投射两个竖直偏移的光像素的矩阵的照明装置制造方法及图纸

技术编号:20174119 阅读:38 留言:0更新日期:2019-01-22 23:23
本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(10)的照明装置(12),该照明装置(12)包括第一照明模块(20),该第一照明模块(20)投射第一可独立激活的并置的像素(26)的至少一个第一矩阵(24),该第一像素(26)设置在若干竖直列(28)中并且设置在确定高度(Dh)的至少一个横向行(30)中,其特征在于,所述照明装置包括第二照明模块(22),该第二照明模块(22)投射第二可独立激活的并置的像素(38)的第二矩阵(36),该第二像素(38)设置在至少一个横向行(42)中,第二矩阵(36)与第一矩阵(24)叠置,且相对于所述第一矩阵(24)竖直偏移竖直偏移距离(P),其中所述竖直偏移距离(P)小于针对于所述第一矩阵(24)的所述第一光像素(26)的所述确定高度(Dh)。

A lighting device projecting a matrix of two vertically offset light pixels

The present invention relates to an illumination device (12) for a motor vehicle (10), which comprises a first illumination module (20) projecting at least one first matrix (24) of the first independently activated parallel pixel (26), which is set in several vertical columns (28) and at least one horizontal row (30) of the determined height (Dh), and is characterized by The illumination device comprises a second illumination module (22) projecting a second matrix (36) of a second independently activated parallel pixel (38), which is located in at least one horizontal row (42), a second matrix (36) superimposed on the first matrix (24), and a vertical offset distance (P) relative to the first matrix (24), the said vertical offset distance (P). The shift distance (P) is less than the determined height (Dh) for the first light pixel (26) described in the first matrix (24).

【技术实现步骤摘要】
投射两个竖直偏移的光像素的矩阵的照明装置
本专利技术涉及一种用于机动车辆的照明装置,该照明装置包括投射并置的光像素的矩阵的至少一个第一光学模块。
技术介绍
这类照明装置是已知的。它们能够纵向向前发射最终的分段光束。照明装置包括基础光源的矩阵,该基础光源的矩阵向前投射以形成具有光像素的矩阵的最终的向前的光束。通过选择性地开启或关闭基础源中的每一个,相应的光像素被开启或关闭。因此可以产生特别是照亮在车辆前方的道路的某些区域的最终的光束,而留下其它区域处于黑暗中。这种照明装置尤其用在前照明装置中以产生自适应照明功能,也称为“ADB”,(“AdaptiveDrivingBeam”的首字母缩写)。该ADB功能旨在使得可以自动检测易于被前照灯在远光模式下发射的光束眩目的道路使用者,并且修改该照明束的轮廓以便在被检测到的使用者所在的位置处产生阴影区域,同时继续在使用者的任一侧上使用长范围束照亮道路。ADB功能具有许多优点:使用方便;与近光模式下的照明相比,可见性更好;极大降低的眩光风险;驾驶更安全等。有利地,光束将由小尺寸的光像素组成以提高其分辨率。这使得可以进一步提高道路照明的便利性。特别是出于成本原因,优选的是产生显示中心区域的分辨率比外围区域高的束,也就是说,在车辆的前进方向的轴线上的光像素的尺寸小于在中心区域的外围处照亮的光像素的尺寸。该目的更具体地是获得具有非常小的高度的光像素,以允许照亮在阴影区域上方和下方的道路。例如,当在车辆前方的远距离处(例如超出近光的范围)检测到道路使用者时,关闭照亮该车辆的光束。当光像素具有小的高度时,可以在尽可能靠近该车辆但超出近光的范围继续照亮前方的道路。此外,在车辆向前行进轴线上的光像素的矩阵的更好的竖直分辨率将允许照明装置借助于所述矩阵通过关闭设置在截止线上方的光像素产生可调节的截止束功能。因此,更好的竖直分辨率使得可以获得截止线的水平部分的更精确定位。如果截止线还具有倾斜部分(obliquesection),则倾斜部分将更精确地产生。在目前的技术状况下,光像素的尺寸的减小是有限的,例如,在1°的角视场内竖直延伸并在1°的角视场内横向延伸的正方形。获得较小的光像素在技术上仍然是可行的,但是会产生太大而不能实现其工业化的成本。此外,这种系统的光学效率将非常低,例如小于20%。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于机动车辆的照明装置,该装置包括第一照明模块,该第一照明模块投射第一可独立激活的并置的光像素的至少一个第一矩阵,第一光像素设置在若干竖直列中并且设置在确定高度的至少一个横向行中,其特征在于,所述照明装置包括第二照明模块,该第二照明模块投射第二可独立激活的并置的光像素的第二矩阵,第二光像素设置在至少一个横向行中,第二矩阵与第一矩阵叠置,且相对于第一矩阵竖直偏移竖直偏移距离,其中所述竖直偏移距离小于针对于所述第一矩阵的所述第一光像素的所述确定高度。术语“并置”意思是两个第一竖直或横向的相邻的光像素是连续(contiguous)的。这意味着当所有光像素都开启时,第一矩阵基本上均匀地照亮屏幕。两个相邻的光像素略微重叠。然而,当第一光像素被关闭时,其在屏幕上占据的空间的部分不再被第一矩阵照亮。这种照明装置使得可以特别是通过使用标准光源以非常合理的生产成本来获得高的竖直分辨率。该装置还使得可以保持高的光效率,例如大于30%。“光效率”定义为照明装置输出处的光通量(也就是说,光束的光通量)与入射光通量(也就是说,来自所有的发光二极管的光通量的总和)之间的比率。较高的竖直分辨率还使得可以减小检测到的道路使用者周围的阴影区域的竖直尺寸,以保证更舒适的道路照明,同时保护道路使用者免受眩光的风险。此外,借助于两个不同的照明模块产生照明功能使得可以将光源发射的热量分布在两个模块上。因此,与必须提供非常高的光强度的单个照明模块相比,便于照明装置的冷却。根据本专利技术的另一方面,第二矩阵的每个第二光像素具有与第一矩阵的重合的第一光像素相同的宽度。这使得可以保持横向分辨率,该横向分辨率至少与单独采用的第一矩阵的横向分辨率一样好。根据本专利技术的另一方面,第二矩阵包括至少与第一矩阵一样多的光像素的行。第二矩阵包括比第一矩阵多一个的行,第二矩阵的顶端行和底端行的第二光像素竖直向外延伸超出第一矩阵。该实施例的优点在于具有较少行数的矩阵生产成本较低,然而两个矩阵的叠置仍然使得可以保持好的竖直分辨率。根据本专利技术的另一方面,第一矩阵的每个光像素和第二矩阵的每个光像素具有小于2°的高度。此外,第一矩阵的每个光像素和第二矩阵的每个光像素具有小于2°的宽度。该宽度定义为基本上等于光强度分布的中间高度处的宽度,例如在下文中参照图12所描述的。优选地,但是以非限制的方式,第二矩阵相对于第一矩阵的竖直偏移距离基本上等于确定高度的一半。这使得可以获得在由两个矩阵照亮的区域的所有高度上均匀的竖直分辨率。因此竖直分辨率大于单个矩阵的分辨率。竖直分辨率例如乘以严格地大于1的因子,与单个矩阵相比,该因子可以高达2,该单个矩阵包括与两个矩阵中的仅一个的高度类似的高度的像素。根据本专利技术的另一方面,矩阵包括比行更多的列。这使得尤其可以在其所有宽度上并且在足够的范围内照亮道路以产生“ADB”束功能和/或截止束功能。因此,照亮的场的宽度比其高度更大。根据本专利技术的另一方面,第二矩阵的列设置成为与第一矩阵的列重合。这使得可以简化用于控制照明装置的方法。根据本专利技术的另一方面,具有光像素的光束沿发射轴线发射,第一矩阵相对于所述轴线竖直居中。这种布置使得可以通过选择性地激活两个矩阵中的某些像素来产生具有截止的束的截止线。附图说明在阅读以下详细描述时,本专利技术的其它特征和优点将变得显而易见,为了理解所述描述,读者可参照随附图示,其中:-图1是示意性地示出装备有根据本专利技术的教导生产的照明装置的车辆的侧视图;-图2是示出图1的照明装置的两个照明模块的透视图,其中每个照明模块投射光像素的矩阵;-图3A是仅由第一照明模块投射的光像素的第一矩阵照亮的屏幕的正视图;-图3B是仅由第二照明模块投射的光像素的第二矩阵照亮的屏幕的正视图;-图4是由两个矩阵同时照亮的屏幕的正视图;-图5是示出第一矩阵和第二矩阵的列的屏幕的细节图,其中第一区段被关闭;-图6是示出第一矩阵和第二矩阵的列的屏幕的细节图,其中顶端区段被关闭;-图7是类似于图4的视图,其中某些光像素已被关闭以形成具有截止的束;-图8至图10是类似于图4的视图,其示出本专利技术的变型实施例,其中第一矩阵的光像素的行数和/或第二矩阵的光像素的行数相对于图4的实施例是变化的;-图11是示出图2的第一照明模块的示意性侧视图;-图12是示出沿着穿过其中心的竖直切割平面的第一矩阵的列的三个相邻的像素的光强度的图。具体实施方式在下文的描述中,具有相同结构或类似功能的元件将由相同的标记指示。在下文的描述中,将非限制性地采用以下由附图的三面体“L、V、T”表示的取向:纵向,沿车辆的正常运动方向从后向前取向;竖直,从底部到顶部取向;以及横向,从左到右取向。图1示出了装备有照明装置12的机动车辆10,该照明装置产生具有光像素16的光束,该光束产生确定的照明功能。在这里,该照明功能是远光功能。具有光像素16的光束沿着与车辆10的前部基本上纵向的发本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(10)的产生确定的照明功能的照明装置(12),所述照明装置(12)包括第一照明模块(20),所述第一照明模块(20)投射第一可独立激活的并置的光像素(26)的至少一个第一矩阵(24),所述第一光像素(26)设置在若干竖直列(28)中并且设置在确定高度(Dh)的至少一个横向行(30)中,其特征在于,所述照明装置包括第二照明模块(22),所述第二照明模块(22)投射第二可独立激活的并置的光像素(38)的第二矩阵(36),所述第二光像素(38)设置在至少一个横向行(42)中,所述第二矩阵(36)与所述第一矩阵(24)叠置,且相对于所述第一矩阵(24)竖直偏移竖直偏移距离(P),其中所述竖直偏移距离(P)小于针对于所述第一矩阵(24)的所述第一光像素(26)的所述确定高度(Dh)。

【技术特征摘要】
2017.07.13 FR 17566591.一种用于机动车辆(10)的产生确定的照明功能的照明装置(12),所述照明装置(12)包括第一照明模块(20),所述第一照明模块(20)投射第一可独立激活的并置的光像素(26)的至少一个第一矩阵(24),所述第一光像素(26)设置在若干竖直列(28)中并且设置在确定高度(Dh)的至少一个横向行(30)中,其特征在于,所述照明装置包括第二照明模块(22),所述第二照明模块(22)投射第二可独立激活的并置的光像素(38)的第二矩阵(36),所述第二光像素(38)设置在至少一个横向行(42)中,所述第二矩阵(36)与所述第一矩阵(24)叠置,且相对于所述第一矩阵(24)竖直偏移竖直偏移距离(P),其中所述竖直偏移距离(P)小于针对于所述第一矩阵(24)的所述第一光像素(26)的所述确定高度(Dh)。2.根据前一项权利要求所述的照明装置(12),其特征在于,所述第二矩阵(36)的每个第二光像素(38)具有与所述第一矩阵(24)的重合的第一光像素(26)相同的宽度(D1)。3.根据前述权利要求中任一项所述的照明装置(12),其特征在于,所述第二矩阵(36)包括至少与所述第一矩阵(24)同样多的光像素(38)的行(42)。4.根据前一项权利要求所述的照明装置(12),...

【专利技术属性】
技术研发人员:玛丽·佩拉林瓦妮莎·桑彻茨塞巴斯蒂安·罗尔斯
申请(专利权)人:法雷奥照明公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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