一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，包括通过底部连接板与汽车后座开口内底面相连接的主垫体，主垫体上表面位于两侧边角位置开设有斜置连接面，斜置连接面上开设有圆形连接盲孔。本实用新型专利技术的一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫通过在主垫体上表面位于两侧边角位置开设具有收纳槽和连接盲孔的斜置连接面，在连接盲孔内部弹性连接有抽拉杆，在收纳槽内部设置与抽拉杆顶端活动连接的侧向翻转支撑杆，通过改变侧向翻转支撑杆的翻转角可以固定抽拉杆的伸出长度，还能改变后排乘客的握持方式，适用人群更加广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫
本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫。
技术介绍
在目前市面上的机动车后排座椅上，大多都会开设用于连通汽车后备箱的开口，用于方便人们在车厢内部直接拿取后备箱内部的物品，位于提升座椅的整体性和舒适性，在开口位置都会设置翻转垫，汽车后排座椅为了方便乘坐，表面十分平摊，没有提升乘客乘坐稳定性的侧向支撑装置，导致后排乘客在乘坐过程中远没有前排驾驶者和乘客稳定，而目前市面上的翻转垫结构简单，没有提升后排乘客稳定性的结构，功能性比较单一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，解决目前市面上的翻转垫结构简单，没有提升后排乘客稳定性的结构，功能性比较单一的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，包括通过底部连接板与汽车后座开口内底面相连接的主垫体，所述的主垫体上表面位于两侧边角位置开设有斜置连接面，所述的斜置连接面上开设有圆形连接盲孔，所述的连接盲孔内部插接有抽拉杆，所述的连接盲孔内侧弧形面上开设有内置挤压弹簧的环形挤压槽，所述的抽拉杆外侧面位于挤压槽内部具有向外凸起的一体结构限位环，所述的抽拉杆通过挤压弹簧挤压限位环外侧壁控制抽栏杆向连接盲孔内侧收缩，所述的斜置连接面上位于连接盲孔开口位置开设有条形收纳槽，所述的收纳槽内部位于连接盲孔两端均设置有侧向翻转支撑杆，所述的抽拉杆外侧面顶端具有向外凸起的连接支架，所述的侧向翻转支撑杆近抽拉杆端通过连接支架内部的连接轴和抽拉杆活动连接。进一步地，所述的连接支架外侧端具有向外凸起用于限制侧向翻转支撑杆翻转角度的顶部限位板，所述的侧向翻转支撑杆外侧面上开设有与顶部限位板相配合的外部限位槽。进一步地，所述的收纳槽内部位于连接盲孔开口两侧开设有与侧向翻转支撑杆相配合的插接固定槽。进一步地，所述的侧向翻转支撑杆内、外壁上均固定连接有用于提升舒适度的皮革垫。本技术的有益效果是，本技术的一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫通过在主垫体上表面位于两侧边角位置开设具有收纳槽和连接盲孔的斜置连接面，在连接盲孔内部弹性连接有抽拉杆，在收纳槽内部设置与抽拉杆顶端活动连接的侧向翻转支撑杆，通过改变侧向翻转支撑杆的翻转角可以固定抽拉杆的伸出长度，还能改变后排乘客的握持方式，适用人群更加广泛。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的剖视图。图中:1.主垫体，2.斜置连接面，3.连接盲孔，4.抽拉杆，5.挤压弹簧，6.挤压槽，7.限位环，8.收纳槽，9.侧向翻转支撑板，10.连接支架，11.顶部限位板，12.外部限位槽，13.插接固定槽，14.皮革垫。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，包括通过底部连接板与汽车后座开口内底面相连接的主垫体1，主垫体1上表面位于两侧边角位置开设有斜置连接面2，斜置连接面2上开设有圆形连接盲孔3，连接盲孔3内部插接有抽拉杆4，连接盲孔3内侧弧形面上开设有内置挤压弹簧5的环形挤压槽6，抽拉杆4外侧面位于挤压槽6内部具有向外凸起的一体结构限位环7，抽拉杆4通过挤压弹簧5挤压限位环7外侧壁控制抽栏杆4向连接盲孔3内侧收缩，斜置连接面2上位于连接盲孔3开口位置开设有条形收纳槽8，收纳槽8内部位于连接盲孔3两端均设置有侧向翻转支撑杆9，抽拉杆4外侧面顶端具有向外凸起的连接支架10，侧向翻转支撑杆9近抽拉杆4端通过连接支架10内部的连接轴和抽拉杆4活动连接。进一步地，连接支架10外侧端具有向外凸起用于限制侧向翻转支撑杆9翻转角度的顶部限位板11，侧向翻转支撑杆9外侧面上开设有与顶部限位板11相配合的外部限位槽12，进一步地，收纳槽8内部位于连接盲孔3开口两侧开设有与侧向翻转支撑杆9相配合的插接固定槽13，进一步地，侧向翻转支撑杆9内、外壁上均固定连接有用于提升舒适度的皮革垫14，本技术的一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫通过在主垫体1上表面位于两侧边角位置开设具有收纳槽8和连接盲孔3的斜置连接面2，在连接盲孔3内部弹性连接有抽拉杆4，在收纳槽8内部设置与抽拉杆4顶端活动连接的侧向翻转支撑杆9，通过改变侧向翻转支撑杆9的翻转角可以固定抽拉杆4的伸出长度，还能改变后排乘客的握持方式，适用人群更加广泛。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，包括通过底部连接板与汽车后座开口内底面相连接的主垫体(1)，其特征是：所述的主垫体(1)上表面位于两侧边角位置开设有斜置连接面(2)，所述的斜置连接面(2)上开设有圆形连接盲孔(3)，所述的连接盲孔(3)内部插接有抽拉杆(4)，所述的连接盲孔(3)内侧弧形面上开设有内置挤压弹簧(5)的环形挤压槽(6)，所述的抽拉杆(4)外侧面位于挤压槽(6)内部具有向外凸起的一体结构限位环(7)，所述的抽拉杆(4)通过挤压弹簧(5)挤压限位环(7)外侧壁控制抽栏杆(4)向连接盲孔(3)内侧收缩，所述的斜置连接面(2)上位于连接盲孔(3)开口位置开设有条形收纳槽(8)，所述的收纳槽(8)内部位于连接盲孔(3)两端均设置有侧向翻转支撑杆(9)，所述的抽拉杆(4)外侧面顶端具有向外凸起的连接支架(10)，所述的侧向翻转支撑杆(9)近抽拉杆(4)端通过连接支架(10)内部的连接轴和抽拉杆(4)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有翻转手部支撑柄的汽车后座开口用密封垫，包括通过底部连接板与汽车后座开口内底面相连接的主垫体(1)，其特征是：所述的主垫体(1)上表面位于两侧边角位置开设有斜置连接面(2)，所述的斜置连接面(2)上开设有圆形连接盲孔(3)，所述的连接盲孔(3)内部插接有抽拉杆(4)，所述的连接盲孔(3)内侧弧形面上开设有内置挤压弹簧(5)的环形挤压槽(6)，所述的抽拉杆(4)外侧面位于挤压槽(6)内部具有向外凸起的一体结构限位环(7)，所述的抽拉杆(4)通过挤压弹簧(5)挤压限位环(7)外侧壁控制抽栏杆(4)向连接盲孔(3)内侧收缩，所述的斜置连接面(2)上位于连接盲孔(3)开口位置开设有条形收纳槽(8)，所述的收纳槽(8)内部位于连接盲孔(3)两端均设置有侧向翻转支撑杆(9)，所述的抽拉杆(4)外侧面顶端具有向外凸起的...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝田田，杨会，
申请(专利权)人：常州信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32