一种警示信号发射装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种警示信号发射装置，包括光伏板、车载警示装置和车载接收器，反光锥上方设置有光伏板，反光锥顶部后方安装有套筒，套筒右侧安装有紧固螺栓，反光锥顶部前方安装有无线发射器，无线发射器前端右侧安装有控制面板，反光锥底部固定有配重座，反光锥内侧底部设置有蓄电池，蓄电池上方安装有无线发射装置，车载接收器底部左右两侧固定有安装座，车载接收器上端中部安装有有报警笛，车载接收装置所在的车载接收器内部位置处后方安装有无线接收器。本发明专利技术通过设置光伏板、反光锥和车载接收器，解决了大雾、大雨等恶劣天气可视距离较低的情况下警示信息的传递的问题。

A Warning Signal Transmitter

The invention discloses a warning signal transmitting device, which comprises a photovoltaic panel, a vehicle warning device and a vehicle receiver. A photovoltaic panel is arranged above the reflector cone, a sleeve is installed behind the top of the reflector cone, a fastening bolt is installed on the right side of the sleeve, a wireless transmitter is installed in front of the top of the reflector cone, a control panel is installed on the right side of the front end of the wireless transmitter, and a counterweight is fixed at the bottom of the reflector cone. A battery is arranged at the inner bottom of the reflective cone, a wireless transmitter is installed above the battery, a mounting seat is fixed at the left and right sides of the bottom of the vehicle receiver, an alarm flute is installed at the middle of the upper end of the vehicle receiver, and a wireless receiver is installed at the rear of the internal position of the vehicle receiver where the vehicle receiver is located. By setting photovoltaic panels, reflective cones and on-board receivers, the invention solves the problem of transmitting warning information in the case of heavy fog, heavy rain and other bad weather with low visible distance.

【技术实现步骤摘要】
一种警示信号发射装置
本专利技术涉及交通辅助设备
，具体为一种警示信号发射装置。
技术介绍
随着全球经济的快速发张，机动车的数量在快速增长，当车辆发生故障抛锚或者其他紧急情况，停车等待检修和救援时，由于没有明显的应急警示或者警示标志不明显而引发与后方来车相撞的交通事故屡见不鲜，特别是在高速公路上。为了更早的提醒后方来车注意减速避让，目前大部分国家的汽车上都强制配备了由塑料反光材料制成的三角警示牌。根据国家规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，三角警示牌应设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则扩大至150米，遇上雨雾天气需要将距离扩至200米。这样一来，需要冒着危险向来车的方向逆行一段距离后才能使警示牌的摆放发挥一定的作用，很多车主由于摆放警示牌的距离不够或者在摆放的过程中发生了危险，造成了不必要的二次伤害。随着机器人技术的发展，一批智能摆放警示牌的机器人出现在人们眼前，然而高昂的成本和警示牌理论上的使用频率使得绝大多数的车主拒绝购买。另一方面，机器人在向来车方向逆行时同样面临摆放过程中与后车发生二次事故的可能。此外，在进行道路维修、隔离带外作业时，为保证安全，工作人员也需要放置警示用车载警示装置，以提醒过往车辆，同时警示装置同样适用于交通灯的维修、环卫对下水道的清理、电缆铺设等实际状况。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种警示信号发射装置，解决了大雾、大雨等恶劣天气可视距离较低的情况下警示信息的传递的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种警示信号发射装置，包括光伏板、车载警示装置和车载接收器，车载警示装置上方设置有光伏板，光伏板底部固定有支架，车载警示装置顶部后方安装有套筒，支架底部套设在套筒内，套筒右侧安装有紧固螺栓，车载警示装置顶部前方安装有无线发射器，无线发射器前端右侧安装有控制面板，车载警示装置上部左右两侧以及前后两侧均安装有第一警示灯，车载警示装置底部固定有配重座，车载警示装置内侧底部设置有蓄电池，且蓄电池固定在配重座上，蓄电池前方连接有充电口，且充电口镶嵌在车载警示装置上端面底部，蓄电池上方安装有无线发射装置，车载接收器底部左右两侧固定有安装座，车载接收器上端中部安装有有报警笛，报警笛所在的车载接收器位置处前方左右两侧对称安装有第二警示灯，车载接收器内侧底部固定有车载接收装置，车载接收装置上连接有电源线，车载接收装置所在的车载接收器内部位置处后方安装有无线接收器。优选的，无线发射器上部左侧连接有发射天线。优选的，无线接收器对应的车载接收器上端位置处安装有接收天线，且接收天线与无线接收器相连。优选的，光伏板输出端与控制面板输入端电性连接，控制面板输出端与无线发射装置输入端电性连接，控制面板与蓄电池电性连接，无线发射装置输出端分别与第一警示灯输入端和无线发射器输入端电性连接。优选的，无线发射器输出端与无线接收器输入端电性连接，无线接收器输出端与车载接收装置输入端电性连接，车载接收装置输出端分别与警示笛输入端和第二警示灯输入端电性连接。本专利技术提供了一种警示信号发射装置，具备以下有益效果：（1）本专利技术在车载警示装置上设置无线发射器以及在车辆内设置车载接收器，当后方来车抵近车载警示装置时可接收车载警示装置上的无线发射器发射的警示信号，车载接收器内的车载接收装置控制第二警示灯和报警笛作出声光警示提醒后车司机及时减速避让，在大雨或大雾天气能见度较差的情况下可避免后车不让不及造成追尾事故。（2）本专利技术在车载警示装置上设置光伏板，光伏板通过支架固定在车载警示装置上的套筒内，光伏板的太阳光朝向角度可进行调节，在白天施工或车辆发生故障进行摆放时，光伏板可进行光电转化为该新型工作及时补充电力。（3）本专利技术在车载警示装置上部四周均安装第一警示灯，在使用时闪烁的警示灯更能引起后方行驶车辆的警惕。附图说明图1为本专利技术的警示发射机构示意图；图2为本专利技术的车载警示装置切面图；图3为本专利技术的警示接收机构示意图；图4为本专利技术的警示接收机构切面图；图5为本专利技术的流程图。图中：1、光伏板；2、支架；3、紧固螺栓；4、控制面板；5、车载警示装置；6、充电口；7、套筒；8、无线发射器；9、第一警示灯；10、配重座；11、无线发射装置；12、发射天线；13、蓄电池；14、接收天线；15、电源线；16、安装座；17、第二警示灯；18、车载接收器；19、报警笛；20、无线接收器；21、车载接收装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-5所示，本专利技术提供一种技术方案：一种警示信号发射装置，包括光伏板1、车载警示装置5和车载接收器18，车载警示装置5上方设置有光伏板1，光伏板1底部固定有支架2，车载警示装置5顶部后方安装有套筒7，支架2底部套设在套筒7内，套筒7右侧安装有紧固螺栓3，紧固螺栓3用于将固定支架2固定在套筒7上，车载警示装置5顶部前方安装有无线发射器8，无线发射器8上部左侧连接有发射天线12，无线发射器8前端右侧安装有控制面板4，控制面板4控制警示发射机构的工作与否，车载警示装置5上部左右两侧以及前后两侧均安装有第一警示灯9，车载警示装置5底部固定有配重座10，降低车载警示装置5的重心，车载警示装置5内侧底部设置有蓄电池13，且蓄电池13固定在配重座10上，蓄电池13前方连接有充电口6，且充电口6镶嵌在车载警示装置5上端面底部，蓄电池13上方安装有无线发射装置11，光伏板1输出端与控制面板4输入端电性连接，控制面板4输出端与无线发射装置11输入端电性连接，控制面板4与蓄电池13电性连接，无线发射装置11输出端分别与第一警示灯9输入端和无线发射器8输入端电性连接，车载接收器18底部左右两侧固定有安装座16，车载接收器18上端中部安装有有报警笛19，报警笛19所在的车载接收器18位置处前方左右两侧对称安装有第二警示灯17，车载接收器18内侧底部固定有车载接收装置21，车载接收装置21上连接有电源线15，车载接收装置21所在的车载接收器18内部位置处后方安装有无线接收器20，无线接收器20对应的车载接收器18上端位置处安装有接收天线14，且接收天线14与无线接收器20相连，无线发射器8输出端与无线接收器20输入端电性连接，无线接收器20输出端与车载接收装置21输入端电性连接，车载接收装置21输出端分别与警示笛输入端和第二警示灯17输入端电性连接。使用时，通过控制面板4打开该新型警示机构开关，无线发射装置11控制无线发射器8发射无线警示信号，同时第一警示灯9通电工作进行闪烁，后方来车上的车载接收器18上的无线接收器20接收前方危险避让警示信息后将信息传递至车载接收装置21内，车载接收装置21控制第二警示灯17和报警笛19进行声光警示提醒后方来车内的司机及时减速避让。综上可得，本专利技术通过设置光伏板1、车载警示装置5和车载接收器18，解决了大雾、大雨等恶劣天气可视距离较低的情况下警示信息的传递的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示信号发射装置，包括光伏板（1）、车载警示装置（5）和车载接收器（18），其特征在于：车载警示装置（5）上方设置有光伏板（1），光伏板（1）底部固定有支架（2），车载警示装置（5）顶部后方安装有套筒（7），支架（2）底部套设在套筒（7）内，套筒（7）右侧安装有紧固螺栓（3），车载警示装置（5）顶部前方安装有无线发射器（8），无线发射器（8）前端右侧安装有控制面板（4），车载警示装置（5）上部左右两侧以及前后两侧均安装有第一警示灯（9），车载警示装置（5）底部固定有配重座（10），车载警示装置（5）内侧底部设置有蓄电池（13），且蓄电池（13）固定在配重座（10）上，蓄电池（13）前方连接有充电口（6），且充电口（6）镶嵌在车载警示装置（5）上端面底部，蓄电池（13）上方安装有无线发射装置（11），车载接收器（18）底部左右两侧固定有安装座（16），车载接收器（18）上端中部安装有有报警笛（19），报警笛（19）所在的车载接收器（18）位置处前方左右两侧对称安装有第二警示灯（17），车载接收器（18）内侧底部固定有车载接收装置（21），车载接收装置（21）上连接有电源线（15），车载接收装置（21）所在的车载接收器（18）内部位置处后方安装有无线接收器（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种警示信号发射装置，包括光伏板（1）、车载警示装置（5）和车载接收器（18），其特征在于：车载警示装置（5）上方设置有光伏板（1），光伏板（1）底部固定有支架（2），车载警示装置（5）顶部后方安装有套筒（7），支架（2）底部套设在套筒（7）内，套筒（7）右侧安装有紧固螺栓（3），车载警示装置（5）顶部前方安装有无线发射器（8），无线发射器（8）前端右侧安装有控制面板（4），车载警示装置（5）上部左右两侧以及前后两侧均安装有第一警示灯（9），车载警示装置（5）底部固定有配重座（10），车载警示装置（5）内侧底部设置有蓄电池（13），且蓄电池（13）固定在配重座（10）上，蓄电池（13）前方连接有充电口（6），且充电口（6）镶嵌在车载警示装置（5）上端面底部，蓄电池（13）上方安装有无线发射装置（11），车载接收器（18）底部左右两侧固定有安装座（16），车载接收器（18）上端中部安装有有报警笛（19），报警笛（19）所在的车载接收器（18）位置处前方左右两侧对称安装有第二警示灯（17），车载接收器（18）内侧底部固定有车载接收装置（21），车载接收装置（21）上连接有电源线（15），车载接收装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李全锋，钟佳清，李子健，徐婷，
申请(专利权)人：河南师范大学，
类型：发明
国别省市：河南,41