一种汽车维修用操作平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用操作平台，包括承载架、一对液压缸以及驱动仓，一对液压缸固定在所述承载架两端部位，所述驱动仓安置于承载架上；其还包括：升降台、以及驱动件，所述升降台位于驱动仓端面，所述驱动件固定于驱动仓内；所述液压缸活塞端通过连接件与驱动仓外壁固定，所述升降台端面设有三条滑槽，每个所述滑槽上嵌装加紧件，所述加紧件与驱动件之间设有联动结构。本实用新型专利技术的有益效果是，本技术方案，通过驱动件驱动凸轮，使得凸轮可相应的推动加紧件进行移动，通过联动结构，可将物料进行加紧，同时还可对物料进行升降。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用操作平台
本技术涉及汽车维修用操作平台领域，特别是一种汽车维修用操作平台。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，车辆已经成为人工重要的交通工具，同时车辆的维修数量也越来越多，而目前多数修理店中，对于操作平台来说，基本都是龙门架起吊式，或者操作平台，只具有升降功能，对于零件的加紧，还需要人工进行操作，不是非常方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车维修用操作平台。实现上述目的本技术的技术方案为，一种汽车维修用操作平台，包括包括承载架、一对液压缸以及驱动仓，其特征在于，一对液压缸固定在所述承载架两端部位，所述驱动仓安置于承载架上；其还包括：升降台、以及驱动件，所述升降台位于驱动仓端面，所述驱动件固定于驱动仓内；所述液压缸活塞端通过连接件与驱动仓外壁固定，所述升降台端面设有三条滑槽，每个所述滑槽上嵌装加紧件，所述加紧件与驱动件之间设有联动结构。优选的，所述联动结构，其包括：多个用于限位的弹簧以及凸轮；每个所述弹簧一端与升降台边沿处固定，且另一端与加紧件连接，所述凸轮固定于驱动件驱动端上，所述凸轮与加紧件接触。优选的，所述加紧件外壁固定垫片，该垫片用于防止加紧件直接与物料接触。优选的，所述承载架底部安置三个支撑体，该支撑体用于对承载架进行支撑。优选的，所述液压缸上安置保护套，该保护套用于保护液压缸。优选的，所述驱动仓端面的开口处设有滑入架，该滑入架用于增加升降台滑动的流畅性。利用本技术的技术方案制作的汽车维修用操作平台，本技术方案，通过驱动件驱动凸轮，使得凸轮可相应的推动加紧件进行移动，通过联动结构，可将物料进行加紧，同时还可对物料进行升。附图说明图1是一种汽车维修用操作平台的结构示意图；图2是一种汽车维修用操作平台的俯视结构示意图；图3是一种汽车维修用操作平台的仰视结构示意图；图中，1、承载架；2、液压缸；3、驱动仓；4、升降台；5、滑入架；6、驱动件；7、连接件；8、滑槽；9、加紧件；10、弹簧；11、凸轮；12、垫片；13、支撑体；14、保护套。具体实施方式应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一”、“二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1-3所示，一种汽车维修用操作平台，包括承载架1、一对液压缸2以及驱动仓3，其特征在于，一对液压缸2固定在所述承载架1两端部位，所述驱动仓3安置于承载架1上；其还包括：升降台4、以及驱动件6，所述升降台4位于驱动仓3端面，所述驱动件6固定于驱动仓3内；所述液压缸2活塞端通过连接件7与驱动仓3外壁固定，所述升降台4端面设有三条滑槽8，每个所述滑槽8上嵌装加紧件9，所述加紧件9与驱动件6之间设有联动结构；其包括：多个用于限位的弹簧10以及凸轮11；每个所述弹簧10一端与升降台4边沿处固定，且另一端与加紧件9连接，所述凸轮11固定于驱动件6驱动端上，所述凸轮11与加紧件9接触；所述加紧件9外壁固定垫片12，该垫片12用于防止加紧件9直接与物料接触；所述承载架1底部安置三个支撑体13，该支撑体13用于对承载架1进行支撑；所述液压缸2上安置保护套14，该保护套14用于保护液压缸2；所述驱动仓3端面的开口处设有滑入架5，该滑入架5用于增加升降台4滑动的流畅性。具体使用时，在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。整体装置工作原理如下：首先控制液压缸2，其活塞端带着驱动仓3上升，那么升降台4进行升降，同时可控制驱动件6驱动凸轮11，凸轮11的三个顶点分别与三个加紧件9接触，推动加紧件9回缩，人工在升降台4上放置零件，驱动件6再次工作，凸轮11转动，弹簧10自身的弹力，将加紧件9再次推动，加紧件9在滑槽8中移动，将物料进行加紧。作为优选方案，更进一步的，所述加紧件9外壁固定垫片12，该垫片12用于防止加紧件9直接与物料接触。作为优选方案，更进一步的，所述承载架1底部安置三个支撑体13，该支撑体13用于对承载架1进行支撑。作为优选方案，更进一步的，所述液压缸2上安置保护套14，该保护套14用于保护液压缸2。作为优选方案，更进一步的，所述驱动仓3端面的开口处设有滑入架5，该滑入架5用于增加升降台4滑动的流畅性。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用操作平台，包括承载架(1)、一对液压缸(2)以及驱动仓(3)，其特征在于，一对液压缸(2)固定在所述承载架(1)两端部位，所述驱动仓(3)安置于承载架(1)上；其还包括：升降台(4)、以及驱动件(6)，所述升降台(4)位于驱动仓(3)端面，所述驱动件(6)固定于驱动仓(3)内；所述液压缸(2)活塞端通过连接件(7)与驱动仓(3)外壁固定，所述升降台(4)端面设有三条滑槽(8)，每个所述滑槽(8)上嵌装加紧件(9)，所述加紧件(9)与驱动件(6)之间设有联动结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用操作平台，包括承载架(1)、一对液压缸(2)以及驱动仓(3)，其特征在于，一对液压缸(2)固定在所述承载架(1)两端部位，所述驱动仓(3)安置于承载架(1)上；其还包括：升降台(4)、以及驱动件(6)，所述升降台(4)位于驱动仓(3)端面，所述驱动件(6)固定于驱动仓(3)内；所述液压缸(2)活塞端通过连接件(7)与驱动仓(3)外壁固定，所述升降台(4)端面设有三条滑槽(8)，每个所述滑槽(8)上嵌装加紧件(9)，所述加紧件(9)与驱动件(6)之间设有联动结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用操作平台，其特征在于，所述联动结构，其包括：多个用于限位的弹簧(10)以及凸轮(11)；每个所述弹簧(10)一端与升降台(4)边沿处固定，且另一端与加紧件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓辉，
申请(专利权)人：刘晓辉，
类型：新型
国别省市：山东,37