一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，包括控制箱、ipad、旋转盘、支撑杆、第一连接杆、齿轮连杆、一对结构相同的固定片、齿条、套杆、连接块、弹簧、支撑板、第二连接杆以及伺服电机，所述控制箱上开设有第一通孔，所述ipad嵌装于凹槽内，所述旋转盘安置于控制箱内上壁面，所述支撑杆安置于旋转盘上，本实用新型专利技术涉及航电模拟器控制单元屏幕点亮技术领域,当电源断开时，屏幕自动点亮，在点亮的同时电源线再次连接屏幕使设备继续点亮工作，当需要屏幕熄灭时控制箱上的熄灭安建可以及时的熄灭屏幕，节省时间，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置
本技术涉及航电模拟器控制单元屏幕点亮
，具体为一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置。
技术介绍
随着科技的发展人们航电模拟器有着进一度的提高，现有的航电模拟器控制屏幕点亮装置为接触现有设备的点亮摁键，来实现点亮功能，在熄灭屏幕也需要接触现有设备，操作费时费力，不精准，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，解决了现有的航电模拟器控制屏幕点亮装置为接触现有设备的点亮摁键，来实现点亮功能，在熄灭屏幕也需要接触现有设备，操作费时费力，不精准的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，包括控制箱、ipad、旋转盘、支撑杆、第一连接杆、齿轮连杆、一对结构相同的固定片、齿条、套杆、连接块、弹簧、支撑板、第二连接杆以及伺服电机，所述控制箱上开设有第一通孔，所述ipad嵌装于凹槽内，所述旋转盘安置于控制箱内上壁面，所述支撑杆安置于旋转盘上，所述第一连接杆安置于控制箱内上壁面，且位于旋转盘一侧，所述齿轮连杆活动连接于第一连接杆上，且位于旋转盘上，所述齿轮连杆上开设有第二通孔，所述支撑杆嵌装于第二通孔内，且与齿轮连杆活动连接，一对所述固定片安置于控制箱内上壁面，且位于第一连接杆一侧，所述齿条安置于一对所述固定片凹槽内，且与齿轮连杆齿轮端啮合连接，所述套杆安置于齿条上，且位于一对所述固定片凹槽内，所述套杆套装与连接线上，所述控制箱侧壁面上开设有第三通孔，所述连接块嵌装于第三通孔内，所述连接块上开设有第四通孔，所述弹簧嵌装于通孔内，所述支撑板嵌装于第四通孔内，且安置于弹簧上，所述支撑板上开设有第五通孔，所述第二连接杆通过第五通孔嵌装于支撑板上，且一端贯穿于第五通孔以及弹簧内，所述伺服电机安置于控制箱内下壁面，且驱动端于旋转盘相连接。优选的，所述伺服电机与控制箱之间安置有固定座：该固定座用于固定伺服电机。优选的，所述ipad与控制箱之间安置有支撑片：该支撑片用于支撑ipad。优选的，所述第二连接杆上安置有橡胶垫：该橡胶垫用于增大摩擦。优选的，一对所述固定片与控制箱通过螺纹连接。优选的，所述控制箱下壁面安置有支撑架：该支撑架用于支撑控制箱。有益效果针对上述问题，本技术提供了一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置。具备以下有益效果:该航电模拟器控制单元屏幕点亮装置通过控制箱外部的开关，直接控制电源与屏幕连接，当电源断开时，屏幕自动点亮，在点亮的同时电源线再次连接屏幕使设备继续点亮工作，当需要屏幕熄灭时控制箱上的熄灭安建可以及时的熄灭屏幕，节省时间，方便快捷。附图说明图1为本技术所述一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置的仰视结构示意图。图2为本技术所述一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置的侧视结构示意图。图3为本技术所述一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置的俯视结构示意图。图中：1-控制箱；2-ipad；3-旋转盘；4-支撑杆；5-第一连接杆；6-齿轮连杆；7-固定片；8-齿条；9-套杆；10-连接块；11-弹簧；12-支撑板；13-第二连接杆；14-伺服电机；15-固定座；16-支撑片；17-橡胶垫；18-支撑架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，包括控制箱1、ipad2、旋转盘3、支撑杆4、第一连接杆5、齿轮连杆6、一对结构相同的固定片7、齿条8、套杆9、连接块10、弹簧11、支撑板12、第二连接杆13以及伺服电机14，所述控制箱1上开设有第一通孔，所述ipad2嵌装于凹槽内，所述旋转盘3安置于控制箱1内上壁面，所述支撑杆4安置于旋转盘3上，所述第一连接杆5安置于控制箱1内上壁面，且位于旋转盘3一侧，所述齿轮连杆6活动连接于第一连接杆5上，且位于旋转盘3上，所述齿轮连杆6上开设有第二通孔，所述支撑杆4嵌装于第二通孔内，且与齿轮连杆6活动连接，一对所述固定片7安置于控制箱1内上壁面，且位于第一连接杆5一侧，所述齿条8安置于一对所述固定片7凹槽内，且与齿轮连杆6齿轮端啮合连接，所述套杆9安置于齿条8上，且位于一对所述固定片7凹槽内，所述套杆9套装与连接线上，所述控制箱1侧壁面上开设有第三通孔，所述连接块10嵌装于第三通孔内，所述连接块10上开设有第四通孔，所述弹簧11嵌装于通孔内，所述支撑板12嵌装于第四通孔内，且安置于弹簧11上，所述支撑板12上开设有第五通孔，所述第二连接杆13通过第五通孔嵌装于支撑板12上，且一端贯穿于第五通孔以及弹簧11内，所述伺服电机14安置于控制箱1内下壁面，且驱动端于旋转盘3相连接，所述伺服电机14与控制箱1之间安置有固定座15：该固定座15用于固定伺服电机14，所述ipad2与控制箱1之间安置有支撑片16：该支撑片16用于支撑ipad2，所述第二连接杆13上安置有橡胶垫17：该橡胶垫17用于增大摩擦，一对所述固定片7与控制箱1通过螺纹连接，所述控制箱1下壁面安置有支撑架18：该支撑架18用于支撑控制箱1。通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。下列为本案的各组件型号及作用：伺服电机：采用日本电产NIDEC生产的型号为42M704L530的伺服电机，伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。电机驱动器：采用科尔摩根伺服驱动器的S700系列驱动器，驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。下列为本案中旋转盘、支撑杆、齿轮连杆、固定片、套杆以及弹簧的形状以及材质的说明；旋转盘：采用PVC材质旋转盘，用于驱动齿轮杆与齿条。支撑杆：采用金属材质的柱状体，支撑杆用于支撑零部件连接。齿轮连杆：采用一端为齿轮另一端为连杆的齿轮杆，齿轮端用于与齿条相啮合，连杆端用于与旋转盘相连接。固定片：采用金属材质的金属片，固定片用于固定零部件连接。套杆：采用PVC空心材质的柱状体，套杆用于装套连接线起到辅助插接作用。弹簧：采用金属材质的螺旋柱状体，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。实施例：使用时接通电源，使本装置通电，通过控制器控制，使伺服电机驱动器发出信号。打开控制箱1上的开关，伺服电机14启动使旋转盘3旋转，旋转盘3上的支撑杆4转动带动齿轮连杆6以第一连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，包括控制箱(1)、ipad(2)、旋转盘(3)、支撑杆(4)、第一连接杆(5)、齿轮连杆(6)、一对结构相同的固定片(7)、齿条(8)、套杆(9)、连接块(10)、弹簧(11)、支撑板(12)、第二连接杆(13)以及伺服电机(14)，其特征在于，所述控制箱(1)上开设有第一通孔，所述ipad(2)嵌装于凹槽内，所述旋转盘(3)安置于控制箱(1)内上壁面，所述支撑杆(4)安置于旋转盘(3)上，所述第一连接杆(5)安置于控制箱(1)内上壁面，且位于旋转盘(3)一侧，所述齿轮连杆(6)活动连接于第一连接杆(5)上，且位于旋转盘(3)上，所述齿轮连杆(6)上开设有第二通孔，所述支撑杆(4)嵌装于第二通孔内，且与齿轮连杆(6)活动连接，一对所述固定片(7)安置于控制箱(1)内上壁面，且位于第一连接杆(5)一侧，所述齿条(8)安置于一对所述固定片(7)凹槽内，且与齿轮连杆(6)齿轮端啮合连接，所述套杆(9)安置于齿条(8)上，且位于一对所述固定片(7)凹槽内，所述套杆(9)套装与连接线上，所述控制箱(1)侧壁面上开设有第三通孔，所述连接块(10)嵌装于第三通孔内，所述连接块(10)上开设有第四通孔，所述弹簧(11)嵌装于通孔内，所述支撑板(12)嵌装于第四通孔内，且安置于弹簧(11)上，所述支撑板(12)上开设有第五通孔，所述第二连接杆(13)通过第五通孔嵌装于支撑板(12)上，且一端贯穿于第五通孔以及弹簧(11)内，所述伺服电机(14)安置于控制箱(1)内下壁面，且驱动端于旋转盘(3)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种航电模拟器控制单元屏幕点亮装置，包括控制箱(1)、ipad(2)、旋转盘(3)、支撑杆(4)、第一连接杆(5)、齿轮连杆(6)、一对结构相同的固定片(7)、齿条(8)、套杆(9)、连接块(10)、弹簧(11)、支撑板(12)、第二连接杆(13)以及伺服电机(14)，其特征在于，所述控制箱(1)上开设有第一通孔，所述ipad(2)嵌装于凹槽内，所述旋转盘(3)安置于控制箱(1)内上壁面，所述支撑杆(4)安置于旋转盘(3)上，所述第一连接杆(5)安置于控制箱(1)内上壁面，且位于旋转盘(3)一侧，所述齿轮连杆(6)活动连接于第一连接杆(5)上，且位于旋转盘(3)上，所述齿轮连杆(6)上开设有第二通孔，所述支撑杆(4)嵌装于第二通孔内，且与齿轮连杆(6)活动连接，一对所述固定片(7)安置于控制箱(1)内上壁面，且位于第一连接杆(5)一侧，所述齿条(8)安置于一对所述固定片(7)凹槽内，且与齿轮连杆(6)齿轮端啮合连接，所述套杆(9)安置于齿条(8)上，且位于一对所述固定片(7)凹槽内，所述套杆(9)套装与连接线上，所述控制箱(1)侧壁面上开设有第三通孔，所述连接块(10)嵌装于第三通孔内，所述连接块(10)上开设有第四通孔，所述弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，
申请(专利权)人：天津世妙科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津,12