的膨胀系数与轴承外圈的膨胀系数不同，此时在壳体受到发动机传递过来的扭矩或者负载的情况下，容易出现壳体与轴承外圈配合松动的现象。一旦长时间处于该种工况下工作，就极其容易造成轴承失效或者壳体出现破损的情况。为了探索变速器铝壳体与轴承高低温环境下的热力耦合的应力应变情况，摸索其中的变形情况及规律，能够更加准确的判断出失效原因，因此亟待需要一种能够对轴承座热力耦合状态下进行的测试的装置。
技术实现思路
为解决上述的技术问题，本专利技术提出一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，能够实现对样品在实际工作中真实状态进行测试分析，解决样件出现失效问题的规律及变化情况。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案：一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，其包括：底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴，以及静态测试组件或动态测试组件；所述测功机固定于所述底座上，并且所述测功机的输出轴通过左传动轴连接有过渡法兰，所述左支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，并且所述左支撑座上包括轴承座以及设置于所述轴承座内的轴承，所述过渡法兰通过所述左支撑座的轴承可转动地设置于所述左支撑座内；所述过渡法兰位于所述高低温控制箱内，并且所述右传动轴的一端也位于所述高低温控制箱内，所述过渡法兰和右传动轴的轴心线重合，所述高低温控制箱的两个相对的侧壁上均开设有通孔，所述左传动轴穿过所述高低温控制箱的一个侧壁上的通孔，与所述过渡法兰连接；所述右传动轴的一端穿过所述高低温控制箱的另一个侧壁上的通孔，位于所述高低温控制箱内；所述待测样品总成包括变速器总成和安装于所述变速器总成上的应变片，所述变速器总成的输入端通过中间支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，所述变速器总成的输入轴与右传动轴连接，所述变速器总成的输出轴与所述过渡法兰连接；所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件；其中，所述静态测试组件包括右支撑座、加载手柄、锁扣、力传感器、D型调整扣、支撑底座和支撑平台；所述支撑平台设置于所述底座上，并且所述支撑平台上设置有右支撑座，所述右支撑座内可转动地设置有右传动轴，所述右传动轴的另一端固定于加载手柄的一端，所述右支撑座内设置有轴承，所述右传动轴通过所述右支撑座的轴承可转动地设置于所述右支撑座内；所述加载手柄的另一端通过锁扣固定有力传感器的一端，所述力传感器的另一端通过D型调整扣固定有支撑底座，所述支撑底座固定于所述支撑平台；所述动态测试组件包括输入电机和电机底座；所述输入电机通过电机底座固定于底座上，所述输入电机的输出轴与右传动轴连接。可选的，应变片粘贴位置选在轴承座端面处靠近轴承孔侧，在变速器总成的前轴承座和后轴承座理论加载最大应力处粘贴一组应变片，以此应变片为基准，在圆周方向各均匀粘贴7个应变片，应变片粘贴方向为轴承座圆周方向。可选的，所述应变片为应变花或者电阻应变片。可选的，所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统还包括K型热电偶，在所述变速器总成的铝壳体的轴承座附近开孔，所述K型热电偶埋设于所述孔内。可选的，所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统还包括温度补偿片，所述温度补偿片型号规格与相应测点的应变片相同，并粘贴在石英玻璃上。可选的，所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统还包括数据采集分析系统，所述应变片、温度补偿片和K型热电偶均信号连接于所述数据采集分析系统，以通过所述数据采集分析系统测试出变速器总成的轴承座在实际工作中的热变形或应变。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术利用加载机构将力传感器数值换算成为所需的加载扭矩值大小；通过应变片、应变花、补偿应变片以及热电偶的组合运用，更加精确的保证了整个测试过程中的准确性，同时利用高低温控制箱能够对待测量样品进行实际工作温度状态的模拟，能够更加精确地测试出样品实际工作状态中的变化规律以及变形情况，能够为变速器设计时提供数据支撑。附图说明图1为本专利技术的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统(静态测试)的结构示意图；图2为本专利技术的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统(动态测试)的结构示意图；图3为本专利技术中所述的静态测试组件的连接示意图；图4为本专利技术中所述的应变片和应变花引线的走线示意图；图5为本专利技术中所述的半桥电路连接示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，其包括：底座1、测功机2、左传动轴3、高低温控制箱4、过渡法兰5、左支撑座6、待测样品总成7、样品中间支撑座8和右传动轴9，以及静态测试组件或动态测试组件；当所述铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统包括静态测试组件时，能够实现铝壳体轴承座热力耦合应变的静态测试；当所述铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统包括动态测量组件时，能够实现铝壳体轴承座热力耦合应变的动态测试。所述静态测试组件包括右支撑座10、加载手柄11、锁扣12、力传感器13、D型调整扣14、支撑底座15和支撑平台16。所述动态测试组件包括输入电机18和电机底座19。所述测功机2固定于所述底座1上，并且所述测功机的输出轴通过左传动轴3连接有过渡法兰5，所述左支撑座6固定于所述高低温控制箱4的底壁上，并且所述左支撑座6上包括轴承座以及设置于所述轴承座内的轴承，所述过渡法兰5通过所述轴承可转动地设置于所述左支撑座内。所述支撑平台16设置于所述底座1上，并且所述支撑平台16上设置有右支撑座10，所述右支撑座1O内可转动地设置有右传动轴9，所述右传动轴9的一端设置于所述高低温控制箱4内，另一端固定于加载手柄11的一端，本实施例中，所述加载手柄11垂直于所述右传动轴设置，所述右支撑座内设置有轴承，所述右传动轴通过所述轴承可转动地设置于所述右支撑座10内。所述加载手柄11的另一端通过锁扣12固定有力传感器13的一端，所述力传感器13的另一端通过D型调整扣14固定有支撑底座16，所述支撑底座固定于所述支撑底座16。所述过渡法兰5位于所述高低温控制箱4内，并且所述右传动轴9的一端也位于所述高低温控制箱4内，本实施例中，所述过渡法兰5和右传动轴9的轴心线重合，所述高低温控制箱4的两个相对的侧壁上均开设有通孔，所述左传动轴3穿过所述高低温控制箱4的一个侧壁上的通孔，与所述过渡法兰5连接。所述右传动轴9的一端穿过所述高低温控制箱4的另一个侧壁上的通孔，位于所述高低温控制箱内。所述待测样品总成包括变速器总成和应变片，所述变速器总成的输入端通过中间支撑座8固定于所述高低温控制箱4的底壁上，所述变速器总成的输入轴与右传动轴9连接，所述变速器总成的输出轴与所述过渡法兰5连接。或者，所述输入电机通过电机底座固定于底座上，所述输入电机的输出轴与右传动轴连接。所述应变片根据测试种类的不同而采用不同的粘贴方式，其中，在高温热力耦合应变测试中，电阻式应变片粘贴位置选在轴承座端面处靠近轴承孔侧，在变速器总成的前轴承座和后轴承座理论加载最大应力处粘贴一组应变片，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，其特征在于，包括：底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴，以及静态测试组件或动态测试组件；所述测功机固定于所述底座上，并且所述测功机的输出轴通过左传动轴连接有过渡法兰，所述左支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，并且所述左支撑座上包括轴承座以及设置于所述轴承座内的轴承，所述过渡法兰通过所述左支撑座的轴承可转动地设置于所述左支撑座内；所述过渡法兰位于所述高低温控制箱内，并且所述右传动轴的一端也位于所述高低温控制箱内，所述过渡法兰和右传动轴的轴心线重合，所述高低温控制箱的两个相对的侧壁上均开设有通孔，所述左传动轴穿过所述高低温控制箱的一个侧壁上的通孔，与所述过渡法兰连接；所述右传动轴的一端穿过所述高低温控制箱的另一个侧壁上的通孔，位于所述高低温控制箱内；所述待测样品总成包括变速器总成和安装于所述变速器总成上的应变片，所述变速器总成的输入端通过中间支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，所述变速器总成的输入轴与右传动轴连接，所述变速器总成的输出轴与所述过渡法兰连接；所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件；其中，所述静态测试组件包括右支撑座、加载手柄、锁扣、力传感器、D型调整扣、支撑底座和支撑平台；所述支撑平台设置于所述底座上，并且所述支撑平台上设置有右支撑座，所述右支撑座内可转动地设置有右传动轴，所述右传动轴的另一端固定于加载手柄的一端，所述右支撑座内设置有轴承，所述右传动轴通过所述右支撑座的轴承可转动地设置于所述右支撑座内；所述加载手柄的另一端通过锁扣固定有力传感器的一端，所述力传感器的另一端通过D型调整扣固定有支撑底座，所述支撑底座固定于所述支撑平台；所述动态测试组件包括输入电机和电机底座；所述输入电机通过电机底座固定于底座上，所述输入电机的输出轴与右传动轴连接。...

【技术特征摘要】
1.一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统，其特征在于，包括：底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴，以及静态测试组件或动态测试组件；所述测功机固定于所述底座上，并且所述测功机的输出轴通过左传动轴连接有过渡法兰，所述左支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，并且所述左支撑座上包括轴承座以及设置于所述轴承座内的轴承，所述过渡法兰通过所述左支撑座的轴承可转动地设置于所述左支撑座内；所述过渡法兰位于所述高低温控制箱内，并且所述右传动轴的一端也位于所述高低温控制箱内，所述过渡法兰和右传动轴的轴心线重合，所述高低温控制箱的两个相对的侧壁上均开设有通孔，所述左传动轴穿过所述高低温控制箱的一个侧壁上的通孔，与所述过渡法兰连接；所述右传动轴的一端穿过所述高低温控制箱的另一个侧壁上的通孔，位于所述高低温控制箱内；所述待测样品总成包括变速器总成和安装于所述变速器总成上的应变片，所述变速器总成的输入端通过中间支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上，所述变速器总成的输入轴与右传动轴连接，所述变速器总成的输出轴与所述过渡法兰连接；所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件；其中，所述静态测试组件包括右支撑座、加载手柄、锁扣、力传感器、D型调整扣、支撑底座和支撑平台；所述支撑平台设置于所述底座上，并且所述支撑平台上设置有右支撑座，所述右支撑座内可转动地设置有右传动轴，所述右传动轴的另一端固定于加载手柄的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏洪亮，屠有余，陈德鑫，杨永刚，李松松，单华强，田阳，胡文越，张艳彬，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22