一种轨道玩具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道玩具，包括轨道本体、火车模型、汽车模型、大巴模型、房屋模型、树木模型和警示模型，轨道本体由直轨模型、弯轨模型、连接轨模型一和连接轨模型二组成，且直轨模型、弯轨模型、连接轨模型一和连接轨模型二之间相互卡接连接，直轨模型包括直轨模型一、直轨模型二、直轨模型三和直轨模型四，直轨模型一的两端对称固定有凸柱，直轨模型二的内部两端中部开设有与凸柱相适配的插槽，直轨模型三的一端固定有凸柱，直轨模型三的另一端中部开设有与凸柱相适配的插槽，直轨模型四的一端固定有凸柱，直轨模型四的另一端中部开设有与凸柱相适配的插槽，弯轨模型的一端固定有凸柱，弯轨模型的另一端中部开设有与凸柱相适配的插槽。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道玩具
本技术涉及玩具模型
，具体来说，涉及一种轨道玩具。
技术介绍
将多个轨道节段装配到一起构成玩具车(例如火车、汽车及类似物)的轨道已经是公知技术。这些轨道节段一般由木材、金属或塑料制成，而且一般通过将一个轨道节段上的凸起与另一轨道节段上的凹槽联锁起来的方式连接成一种轨道模型。但是现有的轨道模型结构比较单一，不利于儿童的使用，使得儿童学习的兴趣降低。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种轨道玩具，来解决上述
技术介绍
提出的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种轨道玩具，包括轨道本体、火车模型、汽车模型、大巴模型、房屋模型、树木模型和警示模型，所述轨道本体由直轨模型、弯轨模型、连接轨模型一和连接轨模型二组成，且直轨模型、弯轨模型、连接轨模型一和连接轨模型二之间相互卡接连接，所述直轨模型包括直轨模型一、直轨模型二、直轨模型三和直轨模型四，所述直轨模型一的两端对称固定有凸柱，所述直轨模型二的内部两端中部开设有与所述凸柱相适配的插槽，所述直轨模型三的一端固定有所述凸柱，所述直轨模型三的另一端中部开设有与所述凸柱相适配的所述插槽，所述直轨模型四的一端固定有所述凸柱，所述直轨模型四的另一端中部开设有与所述凸柱相适配的插槽，所述弯轨模型的一端固定有所述凸柱，所述弯轨模型的另一端中部开设有与所述凸柱相适配的插槽，所述连接轨模型一的一端固定有所述凸柱，所述连接轨模型一的另一端两侧对称开设有与所述凸柱相适配的插槽，所述连接轨模型二的一端两侧对称固定有所述凸柱，所述连接轨模型二的另一端中部开设有与所述凸柱相适配的插槽，所述连接轨模型一和所述连接轨模型二的表面固定有若干条交叉的轨道，所述轨道本体的表面连接有与所述轨道本体相适配的火车模型，所述轨道本体的内部分别固定有所述汽车模型、大巴模型、房屋模型、树木模型和警示模型，所述火车模型包括车头和车厢组成，且所述车头与所述车厢之间拆卸连接，所述车头靠近所述车厢的一侧边固定有磁铁一，所述车厢的两端一侧固定有所述磁铁一，另一侧固定有与所述磁铁一相吸的磁铁二。进一步的，所述直轨模型四的底端固定有支撑柱，所述支撑柱的顶端通过垫板与所述直轨模型四的底端拆卸连接，所述垫板的顶端固定有插柱，所述直轨模型四的底端开设有与所述插柱相适配的插孔。进一步的，所述直轨模型四的两侧边对称固定有挡板，且所述挡板的底端通过固定栓固定在所述直轨模型四的底端两侧边，所述直轨模型四的个数为两个。进一步的，所述连接轨模型一和所述连接轨模型二均为不规则的六边形。进一步的，所述弯轨模型的个数为16个，所述连接轨模型一和连接轨模型二的个数均为三个。进一步的，所述火车模型、汽车模型、大巴模型、房屋模型、树木模型和警示模型均为木质材质。进一步的，所述房屋模型包括银行模型、便利店模型和居住房模型。本技术的有益效果：1、本技术结构简单，可以方便进行组装和拆卸，从而实现不同的组合模型，同时模型中的种类比较丰富，可以增加儿童的趣味性和动手的能力，同时可以多人一起玩进行交流。2、通过对不同的模型进行识别，可以增长儿童的见识，同时通过对不同的轨道进行拆解和连接可以方便儿童了解更多的轨道知识。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种轨道玩具的结构示意图；图2是根据本技术实施例的弯轨模型的结构示意图；图3是根据本技术实施例的连接轨模型一的结构示意图；图4是根据本技术实施例的连接轨模型二的结构示意图；图5是根据本技术实施例的直轨模型一的结构示意图；图6是根据本技术实施例的直轨模型二的结构示意图；图7是根据本技术实施例的直轨模型三的结构示意图；图8是根据本技术实施例的直轨模型四的结构示意图；图9是根据本技术实施例的支撑柱的结构示意图；图10是根据本技术实施例的火车模型的结构示意图。图中：1、轨道本体；2、火车模型；3、汽车模型；4、大巴模型；5、树木模型；6、警示模型；7、弯轨模型；8、连接轨模型一；9、连接轨模型二；10、直轨模型一；11、直轨模型二；12、直轨模型三；13、直轨模型四；14、凸柱；15、插槽；16、车头；17、车厢；18、磁铁一；19、磁铁二；20、支撑柱；21、垫板；22、插柱；23、插孔；24、银行模型；25、便利店模型；26、居住房模型。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例一，如图1-10所示，根据本技术实施例的一种轨道玩具，包括轨道本体1、火车模型2、汽车模型3、大巴模型4、房屋模型、树木模型5和警示模型6，所述轨道本体1由直轨模型、弯轨模型7、连接轨模型一8和连接轨模型二9组成，且直轨模型、弯轨模型7、连接轨模型一8和连接轨模型二9之间相互卡接连接，所述直轨模型包括直轨模型一10、直轨模型二11、直轨模型三12和直轨模型四13，所述直轨模型一10的两端对称固定有凸柱14，所述直轨模型二11的内部两端中部开设有与所述凸柱14相适配的插槽15，所述直轨模型三12的一端固定有所述凸柱14，所述直轨模型三12的另一端中部开设有与所述凸柱14相适配的所述插槽15，所述直轨模型四13的一端固定有所述凸柱14，所述直轨模型四13的另一端中部开设有与所述凸柱14相适配的插槽15，所述弯轨模型7的一端固定有所述凸柱14，所述弯轨模型7的另一端中部开设有与所述凸柱14相适配的插槽15，所述连接轨模型一8的一端固定有所述凸柱14，所述连接轨模型一8的另一端两侧对称开设有与所述凸柱14相适配的插槽15，所述连接轨模型二9的一端两侧对称固定有所述凸柱14，所述连接轨模型二9的另一端中部开设有与所述凸柱14相适配的插槽15，所述连接轨模型一8和所述连接轨模型二9的表面固定有若干条交叉的轨道，所述轨道本体1的表面连接有与所述轨道本体1相适配的火车模型2，所述轨道本体1的内部分别固定有所述汽车模型3、大巴模型4、房屋模型、树木模型5和警示模型6，所述火车模型2包括车头16和车厢17组成，且所述车头16与所述车厢17之间拆卸连接，所述车头16靠近所述车厢17的一侧边固定有磁铁一18，所述车厢17的两端一侧固定有所述磁铁一18，另一侧固定有与所述磁铁一18相吸的磁铁二19。实施例二，如图8和9所示，所述直轨模型四13的底端固定有支撑柱20，所述支撑柱20的顶端通过垫板21与所述直轨模型四13的底端拆卸连接，所述垫板21的顶端固定有插柱22，所述直轨模型四13的底端开设有与所述插柱22相适配的插孔23。实施例三，如图8所示，所述直轨模型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道玩具，其特征在于，包括轨道本体(1)、火车模型(2)、汽车模型(3)、大巴模型(4)、房屋模型、树木模型(5)和警示模型(6)，所述轨道本体(1)由直轨模型、弯轨模型(7)、连接轨模型一(8)和连接轨模型二(9)组成，且直轨模型、弯轨模型(7)、连接轨模型一(8)和连接轨模型二(9)之间相互卡接连接，所述直轨模型包括直轨模型一(10)、直轨模型二(11)、直轨模型三(12)和直轨模型四(13)，所述直轨模型一(10)的两端对称固定有凸柱(14)，所述直轨模型二(11)的内部两端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述直轨模型三(12)的一端固定有所述凸柱(14)，所述直轨模型三(12)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的所述插槽(15)，所述直轨模型四(13)的一端固定有所述凸柱(14)，所述直轨模型四(13)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述弯轨模型(7)的一端固定有所述凸柱(14)，所述弯轨模型(7)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型一(8)的一端固定有所述凸柱(14)，所述连接轨模型一(8)的另一端两侧对称开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型二(9)的一端两侧对称固定有所述凸柱(14)，所述连接轨模型二(9)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型一(8)和所述连接轨模型二(9)的表面固定有若干条交叉的轨道，所述轨道本体(1)的表面连接有与所述轨道本体(1)相适配的火车模型(2)，所述轨道本体(1)的内部分别固定有所述汽车模型(3)、大巴模型(4)、房屋模型、树木模型(5)和警示模型(6)，所述火车模型(2)包括车头(16)和车厢(17)组成，且所述车头(16)与所述车厢(17)之间拆卸连接，所述车头(16)靠近所述车厢(17)的一侧边固定有磁铁一(18)，所述车厢(17)的两端一侧固定有所述磁铁一(18)，另一侧固定有与所述磁铁一(18)相吸的磁铁二(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轨道玩具，其特征在于，包括轨道本体(1)、火车模型(2)、汽车模型(3)、大巴模型(4)、房屋模型、树木模型(5)和警示模型(6)，所述轨道本体(1)由直轨模型、弯轨模型(7)、连接轨模型一(8)和连接轨模型二(9)组成，且直轨模型、弯轨模型(7)、连接轨模型一(8)和连接轨模型二(9)之间相互卡接连接，所述直轨模型包括直轨模型一(10)、直轨模型二(11)、直轨模型三(12)和直轨模型四(13)，所述直轨模型一(10)的两端对称固定有凸柱(14)，所述直轨模型二(11)的内部两端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述直轨模型三(12)的一端固定有所述凸柱(14)，所述直轨模型三(12)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的所述插槽(15)，所述直轨模型四(13)的一端固定有所述凸柱(14)，所述直轨模型四(13)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述弯轨模型(7)的一端固定有所述凸柱(14)，所述弯轨模型(7)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型一(8)的一端固定有所述凸柱(14)，所述连接轨模型一(8)的另一端两侧对称开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型二(9)的一端两侧对称固定有所述凸柱(14)，所述连接轨模型二(9)的另一端中部开设有与所述凸柱(14)相适配的插槽(15)，所述连接轨模型一(8)和所述连接轨模型二(9)的表面固定有若干条交叉的轨道，所述轨道本体(1)的表面连接有与所述轨道本体(1)相适配的火车模型(2)，所述轨道本体(1)的内部分别固定有所述汽车模型(3)、大巴模型(4)、房屋模型、树木模型(5)和警示模型(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：金流洪，
申请(专利权)人：云和县金茂工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33