益智类高安全性二轮学步车制造技术

一种益智类高安全性二轮学步车，包括车身，车身的前、后端转动连接有前车轮、后车轮，车身设有一对呈弧形设置的侧板，侧板的前端连接有弧形向上的前端板，侧板的后端连接有弧形上翘的后端板，两前端板之间设有连接块，连接块由弧形凸块和方块构成，其中两前端板分别通过第一螺栓连接于方块的左、右侧面，连接块外套有转动连接于连接块上的车头件，车头件上设有通过第二螺栓连接于车头件的左、右外侧壁上的连接板，连接板的上端部分处安装有手柄；侧板处设有坐垫。本实用新型专利技术的学步车使用安全性能高，使用效果好，一并解决了连接、转动和限位的问题，同时学步车外形具有一定趣味性，为其本身吸引力加分，益于儿童学步，值得推广。

Intellectual high safety two-wheeled Walker

The utility model relates to a two-wheeled pedestrian bicycle with high safety, including a body. The front and rear ends of the body are rotated and connected with front wheels and rear wheels. The body is provided with a pair of side plates arranged in an arc shape. The front end of the side plate is connected with an arc-upward front plate, and the rear end of the side plate is connected with an arc-upward rear end plate. A connecting block is arranged between the two front end plates, and the connecting block is composed of an arc-shaped convex block and a square block. The two front end plates are connected to the left and right sides of the block through the first bolt respectively. The outer jacket of the connecting block has a headpiece which is rotatably connected to the connecting block. The headpiece is provided with a connecting plate connected to the left and right lateral walls of the headpiece through the second bolt. The upper end of the connecting plate is provided with a handle; and the side plate is provided with a seat cushion. The utility model has the advantages of high safety performance and good use effect, solves the problems of connection, rotation and limitation, and has a certain interesting shape, which adds points to its own attraction and is beneficial to children's walking, and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
益智类高安全性二轮学步车
本技术涉及学步车，尤其是一种益智类高安全性二轮学步车。
技术介绍
众所周知，学步车可以适度辅助儿童学习走路，而且学步车外观形象有趣，能够提高儿童使用学步车的积极性。市场上所销售的学步车是通过儿童手握住学步车的手柄，双脚轮流踩地，利用脚掌与地面所产生的摩擦力，驱动学步车前后位移，然后扭动身体，通过腰部所产生的力量控制车头部分转动。目前，这类学步车具有一定安全性能缺陷，车头部分缺少转动角度限定，如此一来就会导致转动幅度过大，前车轮与地面大幅度摩擦接触会加快学步车位移速度，而且儿童对于身体的控制力差，容易导致学步车失控，会对儿童造成身体伤害，同时高速行驶对于儿童学步有害无益，容易扭伤膝盖关节，使用效果差。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构合理，使用方便的益智类高安全性二轮学步车，解决了传统学步车存在使用安全的问题，降低速度，提高了安全性，益于儿童学步，方便快捷。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种益智类高安全性二轮学步车，包括车身，车身的前、后端转动连接有前车轮、后车轮，车身设有一对呈弧形设置的侧板，侧板的前端连接有弧形向上的前端板，侧板的后端连接有弧形上翘的后端板，两前端板之间设有连接块，连接块由弧形凸块和方块构成，其中两前端板分别通过第一螺栓连接于方块的左、右侧面，连接块外套有转动连接于连接块上的车头件，车头件上设有通过第二螺栓连接于车头件的左、右外侧壁上的连接板，连接板的上端部分处安装有手柄，前车轮置于连接板的下端部分处，前车轮转动连接于两连接板之间；后车轮转动连接于两后端板之间；侧板处设有坐垫。这样，车身由侧板、前端板、后端板三部分一体成型构成，减少工艺步骤，提高加工效率；车头件、连接板、手柄构成该学步车的车头部分，同时车头件与连接块之间呈转动连接不仅可以实现车头部分的左右转动，而且与车头件连接的是连接块中的弧形凸块，如此一来，当车头部分转动至一定角度时，受弧度的影响，车头部分就不法继续转动，实现转动限制，使得该学步车安全性好，有效防止儿童受伤。前、后车轮实现学步车位移，手柄用于控制车头部分左、右转动。进一步完善，车头件内安装有转轴，连接块的弧形凸块转动连接于转轴上。这样，便于实现车头件转动。进一步完善，车头件包括一对竖向设置的挡板，两挡板的上、下端连接有横向设置的盖板，其中两挡板、盖板的前端固定有封闭板。这样，如此的设置使得车头件具有内腔，使得转动块置于内的同时，还可以随着转动起到良好的限位效果。进一步完善，坐垫底部固定有托高板，托高板下端部分的两侧壁上安装有与侧板连接的夹板。这样，托高板便于坐垫的安装而设置，且使得坐垫达到一定高度，合理的使用高度便于儿童操控学步车，夹板用于增加托高板存在于两侧板之间的厚度，不仅可以作为坐垫的底部基础，而且还可以增加车身的使用强度，同时也可以大幅度减少托高板的整体厚度，降低制造成本。进一步完善，托高板上开有一组竖向间隔分布的调位孔。这样，调位孔可根据儿童的身高来调节坐垫的使用高度。进一步完善，连接板的上端部分设有插于两连接板内的杆套，其中手柄插于杆套内。这样，如此的设置不仅可以连接两连接板，而且还可以增加连接板的使用强度，使得操控安全性能高。手柄由两个手柄件和连接两个手柄件的连接杆组成，连接杆插于杆套内，且呈过盈配合，如此一来即可保护连接杆，防止连接杆受到损坏。本技术有益的效果是：本技术的学步车使用安全性能高，车头件、连接板、手柄构成该学步车的车头部分，配合转动块实现车头部分转动的同时还可以达到限位效果，结构简单、使用效果好，一并解决了连接、转动和限位的问题，同时学步车外形具有一定趣味性，为其本身吸引力加分，益于儿童学步，值得推广。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术图1中A部分的局部放大示意图；图3为本技术转动块和车头件的全剖结构示意图；图4为本技术车头件前方的立体结构示意图。附图标记说明：车身1，前车轮2，后车轮3，侧板4，前端板5，后端板6，连接块7，弧形凸块7-1，方块7-2，第一螺栓8，车头件9，第二螺栓10，手柄11，坐垫12，转轴13，挡板14，盖板15，封闭板16，托高板17，调位孔17-1，夹板18，杆套19，连接板20。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：参照附图：这种益智类高安全性二轮学步车，包括车身1，车身1的前、后端转动连接有前车轮2、后车轮3，车身1设有一对呈弧形设置的侧板4，侧板4的前端连接有弧形向上的前端板5，侧板4的后端连接有弧形上翘的后端板6，两前端板5之间设有连接块7，连接块7由弧形凸块7-1和方块7-2构成，其中两前端板5分别通过第一螺栓8连接于方块7-2的左、右侧面，连接块7外套有供连接块7转动连接于内的车头件9，车头件9上设有通过第二螺栓10连接于车头件9的左、右外侧壁上的连接板20，连接板20的上端部分处安装有手柄11，前车轮2置于连接板20的下端部分处，前车轮2转动连接于两连接板20之间；后车轮3转动连接于两后端板6之间；后车轮3转动连接于两后端板6之间；侧板4处设有坐垫12。车头件9内安装有转轴13，连接块7的弧形凸块7-1转动连接于转轴13上。车头件9包括一对竖向设置的挡板14，两挡板14的上、下端连接有横向设置的盖板15，其中两挡板14、盖板15的前端固定有封闭板16。坐垫12底部固定有托高板17，托高板17下端部分的两侧壁上安装有与侧板4连接的夹板18。托高板17上开有一组竖向间隔分布的调位孔17-1。连接板20的上端部分设有插于两连接板20内的杆套19，其中手柄11插于杆套19内。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种益智类高安全性二轮学步车，包括车身(1)，车身(1)的前、后端转动连接有前车轮(2)、后车轮(3)，其特征是：所述车身(1)设有一对呈弧形设置的侧板(4)，侧板(4)的前端连接有弧形向上的前端板(5)，侧板(4)的后端连接有弧形上翘的后端板(6)，两前端板(5)之间设有连接块(7)，连接块(7)由弧形凸块(7‑1)和方块(7‑2)构成，其中两前端板(5)分别通过第一螺栓(8)连接于方块(7‑2)的左、右侧面，所述连接块(7)外套有供连接块(7)转动连接于内的车头件(9)，车头件(9)上设有通过第二螺栓(10)连接于车头件(9)的左、右外侧壁上的连接板(20)，连接板(20)的上端部分处安装有手柄(11)，前车轮(2)置于连接板(20)的下端部分处，前车轮(2)转动连接于两连接板(20)之间；所述后车轮(3)转动连接于两后端板(6)之间；所述侧板(4)处设有坐垫(12)。

【技术特征摘要】
1.一种益智类高安全性二轮学步车，包括车身(1)，车身(1)的前、后端转动连接有前车轮(2)、后车轮(3)，其特征是：所述车身(1)设有一对呈弧形设置的侧板(4)，侧板(4)的前端连接有弧形向上的前端板(5)，侧板(4)的后端连接有弧形上翘的后端板(6)，两前端板(5)之间设有连接块(7)，连接块(7)由弧形凸块(7-1)和方块(7-2)构成，其中两前端板(5)分别通过第一螺栓(8)连接于方块(7-2)的左、右侧面，所述连接块(7)外套有供连接块(7)转动连接于内的车头件(9)，车头件(9)上设有通过第二螺栓(10)连接于车头件(9)的左、右外侧壁上的连接板(20)，连接板(20)的上端部分处安装有手柄(11)，前车轮(2)置于连接板(20)的下端部分处，前车轮(2)转动连接于两连接板(20)之间；所述后车轮(3)转动连接于两后端板(6)之间；所述侧板(4)处设有坐垫(12)。2.根据权利要求1所述的益...

【专利技术属性】
技术研发人员：金流洪，
申请(专利权)人：云和县金茂工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33