一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模。属于单轨PC轨道梁模板技术领域。它主要是解决现有单轨PC轨道梁模板的底模存在无法满足小半径曲线梁线形的问题。它的主要特征是：包括依次连接的小节段、调节丝杆；所述小节段的两侧设有连接板，相邻小节段之间的连接板通过销轴连接；所述调节丝杆的一端与小节段的连接板铰接，另一端固定在底模车架上。本实用新型专利技术相较于目前单轨PC轨道梁模板的底模所采用的刚性法兰连接形式，采用“以直代曲”的销轴铰接形式，具有弯曲底模段的各小节段位置可调、适应性强、满足小半径曲线轨道梁的线形要求的特点，主要用于单轨PC轨道梁的底模。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模
本技术属于单轨PC轨道梁模板
，特别涉及一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模。
技术介绍
随着城市规模的日益扩大，城市出行交通系统受到越来越大的挑战，跨座式单轨交通系统开始在越来越多的城市得到应用。跨座式单轨交通系统不同于地铁，而是采用橡胶轮胎运行，预应力混凝土轨道梁（PC轨道梁）既是单轨交通的承重梁，又是其运行轨道，因而PC轨道梁的制作要求极高。国内单轨PC轨道梁模板的底模主要采用法兰螺栓刚性连接的结构形式，该结构形式在“侧模包底模”的制梁方式中，无法满足小半径曲线轨道梁的线形要求，适应性差。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，以解决上述缺陷和不足。本技术的技术解决方案是：一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，包括依次连接的小节段，其特征在于：还包括调节丝杆；所述小节段的两侧设有连接板，相邻小节段之间的连接板通过销轴连接；所述调节丝杆的一端与小节段的连接板铰接。本技术技术解决方案中所述的连接板的一端开有销轴孔，另一端为螺栓法兰面；相邻小节段之间的连接板相配合，通过销轴进行铰接，使相邻小节段之间可以转动。本技术技术解决方案中所述的调节丝杆为正反丝螺纹结构；调节丝杆的另一端固定在底模车架上。本技术技术解决方案中所述的小节段包括支架、面板和垫板；其中，面板固定在支架上方，垫板固定在支架下方。本技术技术解决方案中所述的相邻小节段之间的连接板均设有一个调节丝杆；且位于中部的一部分调节丝杆端部固定在底模车架的一侧，两头的另一部分调节丝杆端部固定在底模车架的另一侧。本技术技术解决方案中所述的支架由型钢焊接而成；所述面板由钢板加工成矩形。本技术技术解决方案中所述的销轴带开口销。本技术由多个小节段和调节丝杆组成，相邻小节段之间通过连接板和销轴进行铰接，调节丝杆为正反丝螺纹结构，调节丝杆的一端与连接板铰接，另一端固定在底模车架上，小节段与底模车架接触，并可相对滑动，通过调节丝杆进行调节和固定多个小节段，形成所需的弯曲底模。本技术与现有单轨PC轨道梁模板的底模不同之处在于，本技术通过将底模分为各个铰接节段，以调节丝杆调节固定，采用“以直代曲”方式，可以满足小半径曲线轨道梁的线形要求。本技术具有弯曲底模段的各小节段位置可调、适应性强、满足小半径曲线轨道梁的线形要求的特点。本技术主要用于单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模。附图说明为了更清楚地说明本技术的内容，下面将对单轨PC轨道梁的可弯曲底模进行附图说明，附图作为说明书的一部分。图1是本技术的单个小节段示意图。图2是本技术调节出的直线线形示意图。图3是本技术弯曲成半径75米的小曲线线形示意图。图中：1.销轴；2.连接板；3.面板；4.支架；5.底模车架；6.垫板；7.小节段；8.调节丝杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当说明的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。参考图1，本技术分为多个小节段7，单个小节段包括销轴1、连接板2、面板3、支架4和垫板6。其中，支架4由型钢焊接而成。面板3由钢板加工成矩形，面板3焊接固定在支架4上方，面板3表面为平面并进行机加工。垫板6焊接固定在支架4下方，垫板6表面为平面并进行机加工，垫板6与底模车架5接触，并可相对滑动。连接板2的一端开有销轴孔，另一端为螺栓法兰面。两个连接板2分别通过法兰连接固定在支架4的两侧。相邻支架4之间的连接板2相配合，即其中一个为间隔大的双耳片，另一个为间隔小的双耳片或单耳片，其之间通过销轴1进行铰接，使相邻支架4之间可以转动，销轴带开口销，面板3和垫板6处于水平状态，使每个小节段前后铰接组成底模。调节丝杆8为正反丝螺纹结构，调节丝杆8的一端与连接板2铰接，另一端固定在底模车架5上。参考图2，相邻支架4之间的连接板2均设有一个调节丝杆8，且位于中部的19个调节丝杆8端部固定在底模车架5的一侧，两头的、各4个调节丝杆8端部固定在底模车架5的另一侧。本技术单轨PC轨道梁的可弯曲底模放置在底模车架5上，并可相对滑动，通过操作固定在底模车架5上的调节丝杆8，将底模调节成直线线形并固定。参考图3，本技术单轨PC轨道梁的可弯曲底模放置在底模车架上，并可相对滑动，通过操作固定在底模车架上的调节丝杆8，使之伸缩为规定长度，将底模调节成曲线线形并固定。参考图2、图3只是底模可调整线形的其中两种，在直线线形和小半径曲线线形之间的其他曲线线形，调节方式同上。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，包括依次连接的小节段（7），其特征在于：还包括调节丝杆（8）；所述小节段（7）的两侧设有连接板（2），相邻小节段（7）之间的连接板（2）通过销轴（1）连接；所述调节丝杆（8）的一端与小节段（7）的连接板（2）铰接。

【技术特征摘要】
1.一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，包括依次连接的小节段（7），其特征在于：还包括调节丝杆（8）；所述小节段（7）的两侧设有连接板（2），相邻小节段（7）之间的连接板（2）通过销轴（1）连接；所述调节丝杆（8）的一端与小节段（7）的连接板（2）铰接。2.根据权利要求1所述的一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，其特征在于：所述的连接板（2）的一端开有销轴孔，另一端为螺栓法兰面；相邻小节段（7）之间的连接板（2）相配合，通过销轴（1）进行铰接。3.根据权利要求1或2所述的一种单轨PC轨道梁模板的可弯曲底模，其特征在于：所述的调节丝杆（8）为正反丝螺纹结构；调节丝杆（8）的另一端固定在底模车架（5）上。4.根据权利要求1或2所述的一种单轨PC轨道梁模...

【专利技术属性】
技术研发人员：何亮，彭华，江炜，朱天骄，李尚君，夏荣，毕继强，陈晓飞，
申请(专利权)人：中铁十一局集团汉江重工有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42