【技术实现步骤摘要】
一种高承载减震器
本专利技术主要涉及减震器
,特别是涉及一种高承载减震器。
技术介绍
现有技术中,对于大型运输车辆的减震,一般是在大车底盘安装多个减震器来进行减震,要在底部安装多个减震器就需要在车底盘预留多个安装位,对于结构设计的要求较高,另外,现有技术中的减震器,需要预留一段空行程给减震弹簧,防止减震弹簧压缩过度而失去弹性,这一段空行程增大了减震器的内部体积,使得减震器密封效果下降。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术旨在提供一种能有效降低减震器空程问题的高承载减震器。为实现上述目的,本专利技术提供了如下的技术方案:一种高承载减震器,包括有缸体,所述缸体的前端设置有前盖,所述缸体内部中空形成有容纳腔,由所述前盖将所述容纳腔的前部密封,在所述缸体的外壁上套设有弹簧盘,所述弹簧盘包括防尘罩和弹性钢圈,所述弹性钢圈套设在所述缸体的外壁上,所述防尘罩沿周向固定在所述弹性钢圈上,在所述前盖上开设有通孔,在所述通孔中插接有活塞杆,所述活塞杆一端位于所述容纳腔外部,一端延伸在所述容纳腔中,在所述活塞杆延伸至容纳腔中的一端上套设有工作缸,在所述工作缸中填充着用于对活塞杆进行润滑的液压油或油脂,所述工作缸的口径至少为所述活塞杆外径的三倍,在所述活塞杆延伸至所述容纳腔中的一端上还套设有导向器和活塞,所述导向器的外圈固定在所述容纳腔的内壁上,所述活塞位于所述活塞杆的端部,所述活塞包括橡胶支撑架,所述橡胶支撑架上形成有一圈安装槽,在所述安装槽中固定着减震弹簧,在所述橡胶支撑架内部形成有气孔,所述气孔的内壁上开设有滑槽,在所述滑槽中滑动连接着阀片,并由所述阀片和所 ...
【技术保护点】
1.一种高承载减震器,包括有缸体,其特征在于:所述缸体的前端设置有前盖,所述缸体内部中空形成有容纳腔,由所述前盖将所述容纳腔的前部密封,在所述缸体的外壁上套设有弹簧盘,所述弹簧盘包括防尘罩和弹性钢圈,所述弹性钢圈套设在所述缸体的外壁上,所述防尘罩沿周向固定在所述弹性钢圈上,在所述前盖上开设有通孔,在所述通孔中插接有活塞杆,所述活塞杆一端位于所述容纳腔外部,一端延伸在所述容纳腔中,在所述活塞杆延伸至容纳腔中的一端上套设有工作缸,在所述工作缸中填充着用于对活塞杆进行润滑的液压油或油脂,所述工作缸的口径至少为所述活塞杆外径的三倍,在所述活塞杆延伸至所述容纳腔中的一端上还套设有导向器和活塞,所述导向器的外圈固定在所述容纳腔的内壁上,所述活塞位于所述活塞杆的端部,所述活塞包括橡胶支撑架,所述橡胶支撑架上形成有一圈安装槽,在所述安装槽中固定着减震弹簧,在所述橡胶支撑架内部形成有气孔,所述气孔的内壁上开设有滑槽,在所述滑槽中滑动连接着阀片,并由所述阀片和所述活塞杆的端面在所述气孔中分隔出一个密闭的气腔。
【技术特征摘要】
1.一种高承载减震器,包括有缸体,其特征在于:所述缸体的前端设置有前盖,所述缸体内部中空形成有容纳腔,由所述前盖将所述容纳腔的前部密封,在所述缸体的外壁上套设有弹簧盘,所述弹簧盘包括防尘罩和弹性钢圈,所述弹性钢圈套设在所述缸体的外壁上,所述防尘罩沿周向固定在所述弹性钢圈上,在所述前盖上开设有通孔,在所述通孔中插接有活塞杆,所述活塞杆一端位于所述容纳腔外部,一端延伸在所述容纳腔中,在所述活塞杆延伸至容纳腔中的一端上套设有工作缸,在所述工作缸中填充着用于对活塞杆进行润滑的液压油或油脂,所述工作缸的口径至少为所述活塞杆外径的三倍,在所述活塞杆延伸至所述容纳腔中的一端上还套设有导向器和活塞,所述导向器的外圈固定在所述容纳腔的内壁上,所述活塞位于所述活塞杆的端部,...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳平波,王辉,
申请(专利权)人:浙江金波减震器制造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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