物料提升机制造技术

技术编号:20914798 阅读:18 留言:0更新日期:2019-04-20 09:21
本实用新型专利技术公开了一种物料提升机,涉及建筑设备领域,其技术方案要点是包括轿厢以及与轿厢转动连接的防护门,所述轿厢的两侧对称设置有锁紧装置;所述锁紧装置包括穿过轿厢的侧壁并且与轿厢滑动连接的限位块以及带动限位块滑动的驱动组件;所述限位块位于防护门的外侧并阻挡防护门向轿厢的外侧转动;所述驱动组件包括与限位块连接的配合块、固定在升降井顶端的上固定杆和固定在升降井底端的下固定杆,上固定杆和下固定杆能够与配合块抵接,且配合块靠近限位块一端的截面积小于远离限位块一端的截面积。本实用新型专利技术在升降的过程中无法打开防护门,增加使用的安全性。

Material hoist

The utility model discloses a material hoist, which relates to the field of construction equipment, and its technical scheme essentially comprises a car and a protective door rotationally connected with the car, the two sides of the car are symmetrically equipped with a locking device, the locking device comprises a limiting block that passes through the side wall of the car and slides with the car and a driving component that drives the limiting block to slide. The driving component includes a matching block connected with the limit block, an upper fixing rod fixed at the top of the lifting well and a lower fixing rod fixed at the bottom of the lifting well. The upper fixing rod and the lower fixing rod can be connected with the matching block, and the cross-section area near one end of the matching block is smaller than that far away from the limit block. \u3002 The protective door of the utility model can not be opened in the process of lifting to increase the safety of use.

【技术实现步骤摘要】
物料提升机
本技术涉及建筑设备领域,更具体的说,涉及一种物料提升机。
技术介绍
在建筑工地上,施工人员经常会使用物料提升机将建筑材料或施工人员从低处运输至高处,或者从高处运输至低处。现有技术中,授权公告号为CN201321331Y的中国技术专利公布了一种物料提升机卸料平台防护门连锁保护装置,由左扇防护门、右扇防护门和门闩组成,左扇防护门通过左上合叶和左下合叶安装在左立柱上,右扇防护门通过右上合叶和右下合叶安装在右立柱上,在门闩的左部安装有防护开关,防护开关的触杆伸进门闩的闩筒内。虽然这种物料提升机卸料平台防护门连锁保护装置具有防护门,但是在物料提升机升降的过程中防护门可能因为晃动或者其他原因打开,产生安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种物料提升机,其防护门只能在物料提升机行程顶端或者底端才能打开。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种物料提升机,包括轿厢以及与轿厢转动连接的防护门,所述轿厢的两侧对称设置有锁紧装置;所述锁紧装置包括穿过轿厢的侧壁并且与轿厢滑动连接的限位块以及带动限位块滑动的驱动组件;所述限位块位于防护门的外侧并阻挡防护门向轿厢的外侧转动;所述驱动组件包括与限位块连接的配合块、固定在升降井顶端的上固定杆和固定在升降井底端的下固定杆,上固定杆和下固定杆能够与配合块抵接,且配合块靠近限位块一端的截面积小于远离限位块一端的截面积。通过采用上述技术方案,在轿厢在运动的过程中,限位块位于防护门的外侧,阻挡防护门向轿厢的外侧翻转,轿厢内的人或货物又阻挡防护门向轿厢的内侧翻转,此时防护门无法打开;当轿厢即将运动到升降井的顶端或者底端时,上固定杆或下固定杆与配合块抵接,随着轿厢的继续升降,配合块靠近限位块一端的截面积小于远离限位块一端的截面积,与上固定杆或下固定抵接配合块会产生向远离限位块方向的滑动,防护门的外侧脱离了限位块的阻挡后,可以向轿厢的外侧翻转,在升降的过程中无法打开防护门,增加使用的安全性。本技术进一步设置为:其特征在于:所述上固定杆的底端转动连接有上限位轮,下固定杆的顶端固定有下限位轮,且下限位轮和上限位轮与配合块抵接。通过采用上述技术方案,限位轮转动减小配合块与上固定杆或下固定之间运动的摩擦,减小配合块滑动的阻力,使配合块滑动的更加顺畅,增加工作的流畅性。本技术进一步设置为:所述配合块的顶端和底端为沿配合块中心线对称的圆弧面。通过采用上述技术方案,圆弧面便于转动轮与配合块接触之后的过渡,使得转动轮与配合块的圆弧面接触后比较平稳,增加升降的稳定性。本技术进一步设置为:所述限位块靠近配合块的一端固定有连接块,连接块位于轿厢的外侧且连接块的截面积大于限位块的截面积;连接块通过滑动杆与配合块固定连接,滑动杆的截面积小于连接块的截面积;轿厢的外侧的侧壁固定有与固定块,滑动杆在固定块的内部滑动;滑动杆上套接有弹簧,弹簧的一端与固定块固定连接,另一端与连接块固定连接。通过采用上述技术方案,当限位块滑动后,会带动与限位块固定连接的连接块压缩弹簧,当配合块不与上固定杆或下固定抵接时,被压缩的弹簧失去阻挡后,会带动连接块复位,使限位块重新回到防护门的前侧,对防护门进行阻挡。弹簧将限位块顶回原位,可以使位于顶端或者底端的轿厢重新升降时,自动使限位块运动到防护面的前侧。本技术进一步设置为:所述轿厢的内部固定有放置防护门向轿厢内侧翻转的挡块。通过采用上述技术方案,挡块防止防护门向内侧翻转,限位块阻挡防护门向外侧翻转,一同配合在轿厢升降的过程中,防护门无法翻转,增加使用的安全性。本技术进一步设置为:所述限位块靠近配合块的一端固定有连接块,连接块与配合块连接;连接块上固定有手动带动连接块向远离轿厢一侧运动的手动机构。通过采用上述技术方案,手动机构手动移动连接块,当出现意外情况需要在非顶端和底端的时候将防护门打开时,手动机构移动连接块,带动限位块滑动,使得防护门能够打开。本技术进一步设置为:所述手动机构包括固定在连接块上的连接杆以及与连接块滑动连接的斜块;轿厢的侧壁上开设有供斜块沿竖直方向上滑动的竖直孔,且斜块穿过竖直孔并伸入轿厢的内部;连接块远离轿厢的一侧为斜面;连接杆上开设有供斜块滑动的通孔,斜块的底端位于通孔内,且通孔的宽度小于斜块顶端的宽度。通过采用上述技术方案,在轿厢的内部滑动斜块,随着斜块伸入通孔的面积越来越大,斜块会推动连接杆向远离轿厢的方向运动,从而带动限位块滑动,使得防护门能够打开。本技术进一步设置为:所述轿厢的内部固定有固定框,固定框位于竖直孔的外围,固定框上插接有穿过斜块的插销。通过采用上述技术方案,正常情况下,插销将斜块固定在固定框上,防止斜块在重力的作用下或者因人工误触导致斜块的滑动,对斜块进行锁死,增加手动机构的安全性。综上所述,本技术具有以下有益效果:在轿厢在运动的过程中,限位块位于防护门的外侧,阻挡防护门向轿厢的外侧翻转,轿厢内人或货物又阻挡防护门向轿厢的内侧翻转,此时防护门无法打开;当轿厢即将运动到升降井的顶端或者底端时,上固定杆或下固定杆与配合块抵接,随着轿厢的继续升降,配合块靠近限位块一端的截面积小于远离限位块一端的截面积,与上固定杆或下固定抵接配合块会产生向远离限位块方向的滑动,防护门的外侧脱离了限位块的阻挡后,可以向轿厢的外侧翻转,在升降的过程中无法打开防护门,增加使用的安全性。限位轮转动减小配合块与上固定杆或下固定之间运动的摩擦,减小配合块滑动的阻力,使配合块滑动的更加顺畅,增加工作的流畅性。附图说明图1为实施例的整体轴测图;图2为轿厢的轴测图;图3为体现锁紧装置的主视图;图4为体现锁紧装置的轴测图;图5为图4的A部放大图;图6为图4的B部放大图。图中:1、滑轨;2、轿厢;21、防护门;22、滑轨轮;23、导轮;24、竖直孔;25、挡块;3、锁紧装置;31、锁紧机构;311、固定块;312、滑动杆;3121、限位块;3122、连接块;313、配合块;3131、圆弧面;314、弹簧;32、下限位组件;321、下固定杆;322、下限位轮;33、上限位组件;331、上固定杆;332、上限位轮;34、手动机构;341、连接杆;3411、通孔;342、斜块;3421、斜面;343、拨块;344、固定框;345、插销;4、曳引机。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:一种物料提升机包括设置在固定在物料提升机升降井两侧的滑轨1、沿着滑轨1滑动的轿厢2、对称设置在轿厢2两侧的锁紧装置3以及设置升降井顶端并带动轿厢2升降的曳引机4。锁紧装置3包括两部分,一部分设置在轿厢2上,另一部分设置在升降井上。轿厢2包括与轿厢2铰接的防护门21、设置在轿厢2两侧的滑轨轮22以及设置在轿厢2顶端的导轮23。滑轨轮22与固定在轿厢2两侧的滑轨轮支架转动连接,且滑轨轮22与滑轨1抵接并在滑轨1上滑动。导轮23与曳引机4配合带动轿厢2的升降。参见图3,锁紧装置3包括设置在轿厢2两侧的锁紧机构31、固定在升降井底端的下限位组件32、固定在升降井顶端的上限位组件33以及设置在锁紧机构31上的手动机构34。锁紧机构31包括固定在轿厢2两侧的固定块311、与固定块311滑动连接的滑动杆312本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料提升机,包括轿厢(2)以及与轿厢(2)转动连接的防护门(21),其特征在于:所述轿厢(2)的两侧对称设置有锁紧装置(3);所述锁紧装置(3)包括穿过轿厢(2)的侧壁并且与轿厢(2)滑动连接的限位块(3121)以及带动限位块(3121)滑动的驱动组件;所述限位块(3121)位于防护门(21)的外侧并阻挡防护门(21)向轿厢(2)的外侧转动;所述驱动组件包括与限位块(3121)连接的配合块(313)、固定在升降井顶端的上固定杆(331)和固定在升降井底端的下固定杆(321),上固定杆(331)和下固定杆(321)能够与配合块(313)抵接,且配合块(313)靠近限位块(3121)一端的截面积小于远离限位块(3121)一端的截面积。

【技术特征摘要】
1.一种物料提升机,包括轿厢(2)以及与轿厢(2)转动连接的防护门(21),其特征在于:所述轿厢(2)的两侧对称设置有锁紧装置(3);所述锁紧装置(3)包括穿过轿厢(2)的侧壁并且与轿厢(2)滑动连接的限位块(3121)以及带动限位块(3121)滑动的驱动组件;所述限位块(3121)位于防护门(21)的外侧并阻挡防护门(21)向轿厢(2)的外侧转动;所述驱动组件包括与限位块(3121)连接的配合块(313)、固定在升降井顶端的上固定杆(331)和固定在升降井底端的下固定杆(321),上固定杆(331)和下固定杆(321)能够与配合块(313)抵接,且配合块(313)靠近限位块(3121)一端的截面积小于远离限位块(3121)一端的截面积。2.根据权利要求1所述的物料提升机,其特征在于:所述上固定杆(331)的底端转动连接有上限位轮(332),下固定杆(321)的顶端转动连接有下限位轮(322),且下限位轮(322)和上限位轮(332)与配合块(313)抵接。3.根据权利要求2所述的物料提升机,其特征在于:所述配合块(313)的顶端和底端为沿配合块(313)中心线对称的圆弧面(3131)。4.根据权利要求1所述的物料提升机,其特征在于:所述限位块(3121)靠近配合块(313)的一端固定有连接块(3122),连接块(3122)位于轿厢(2)的外侧且连接块(3122)的截面积大于限位块(3121)的截面积;连接块(3122)通过滑动杆(312)与配合块(313)固定连接,滑动杆(312)的截面积小于连接块(312...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘云燕徐卫
申请(专利权)人:嘉兴恒峰伟业环境工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1