【技术实现步骤摘要】
油管螺栓
本技术涉及机械零部件
，特别是涉及一种油管螺栓。
技术介绍
目前，油管螺栓是发动机上连接油管的专用螺栓，其结构主要由螺帽及螺杆组成，螺杆为空心结构，在螺杆的外壁设有贯穿螺杆并与内部中心孔相通的径向通孔，螺杆的外壁上有螺纹，在使用时，油管螺栓在固定油管的同时也能使油从油管螺栓的径向通孔及中心孔通过。但目前的油管螺栓的结构，在径向通孔开出后无法对其进行调整，也就是油通过量无法调节，而且目前油管螺栓的结构对加工要求比较高，因为目前的结构中径向通孔的应力比较集中，容易断裂。
技术实现思路
本技术目的是要提供一种油管螺栓，结构简单，便于加工，同时多个径向通孔的设计使得应力分散不易损坏，同时实现了油通量可控。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术提供一种油管螺栓，包括螺栓本体，所述螺栓本体的中部具有腔体，在所述螺栓本体的侧壁上开有至少两个通孔，所述至少两个通孔分别设置在所述螺栓本体的不等高的位置上，其中，至少一个通孔开设在螺栓本体的螺纹面上。对于上述技术方案，申请人还有进一步的优化措施。进一步地，所述螺栓本体中的腔体为圆柱状的腔体。更进一步地，所述通孔中具有内螺纹，在所述通孔中布设有沉头螺栓。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的油管螺栓，在螺栓本体上开设有通孔，在使用时，油管螺栓在固定油管的同时使油从沿螺栓本体径向开设的通孔流入中部腔体，再流入油管，从而保障油路的畅通，由于有通孔是开设在螺纹面上，这样的话通过旋进螺纹深度可调节该通孔的封闭面积，实现对于油通量的调整控制。进一步地，在通孔内设计可拆卸安装的沉头螺栓，可实现对于部...
【技术保护点】
1.一种油管螺栓，包括螺栓本体，其特征在于，所述螺栓本体的中部具有腔体，在所述螺栓本体的侧壁上开有至少两个通孔，所述至少两个通孔分别设置在所述螺栓本体的不等高的位置上，其中，至少一个通孔开设在螺栓本体的螺纹面上。
【技术特征摘要】
1.一种油管螺栓，包括螺栓本体，其特征在于，所述螺栓本体的中部具有腔体，在所述螺栓本体的侧壁上开有至少两个通孔，所述至少两个通孔分别设置在所述螺栓本体的不等高的位置上，其中，至少一个通孔开设在螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹兰震，王小明，
申请(专利权)人：苏州永基精密五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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