一种具有刹车功能的助力推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有刹车功能的助力推车，包括推车底板，推车底板的底部设有一对固定件，固定件上设置有车轴，车轴的连接有车轮，车轴上设有从动齿轮；推车底板的底部设有驱动电机，驱动电机的电机轴连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮；推车底板的底部设有依次相连的第一T型橡皮块、第一弹簧、固定凸起、第二弹簧和第二T型橡皮块；第一T型橡皮块和第二T型橡皮块之间连接有第一钢丝绳，第一钢丝绳连接有第二钢丝绳；推车底板上设有车把，车把上设有与第二钢丝绳相连的前刹把手，推车底板的底部设有万向轮。本实用新型专利技术具有助推和刹车的功能。此外，本实用新型专利技术具有能折叠把手和暖手的功能。

A Booster with Braking Function

The utility model discloses a booster with braking function, which comprises a push-cart bottom plate, a pair of fixed parts at the bottom of the push-cart bottom plate, axles connected with wheels, axles with driven gears, bottom of the push-cart bottom plate with driving motors, and motor axles of driving motors connected with driving gears meshing with driven gears. The first T-shaped rubber block, the first spring, the fixed protrusion, the second spring and the second T-shaped rubber block are arranged at the bottom of the cart; the first T-shaped rubber block and the second T-shaped rubber block are connected with the first steel wire rope, and the first steel wire rope is connected with the second steel wire rope; the handlebar is arranged on the bottom plate of the cart, and the front brake handle connected with the second steel wire rope is arranged at the bottom of the cart bottom plate. Universal wheel. The utility model has the functions of boosting and braking. In addition, the utility model has the functions of folding handle and warming hand.

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车功能的助力推车
本技术涉及一种推车，特别是一种具有刹车功能的助力推车。
技术介绍
推车推车是以人力推和拉的搬运车辆。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但是在搬运较重的物体的时候，不仅推动推车时十分费力，而且在下坡时不好拉住推车。此外，一方面很多推车的车把不能折叠，很占空间。另一方面，在冬天的时候，由于气温低，人的手部长时间握在车把上很容易受冻。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种具有刹车功能的助力推车。本技术具有助推和刹车的功能。此外，本技术能折叠把手，节省空间，并且还具有暖手的功能。本技术的技术方案：一种具有刹车功能的助力推车，包括推车底板，推车底板的底部设有一对固定件，固定件上贯穿设置有车轴，车轴的两端分别连接有一个车轮，车轴的中间设有从动齿轮；推车底板的底部设有驱动电机，驱动电机的电机轴连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合；推车底板的底部设有一对T型滑槽，每个T型滑槽内设有一个固定凸起，固定凸起的两侧分别连接有第一弹簧和第二弹簧；T型滑槽内还设有第一T型橡皮块和第二T型橡皮块，第一T型橡皮块和第二T型橡皮块设置在车轮的两侧，第一T型橡皮块与第一弹簧相连，第二T型橡皮块与第二弹簧相连，第一T型橡皮块和第二T型橡皮块之间连接有第一钢丝绳，第一钢丝绳的中间连接有第二钢丝绳，第二钢丝绳外部设有绳套；推车底板的右侧设有车把，车把上设有加速按钮，加速按钮与驱动电机相连；车把上还设有前刹把手，前刹把手与第二钢丝绳相连；推车底板的底部还设有控制器和一对万向轮。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的推车底板的两侧设有倒勾槽，车把的两侧面设有滑板，两个滑板的末端各设有一个第一凸起，第一凸起设置在倒勾槽内；两个滑板之间设有解锁杆。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的车把中部设有横杆，横杆上设有热敏传感器；所述的车把上设有发热套，发热套内设有发热电阻丝，发热电阻丝与热敏传感器相连。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的推车底板的前端设有LED灯；所述的车把上设有照明按钮，照明按钮连接LED灯。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的推车底板的侧面设有搭钩。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的车把上设有束线块。前述的具有刹车功能的助力推车中，所述的车把与推车底板之间设有伸缩杆，伸缩杆上设有锁紧螺丝。与现有技术相比，本技术的推车底板的底部设有两个车轮，两个车轮的中间连接有车轴，车轴的中间设有从动齿轮；推车底板的底部设有驱动电机，驱动电机的电机轴连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，通过驱动电机带动车轮运动，实现助推的功能。推车底板的底部设有一对T型滑槽，每个T型滑槽内设有一个固定凸起，固定凸起的两侧分别连接有第一弹簧和第二弹簧；T型滑槽内还设有第一T型橡皮块和第二T型橡皮块，第一T型橡皮块和第二T型橡皮块设置在车轮的两侧，第一T型橡皮块与第一弹簧相连，第二T型橡皮块与第二弹簧相连，第一T型橡皮块和第二T型橡皮块之间连接有第一钢丝绳，第一钢丝绳的中间连接有第二钢丝绳。推车底板的右侧设有车把，车把上设有与第二钢丝绳相连的前刹把手。按下前刹把手，能通过第一钢丝绳和第二钢丝绳将第一T型橡皮块和第二T型橡皮块往中间拉动，并压紧车轮实现刹车的功能。作为优选，本技术的推车底板的两侧设有倒勾槽，车把的两侧面设有滑板，两个滑板的末端各设有一个第一凸起，第一凸起设置在倒勾槽内，倒勾槽能将第一凸起锁死，在手握车把推动推车时，防止车把发生位移。两个滑板之间设有解锁杆，将解锁杆往上提，便能解开第一凸起的锁死状态，使得车把能折叠起来，能腾出很多空间。作为优选，本技术的车把中部设有横杆，横杆上设有热敏传感器；所述的车把上设有发热套，发热套内设有发热电阻丝。热敏传感器能感应周围气温变化，在低温条件下促使发热电阻丝工作，发热套发热，实现了暖手的功能。作为优选，本技术的推车底板的前端设有LED灯；所述的车把上设有照明按钮，照明按钮连接LED灯。通过照明按钮打开LED灯，能方便工作人员夜间搬运。作为优选，本技术的推车底板的侧面设有搭钩，方便固定捆扎绳。作为优选，本技术的车把上设有束线块，方便对绳套进行约束。作为优选，本技术的车把与推车底板之间设有伸缩杆，伸缩杆上设有锁紧螺丝，可以根据使用者的身高改变车把的高度，保证推拉时更舒适。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的底部视图；图3是第一橡皮块和第二橡皮块的结构示意图；图4是发热套的剖视图。附图标记：1-车把，2-发热套，3-前刹把手，4-横杆，5-搭钩，6-热敏传感器，7-锁紧螺丝，8-伸缩杆，9-解锁杆，10-滑板，11-万向轮，12-第一凸起，13-倒勾槽，14-束线块，15-车轮，16-LED灯，17-推车底板，18-照明按钮，19-绳套，20-加速按钮，21-控制器，22-固定件，23-驱动电机，24-主动齿轮，25-从动齿轮，26-车轴，27-第一T型橡皮块，28-第二T型橡皮块，29-第一钢丝绳，30-第二钢丝绳，31-第一弹簧，32-第一弹簧，33-固定凸起，34-发热电阻丝。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例：一种具有刹车功能的助力推车，构成如图1-4所示，包括推车底板17，推车底板17为不锈钢材质，最好在推车地板17的底部设置控制器17。推车底板17的底部还设有万向轮11和一对固定件22，固定件22上贯穿设置有车轴26，固定件22与车轴26之间最好设置联轴器，车轴26的两端分别连接有一个车轮15，车轴26的中间设有从动齿轮25。推车底板17的底部设有驱动电机23，推车底板17的底部还设有电机座，驱动电机23固定在电机座上，驱动电机23与控制器21相连。驱动电机23的电机轴连接有主动齿轮24，主动齿轮24与从动齿轮25相啮合。推车底板17的底部设有一对T型滑槽35，每个T型滑槽35内设有一个固定凸起33，固定凸起33的两侧分别连接有第一弹簧31和第二弹簧32。T型滑槽35内还设有第一T型橡皮块27和第二T型橡皮块28，第一T型橡皮块27和第二T型橡皮块28设置在车轮15的两侧，第一T型橡皮块27与第一弹簧31相连，第二T型橡皮块28与第二弹簧32相连，第一T型橡皮块27和第二T型橡皮块28之间连接有第一钢丝绳29，第一钢丝绳29的中间连接有第二钢丝绳30，第二钢丝绳30外部设有绳套19。推车底板17的侧面设有搭钩5，方便固定捆扎绳。推车底板17的右侧设有车把1，车把1上设有束线块14，方便对绳套19进行约束。车把1上设有加速按钮20，加速按钮20与控制器21相连，车把1上还设有前刹把手3，前刹把手3与第二钢丝绳30相连。按下前刹把手3，能通过第一钢丝绳29和第二钢丝绳30将第一T型橡皮块27和第二T型橡皮块28往中间拉动，并压紧车轮15实现刹车的功能。推车底板17的两侧设有倒勾槽13，车把1的两侧面设有滑板10，两个滑板10的末端各设有一个第一凸起12，第一凸起12设置在倒勾槽13内，倒勾槽13能将第一凸起12锁死，在手握车把1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有刹车功能的助力推车，其特征在于：包括推车底板（17），推车底板（17）的底部设有一对固定件（22），固定件（22）上贯穿设置有车轴（26），车轴（26）的两端分别连接有一个车轮（15），车轴（26）的中间设有从动齿轮（25）；推车底板（17）的底部设有驱动电机（23），驱动电机（23）的电机轴连接有主动齿轮（24），主动齿轮（24）与从动齿轮（25）相啮合；推车底板（17）的底部设有一对T型滑槽（35），每个T型滑槽（35）内设有一个固定凸起（33），固定凸起（33）的两侧分别连接有第一弹簧（31）和第二弹簧（32）；T型滑槽（35）内还设有第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28），第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28）设置在车轮（15）的两侧，第一T型橡皮块（27）与第一弹簧（31）相连，第二T型橡皮块（28）与第二弹簧（32）相连，第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28）之间连接有第一钢丝绳（29），第一钢丝绳（29）的中间连接有第二钢丝绳（30），第二钢丝绳（30）外部设有绳套（19）；推车底板（17）的右侧设有车把（1），车把（1）上设有加速按钮（20），加速按钮（20）与驱动电机（23）相连；车把（1）上还设有前刹把手（3），前刹把手（3）与第二钢丝绳（30）相连；推车底板（17）的底部还设有一对万向轮（11）。...

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车功能的助力推车，其特征在于：包括推车底板（17），推车底板（17）的底部设有一对固定件（22），固定件（22）上贯穿设置有车轴（26），车轴（26）的两端分别连接有一个车轮（15），车轴（26）的中间设有从动齿轮（25）；推车底板（17）的底部设有驱动电机（23），驱动电机（23）的电机轴连接有主动齿轮（24），主动齿轮（24）与从动齿轮（25）相啮合；推车底板（17）的底部设有一对T型滑槽（35），每个T型滑槽（35）内设有一个固定凸起（33），固定凸起（33）的两侧分别连接有第一弹簧（31）和第二弹簧（32）；T型滑槽（35）内还设有第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28），第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28）设置在车轮（15）的两侧，第一T型橡皮块（27）与第一弹簧（31）相连，第二T型橡皮块（28）与第二弹簧（32）相连，第一T型橡皮块（27）和第二T型橡皮块（28）之间连接有第一钢丝绳（29），第一钢丝绳（29）的中间连接有第二钢丝绳（30），第二钢丝绳（30）外部设有绳套（19）；推车底板（17）的右侧设有车把（1），车把（1）上设有加速按钮（20），加速按钮（20）与驱动电机（23）相连；车把（1）上还设有前刹把手（3），前刹把手（3）与第二钢丝绳（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建军，夏敏磊，
申请(专利权)人：浙江机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33