The utility model relates to the piston technical field, and discloses a convenient assembly piston for freight cars, including an upper connecting rod bearing bush. The bottom of the upper connecting rod bearing bush is contacted with a lower connecting rod bearing bush. The top of the upper connecting rod bearing bush is fixed with two fixing blocks, and the top of the two fixing blocks are inserted with fixed bolts penetrating the upper connecting rod bearing bush and the lower connecting rod bearing bush. A connecting rod is fixed on the top of the rod bearing bush, and a mounting seat is fixed on the left and right sides of the connecting rod, and a supporting spring is fixed on the opposite side of the two mounting seats. The piston for the truck is easy to assemble and the piston for the truck is easy to assemble. The two clasps are relaxed, and the clasp is clamped with the piston pin. The connecting rod and the piston pin can be connected by loosening the handle, thus avoiding the fixing of the traditional bolt, simplifying the assembly and disassembly process of the piston, facilitating the maintenance personnel to clean up the piston and improving its working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种方便组装的货车用活塞
本技术涉及活塞
,具体为一种方便组装的货车用活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部和头部和裙部,活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小,柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。由于大货车长时间运载重物,其本身的活塞由于长时间在活塞壁内做上下往复运动,会造成其活塞磨损,磨损严重时,会使得活塞的气密性变差,会产生拉缸现象,故而需要检修人员对货车活塞进行检修,传统的货车用活塞拆装繁琐,增加了检修的时间,影响拉货人员的工作效率,故而提出一种方便组装的货车用活塞来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便组装的货车用活塞,具备方便组装等优点,解决了传统的货车用活塞拆装繁琐,增加了检修的时间,影响拉货人员的工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述方便组装的目的,本技术提供如下技术方案:一种方便组装的货车用活塞,包括上连杆轴瓦,所述上连杆轴瓦的底部接触有下连杆轴瓦,所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有两个固定块,两个所述固定块的顶部均插接有贯穿上连杆轴瓦和下连杆轴瓦的固定螺栓,所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有连杆,所述连杆的左右两侧均固定安装有安装座,两个所述安装座相背的一侧均固定安装有支撑弹簧,所述连杆的左右两侧均固定安装有分别位于两个安装座上方的固定块,两个所述固定块上均活动安装有分别与两个支撑弹簧连接的移动杆,两个所述移动杆的底 ...
【技术保护点】
1.一种方便组装的货车用活塞,包括上连杆轴瓦(1),其特征在于:所述上连杆轴瓦(1)的底部接触有下连杆轴瓦(2),所述上连杆轴瓦(1)的顶部固定安装有两个固定块(3),两个所述固定块(3)的顶部均插接有贯穿上连杆轴瓦(1)和下连杆轴瓦(2)的固定螺栓(4),所述上连杆轴瓦(1)的顶部固定安装有连杆(5),所述连杆(5)的左右两侧均固定安装有安装座(6),两个所述安装座(6)相背的一侧均固定安装有支撑弹簧(7),所述连杆(5)的左右两侧均固定安装有分别位于两个安装座(6)上方的固定块(8),两个所述固定块(8)上均活动安装有分别与两个支撑弹簧(7)连接的移动杆(9),两个所述移动杆(9)的底部均固定安装有把手(10),两个所述移动杆(9)相对的一侧均固定安装有分别位于两个固定块(8)上方的连接件(11),两个所述连接件(11)相对的一侧均固定安装有卡环(12),两个所述卡环(12)之间卡接有活塞销(13),所述活塞销(13)的正面和背面均固定安装有固定环(14),两个所述固定环(14)均与塞壁(15)固定连接,所述塞壁(15)的顶部固定安装有活塞环(16),所述活塞环(16)的外部活动安 ...
【技术特征摘要】
1.一种方便组装的货车用活塞,包括上连杆轴瓦(1),其特征在于:所述上连杆轴瓦(1)的底部接触有下连杆轴瓦(2),所述上连杆轴瓦(1)的顶部固定安装有两个固定块(3),两个所述固定块(3)的顶部均插接有贯穿上连杆轴瓦(1)和下连杆轴瓦(2)的固定螺栓(4),所述上连杆轴瓦(1)的顶部固定安装有连杆(5),所述连杆(5)的左右两侧均固定安装有安装座(6),两个所述安装座(6)相背的一侧均固定安装有支撑弹簧(7),所述连杆(5)的左右两侧均固定安装有分别位于两个安装座(6)上方的固定块(8),两个所述固定块(8)上均活动安装有分别与两个支撑弹簧(7)连接的移动杆(9),两个所述移动杆(9)的底部均固定安装有把手(10),两个所述移动杆(9)相对的一侧均固定安装有分别位于两个固定块(8)上方的连接件(11),两个所述连接件(11)相对的一侧均固定安装有卡环(12),两个所述卡环(12)之间卡接有活塞销(13),所述活塞销(13)的正面和背面均固定安装有固定环(14),两个所述固定环(14)均与塞壁(15)固定连接,所述塞壁(15)的顶部固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱洪亮,杜思林,
申请(专利权)人:涟水思麦柯动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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