焊接预定位胀紧工装及应用其的集流管小总成焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种焊接预定位胀紧工装及应用其的集流管小总成焊接方法，属于新能源电动汽车生产技术领域，解决了传统集流管与弯管焊接工序繁琐、制造成本高、焊接母材易变形的问题。主要包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构。本发明专利技术构思非常巧妙，有效缩减传统弯管与集流管焊接工序步骤，也无需培训高焊接技术水平人员，大幅度降低产品制造成本；操作方便快捷，为后续生产出的高焊接质量、外观整洁美观、高合格率的产品打下良好基础；本发明专利技术制造容易，制造成本低，实用性很强，经济、社会效益显著，在液冷系统制造领域以及新能源电动汽车技术领域具有非常重要的意义。

【技术实现步骤摘要】
焊接预定位胀紧工装及应用其的集流管小总成焊接方法
本专利技术属于新能源电动汽车生产
，具体地说，尤其涉及一种能够减少生产工序、大幅度降低企业制造成本、提高产品质量、结构设计巧妙、预定位紧固、操作快捷方便的焊接预定位胀紧工装以及应用其的集流管小总成焊接方法。
技术介绍
为满足大功率电器的供电需求，一般会采用多节电池串联或并联形成电池组来进行供电。多节电池供电必然产生较大热量，如果不采取有效的冷却系统进行冷却，不仅严重影响电池的使用寿命，而且存在很大的安全隐患。口琴管-集流管式冷却系统以其重量轻、散热性能良好地优势在新能源电动汽车行业得到广泛应用。口琴管-集流管式冷却系统是由口琴管、集流管、弯管、软管总成构成的冷却液循环回路。如说明书附图图10所示，弯管是套接在集流管后采用焊接工艺固定连接的。焊接工艺一般有两种，一种为钎焊焊接工艺，一种为火焰焊焊接工艺。钎焊焊接是将产品进钎焊炉整体钎焊，制造出的产品焊接质量高、产品不会发生变形、产品外观干净美观，但弯管与集流管的焊接无法直接采用钎焊工艺，因为将弯管套入集流管后，弯管会相对集流管产生偏斜间隙，该偏斜间隙会导致焊接后产品不良率非常高。所以，对于集流管与弯管的焊接，企业一直采用火焰焊焊接工艺，但我们知道，火焰焊是在一个氧化环境中完成的，钎焊后接头表面有钳剂残渣以及热垢，后期需要打磨，不仅增加工序，增加企业生产成本，而且手工操作时加热温度难以掌握，对作业人员的焊接技术水平要求很高。另外，火焰钎焊是一个局部加热过程，可能在焊接母材中引起应力或发生形变。集流管与弯管的焊接问题成为企业亟需解决的大难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种能够减少生产工序、大幅度降低企业制造成本、提高产品质量、结构设计巧妙、预定位紧固、操作快捷方便的焊接预定位胀紧工装以及应用其的集流管小总成焊接方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种焊接预定位胀紧工装，包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构；所述顶杆胀紧机构包括芯棒、固定所述芯棒位置的芯棒定位块、设置在所述芯棒内的顶杆；所述顶杆贯穿所述芯棒，其首端与所述动力源机构的动力输出端固定连接，其末端设有沿其侧面向上倾斜滑动的铆头，并且该铆头露出设置在所述芯棒上的铆头孔，由所述铆头孔限制所述铆头在水平方向上的移动；所述管状工件A定位机构用于支承管状工件A；所述管状工件B压紧机构用于将管状工件B压紧在所述管状工件A上；优选地，所述管状工件A定位机构包括工件A支撑块6，所述工件A支撑块6固定支承在所述底座支承机构上；所述管状工件B压紧机构包括快速夹钳7，所述快速夹钳7的末端设有与之固定连接的压块8，所述快速夹钳7经夹钳支撑件固定支承在所述底座支承机构上。优选地，所述顶杆3末端为楔形斜面，且所述顶杆3侧面设有与所述楔形斜面9倾斜角度一致的斜凹槽10，所述斜凹槽10上边缘与所述楔形斜面9之间的区域构成顶杆小斜块11；所述铆头4上设有与所述顶杆小斜块11相匹配的滑动斜凹槽12，所述顶杆小斜块11沿着所述滑动斜凹槽12滑动；所述滑动斜凹槽12下边缘与所述铆头4底端边缘之间的区域构成铆头小斜块13，所述铆头小斜块13与所述斜凹槽10相匹配，其沿着所述斜凹槽10滑动。优选地，所述芯棒1上设有工件A定位块14，所述工件A定位块14为套接在所述芯棒1上的矩形块，所述矩形块上部为对开式，且对开部分采用螺栓紧固连接。优选地，所述芯棒1呈T型状，其T型头部与芯棒定位块2的十字槽过盈配合。优选地，所述动力源机构包括气缸15。优选地，所述气缸15的活塞杆经连接接头16与所述顶杆3的首端固定连接。优选地，所述夹钳支撑件包括固定块17、滑杆18、与所述滑杆18固定一体的底座19，所述快速夹钳7本体固定在所述固定块17上，所述固定块17经螺栓与所述滑杆18固定连接，所述底座19固定支承在所述底座支承机构上。优选地，所述底座支承机构包括底板20和侧板21，所述侧板21与所述底板20螺栓固定连接。优选地，所述管状工件A为集流管，所述管状工件B为弯管。一种应用所述焊接预定位胀紧工装的集流管小总成焊接方法，包括以下操作步骤：a.预先准备好需要焊接的弯管和集流管，所述集流管上预先开好用于插入所述弯管的安装孔；b.在焊接预定位胀紧工装上摆放好所述集流管、所述弯管的位置；c.利用焊接预定位胀紧工装压紧所述弯管，稳固住所述弯管与所述集流管，使二者即使在受到外力冲击下依然保持静止不动；d.利用焊接预定位胀紧工装撑胀所述弯管底部，使所述弯管底部管径增大，底部管径撑大的弯管与所述集流管紧密配合，起到预定位作用；e.将步骤d的产物输送至钎焊炉进行整体钎焊；f.经步骤e焊接后的产品即为集流管小总成成品。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术构思非常巧妙，通过简洁而巧妙的结构设计将水平方向上的运动转换为竖直方向上的运动，利用铆头对弯管的挤压实现弯管与集流管的胀接预定位；本专利技术有效缩减传统弯管与集流管焊接工序步骤，大幅度降低产品制造成本；本专利技术操作方便快捷，预定位紧固稳定，为后续生产出的高焊接质量、外观整洁美观、高合格率的产品打下良好基础；2.本专利技术制造容易，制造成本低，实用性很强，经济、社会效益显著，在液冷系统制造领域以及新能源电动汽车
具有非常重要的意义。3.本专利技术方法将钎焊焊接工艺应用到集流管小总成生产
变为可能，大幅度简化了传统集流管小总成生产工序，无需打磨，也无需培训高焊接技术水平人员，大幅度降低企业生产成本；4.本专利技术方法生产出的产品外观整洁美观，焊接质量高，无变形现象，产品合格率可达百分百，本专利技术方法在液冷系统制造领域以及新能源电动汽车
具有非常重要的意义。附图说明图1是本专利技术结构示意图一；图2是本专利技术结构示意图二；图3是本专利技术俯视结构示意图；图4是本专利技术顶杆、芯棒、铆头配合结构示意图；图5是本专利技术顶杆、铆头配合结构示意图一；图6是本专利技术顶杆、铆头配合结构示意图二；图7是本专利技术顶杆结构示意图；图8是本专利技术铆头结构示意图；图9是本专利技术芯棒结构示意图；图10是集流管与弯管配合连接示意图。图中：1.芯棒；2.芯棒定位块；3.顶杆；4.铆头；5.铆头孔；6.工件A支撑块；7.快速夹钳；8.压块；9.楔形斜面；10.斜凹槽；11.顶杆小斜块；12.滑动斜凹槽；13.铆头小斜块；14.工件A定位块；15.气缸；16.连接接头；17.固定块；18.滑杆；19.底座；20.底板；21.侧板；22.管状工件A；23.管状工件B。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：一种焊接预定位胀紧工装，包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构；所述顶杆胀紧机构包括芯棒1、固定所述芯棒位置的芯棒定位块2、设置在所述芯棒1内的顶杆3；所述顶杆3贯穿所述芯棒1，其首端与所述动力源机构的动力输出端固定连接，其末端设有沿其侧面向上倾斜滑动的铆头4，并且该铆头4露出设置在所述芯棒1上的铆头孔5，由所述铆头孔5限制所述铆头4在水平方向上的移动；所述管状工件A定位机构用于支承管状工件A22；所述管状工件B压紧机构用于将管状工件B23压紧在所述管状工件A2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接预定位胀紧工装，其特征在于：包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构；所述顶杆胀紧机构包括芯棒、固定所述芯棒位置的芯棒定位块、设置在所述芯棒内的顶杆；所述顶杆贯穿所述芯棒，其首端与所述动力源机构的动力输出端固定连接，其末端设有沿其侧面向上倾斜滑动的铆头，并且该铆头露出设置在所述芯棒上的铆头孔，由所述铆头孔限制所述铆头在水平方向上的移动；所述管状工件A定位机构用于支承管状工件A；所述管状工件B压紧机构用于将管状工件B压紧在所述管状工件A上。

【技术特征摘要】
1.一种焊接预定位胀紧工装，其特征在于：包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构；所述顶杆胀紧机构包括芯棒、固定所述芯棒位置的芯棒定位块、设置在所述芯棒内的顶杆；所述顶杆贯穿所述芯棒，其首端与所述动力源机构的动力输出端固定连接，其末端设有沿其侧面向上倾斜滑动的铆头，并且该铆头露出设置在所述芯棒上的铆头孔，由所述铆头孔限制所述铆头在水平方向上的移动；所述管状工件A定位机构用于支承管状工件A；所述管状工件B压紧机构用于将管状工件B压紧在所述管状工件A上。2.根据权利要求1所述的焊接预定位胀紧工装，其特征在于：所述管状工件A定位机构包括工件A支撑块，所述工件A支撑块固定支承在所述底座支承机构上；所述管状工件B压紧机构包括快速夹钳，所述快速夹钳的末端设有与之固定连接的压块，所述快速夹钳经夹钳支撑件固定支承在所述底座支承机构上。3.根据权利要求1所述的焊接预定位胀紧工装，其特征在于：所述顶杆末端为楔形斜面，且所述顶杆侧面设有与所述楔形斜面倾斜角度一致的斜凹槽，所述斜凹槽上边缘与所述楔形斜面之间的区域构成顶杆小斜块；所述铆头上设有与所述顶杆小斜块相匹配的滑动斜凹槽，所述顶杆小斜块沿着所述滑动斜凹槽滑动；所述滑动斜凹槽下边缘与所述铆头底端边缘之间的区域构成铆头小斜块，所述铆头小斜块与所述斜凹槽相匹配，其沿着所述斜凹槽滑动。4.根据权利要求1所述的焊接预定位胀紧工装，其特征在于：所述芯棒上设有工件A定位块，所述工件A定位块为套接在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝民，呼群，沈兆建，
申请(专利权)人：扬州嘉和新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32