调节手柄安装座制造技术

技术编号:20897998 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-17 15:29
本实用新型专利技术公开了一种调节手柄安装座,包括座体,所述座体具有上侧敞口的安装腔,所述安装腔的底壁上沿其长度方向设有至少一个装配槽,所述装配槽包括预装段、过渡段、折弯段和锁止段,其中预装段、过渡段和折弯段沿靠近安装腔后端的方向依次设置,其中预装段沿安装腔的长度方向设置,所述过渡段呈弧形结构,其两端分别与预装段和折弯段相连,折弯段自过渡段的端部朝其一侧弯折延伸,所述锁止段与折弯段远离过渡段的一端相连,并朝安装腔的前端弯折,沿安装腔的长度方向延伸。可降低调节手柄的装配难度,提高其组装效率以及与座椅的总装效率,其稳定性和可靠性良好,有利于延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
调节手柄安装座
本技术属于汽车座椅调节部件结构领域,具体涉及一种调节手柄安装座。
技术介绍
汽车座椅是汽车的必备部件,座椅结构及配套部件结构直接影响到座椅的生产效率,现有汽车座椅中,特别是一些中排座椅,通常具有易进入功能,那么相应的在座椅肩部位置会设置易进入调节手柄,调节手柄通过安装座固定在座椅上,通过转动拉动拉索实现对座椅调节,而在此过程中会涉及到调节手柄的复位问题,现有技术中,大多采用扭簧对调节手柄施加复位力,采用此种结构使,在安装调节手柄时,通常需要操作工对扭簧进行较大的预压,使其扭转到位,然后才能安装手柄,其耗费时间较长,劳动强度大,装配效率较低,影响座椅的总装效率。
技术实现思路
为解决以上技术问题,提高导调节手柄组装效率,降低劳动强度,本技术提供了一种调节手柄安装座。为实现上述目的,本技术技术方案如下:一种调节手柄安装座,包括座体,所述座体具有上侧敞口的安装腔,其关键在于:所述安装腔的底壁上沿其长度方向设有至少一个装配槽,所述装配槽包括预装段、过渡段、折弯段和锁止段,其中预装段、过渡段和折弯段沿靠近安装腔后端的方向依次设置,其中预装段沿安装腔的长度方向设置,所述过渡段呈弧形结构,其两端分别与预装段和折弯段相连,折弯段自过渡段的端部朝其一侧弯折延伸,所述锁止段与折弯段远离过渡段的一端相连,并朝安装腔的前端弯折,沿安装腔的长度方向延伸。采用以上方案,在安装调节手柄的扭簧的时候,初始时可将扭簧的扭簧支腿置于预装段内,然后通过过渡段和折弯段将其扭簧支腿压入锁止段内,并使其固定在锁止段内,且扭簧处于预扭紧状态,则当手柄打开后,在扭簧的恢复力作用下,可以确保手柄自动复位,避免传统安装过程中,需开始就直接将扭簧进行扭转安装,安装定位比较困难,降低了组装难度,有利于提高座椅的总装效率,在拆卸时,只需将扭簧支腿又回压后使其滑入预装段,则可快速将调节手柄取出进行维修更换。作为优选:所述预装段和锁止段均与安装腔的长度方向平行,折弯段与安装腔的宽度方向平行。采用以上方案,便于扭簧支腿朝锁止段方向滑动,同时又可降低扭簧支腿从锁止段内退出滑入预装段的概率,有利于提高其锁紧可靠性。作为优选:所述锁止段相对于过渡段更靠近安装腔的侧壁,过渡段朝着远离锁止段方向凸出。采用以上结构,锁止段更靠近侧壁,有利于减少空间浪费,可以安装较长行程的扭簧。作为优选:所述装配槽有两个,沿安装腔的长度方向对称设置。采用以上方案,可以通过两个装配槽以安装扭簧的两个支腿,而不必在转轴或手柄上增加其他的支腿固定结构,有利于简化部件结构,且进一步提高装配效率。作为优选:所述装配槽为贯穿安装腔底壁的通槽,预装段、过渡段、折弯段和锁止段的槽宽依次减小。采用以上方案,这样扭簧支腿在从预装段槽锁止段滑动过程中,其可活动的自由空间逐渐变小,可以更省力的将其压入锁止段内,此外,在后期使用过程中,也通过槽宽较小的锁止段可减少支腿的活动范围,有利于保持手柄的稳定性。作为优选:所述安装腔的后端两侧侧壁上具有正对设置的轴孔,所述折弯段位于轴孔的前方。采用以上结构,减少预压紧是扭簧支腿相对扭簧主体的转动角度,有利于降低滑动难度,同时也减少底部安装座底部空间所需量,即减少调节手柄整体的安装空间。作为优选:所述安装腔的侧壁在对应轴孔的位置具有向外突起的凸台。采用以上结构,有利于增强轴孔位置处的受力强度,延长其使用寿命。作为优选:所述座体的前端端面,以及前端左右两侧外壁上均设有卡扣,其中左右两侧的卡扣沿安装腔的长度方向对称设置,座体上对应卡扣的位置均设有与其相适应的让位槽。采用以上方案,便于安装座快速安装固定到座椅上,提高其装配性。作为优选:所述安装腔内靠近左右两侧侧壁的位置分别设有一个支撑座,所述支撑座沿安装腔的长度方向对称设置,所述支撑座上具有沿其竖直方向设置的胶垫安装孔。采用以上方案,通过胶垫安装孔可插入胶垫,当手柄扣合时可对其起到软支撑作用,减少塑料件碰撞噪音同时,避免手柄对安装座造成碰撞损坏,从而延长整体使用寿命。与现有技术相比,本技术的有益效果是:采用本技术提供的调节手柄安装座,可降低调节手柄的装配难度,提高其组装效率以及与座椅的总装效率,其稳定性和可靠性良好,有利于延长其使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1所示实施例的外侧结构示意图;图4为图1所示实施例与调节手柄安装结构示意图;图5为图4中调节手柄结构示意图;图6为图4的俯视图;图7为图6中A-A处剖视图;图8为图6中B-B处剖视图;图9为调节手柄扭的簧预装状态结构示意图;图10为调节手柄的扭簧安装到位状态结构示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。参考图1至图10,本技术的调节手柄安装座主要包括大体呈长方体结构的座体1,座体1内沿其长度方向设有大体呈中空长方体结构的安装腔2,安装腔2的上侧敞口,座体1的上侧具有向外水平延伸的翻边,座体1的后端两侧侧壁上具有正对设置的轴孔3,轴孔3为贯穿其侧壁的通孔结构,本实施例中为提高轴孔3位置处的强度,减少疲劳损坏,故座体1上在轴孔3的内外两侧均设有凸台10,凸台10自座体1的表面沿其厚度方向向外凸起。安装腔2的底壁上沿其长度方向设有至少一个装配槽4,如图所示,装配槽4大体呈“7”字型结构,其主要包括依次设置的预装段40、过渡段41、折弯段42和锁止段43,其中预装段40、过渡段41和折弯段42沿靠近安装腔2后端的方向依次分布,即折弯段43最靠近安装腔2的后端,过渡段41次之,预装段40离安装腔2的后端最远。如图所示,本实施例中,装配槽4整体位于轴孔3的前方,预装段40沿安装腔2的长度方向平行设置,过渡段41呈弧形结构,折弯段42沿安装腔2的宽度方向平行设置,过渡段41的两端分别与预装段40和折弯段42相连,过渡段41朝安装腔2的内侧凸起,折弯段42自过渡段41的端部超期一侧弯折延伸,其延伸方向与过渡段41的凸起方向相反,锁止段43与折弯段42远离过渡段41的一端相连,并朝安装腔2的前端延伸,其延伸方向与安装腔2的长度方向平行。本申请中,装配槽4有两个,沿安装腔2的长度方向对称设置,分别靠近安装腔2的两侧侧壁,过渡段41朝安装腔2的内部凸起,折弯段42正对相邻的安装腔2的侧壁延伸,这样使得锁止段43相对于过渡段41更靠近相邻的安装腔2的侧壁,在同样大小的安装腔2内,这样设置可使两个锁止段43之间的间距更大。为降低装配难度及减小扭簧支腿的晃动幅度,本实施例中装配槽4为贯穿安装腔2底壁的通槽结构,预装段40、过渡段41、折弯段42和锁止段43的槽宽依次减小,这样当扭簧支腿从预装段40向锁止段43滑动时,其所受到的槽壁宽度限制越来越大,可以更准确的将其压入锁止段43内,并且在后期使用过程中,扭簧支腿的晃动幅度也受到限制,有利于提高其稳定性。如图所示,本实施例中为提高安装座的装配性,故在座体1的前端和左右两侧均设有卡扣5,其中左右两侧的卡扣5沿安装腔2的长度方向对称设置,座体1上对应卡扣5的位置均设有让位槽6,让位槽6为贯穿座体1外壁的通槽结构,当卡扣5受到外力作用时,可通过让位槽6朝安装腔2内移动。安装腔2内靠近前端的位置,沿其长度方向对称设置有两个支撑座7,支撑座7由安装腔2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节手柄安装座,包括座体(1),所述座体(1)具有上侧敞口的安装腔(2),其特征在于:所述安装腔(2)的底壁上沿其长度方向设有至少一个装配槽(4),所述装配槽(4)包括预装段(40)、过渡段(41)、折弯段(42)和锁止段(43),其中预装段(40)、过渡段(41)和折弯段(42)沿靠近安装腔(2)后端的方向依次设置,其中预装段(40)沿安装腔(2)的长度方向设置,所述过渡段(41)呈弧形结构,其两端分别与预装段(40)和折弯段(42)相连,折弯段(42)自过渡段(41)的端部朝其一侧弯折延伸,所述锁止段(43)与折弯段(42)远离过渡段(41)的一端相连,并朝安装腔(2)的前端弯折,沿安装腔(2)的长度方向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种调节手柄安装座,包括座体(1),所述座体(1)具有上侧敞口的安装腔(2),其特征在于:所述安装腔(2)的底壁上沿其长度方向设有至少一个装配槽(4),所述装配槽(4)包括预装段(40)、过渡段(41)、折弯段(42)和锁止段(43),其中预装段(40)、过渡段(41)和折弯段(42)沿靠近安装腔(2)后端的方向依次设置,其中预装段(40)沿安装腔(2)的长度方向设置,所述过渡段(41)呈弧形结构,其两端分别与预装段(40)和折弯段(42)相连,折弯段(42)自过渡段(41)的端部朝其一侧弯折延伸,所述锁止段(43)与折弯段(42)远离过渡段(41)的一端相连,并朝安装腔(2)的前端弯折,沿安装腔(2)的长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的调节手柄安装座,其特征在于:所述预装段(40)和锁止段(43)均与安装腔(2)的长度方向平行,折弯段(42)与安装腔(2)的宽度方向平行。3.根据权利要求1或2所述的调节手柄安装座,其特征在于:所述锁止段(43)相对于过渡段(41)更靠近安装腔(2)的侧壁,过渡段(41)朝着远离锁止段(43)方向凸出。4.根据权利要求3所述的调节手柄安装座,...

【专利技术属性】
技术研发人员:敖玉腾陆弋一
申请(专利权)人:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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