一种导轨识别与质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:20106146 阅读:24 留言:0更新日期:2019-01-16 08:46
本实用新型专利技术涉及一种导轨识别与质量检测装置,包括面台、导轨托板、光电传感器、第一气缸、第一插片、探针、端部定位销、侧边定位块、第二气缸、第二插片、限位块、激光位移传感器、电感测量头;光电传感器嵌装在导轨托板上,第一插片和探针固定安装在第一气缸的缸杆上,第二插片固定安装在第二气缸的缸杆上,限位块固定安装在第二插片上,导轨托板的一侧设有若干侧边定位块,导轨托板另一侧设有若干电感测量头,激光位移传感器靠近第二气缸设置,端部定位销靠近导轨托板的前端设置。本实用新型专利技术自动化程度高,可以大大提高产品的生产加工效率,提高导轨检测和识别的精准度,降低废品率。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨识别与质量检测装置
本技术属于产品检测装置
,特别是涉及一种导轨识别与质量检测装置。
技术介绍
在汽车零部件生产加工行业中,为保证汽车天窗用导轨产品的质量,导轨进行冲压前,需要进行单边直线度及整体长度的测量、记录数据。此外,因汽车天窗的左右导轨为镜像件,不完全相同,为了配合自动化生产的需求,防止出错,需对其进行左右识别。目前各个工厂实际生产中,均是通过人工来对导轨进行检测和识别,自动化程度低,耗费时间,影响生产效率,废品率高。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中导轨检测以及识别自动化程度低的技术问题而提供一种可对汽车导轨进行自动化检测和识别,从而提高生产加工效率的轨识别与质量检测装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种导轨识别与质量检测装置,其特征在于:包括面台、导轨托板、光电传感器、第一气缸、第一插片、探针、端部定位销、侧边定位块、第二气缸、第二插片、限位块、激光位移传感器、电感测量头;所述导轨托板固定安装在所述面台上,所述光电传感器嵌装在所述导轨托板上且光电传感器的感应探头竖直向上,所述第一气缸固定安装在所述面台上,所述第一气缸靠近所述导轨托板的前端设置,所述第一气缸具有可以向所述导轨托板伸出的缸杆,所述第一插片和探针固定安装在所述第一气缸的缸杆上,所述第二气缸固定安装在所述面台上,所述第二气缸靠近所述导轨托板的后端设置,所述第二气缸具有可以向所述导轨托板伸出的缸杆,所述第二插片固定安装在所述第二气缸的缸杆上,所述限位块固定安装在所述第二插片上,所述侧边定位块和电感测量头固定安装在所述面台上,导轨托板的一侧设有若干所述侧边定位块,所述导轨托板另一侧设有若干所述电感测量头,所述激光位移传感器安装在所述面台上,所述激光位移传感器靠近所述第二气缸设置,所述端部定位销安装在所述面台上且靠近所述导轨托板的前端设置。本技术还可以采用如下技术措施:所述导轨托板的一侧沿导轨托板的长度方向直线均布有4个所述侧边定位块,导轨托板的另一侧沿导轨托板的长度方向直线均布有5个所述电感测量头。本技术具有的优点和积极效果是:本技术可以对汽车车窗导轨的直线度进行快速检测同时可以进行车窗导轨的左右识别,自动化程度高,相比传统人工检测和识别,本装置可以大大提高产品的生产加工效率,提高导轨检测和识别的精准度,降低废品率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1、面台;2、导轨托板;3、光电传感器;4、第一气缸;5、第一插片;6、探针;7、端部定位销;8、侧边定位块;9、第二气缸;10、第二插片;11、限位块;12、激光位移传感器;13、电感测量头。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1,一种导轨识别与质量检测装置,其特征在于:包括面台1、导轨托板2、光电传感器3、第一气缸4、第一插片5、探针6、端部定位销7、侧边定位块8、第二气缸9、第二插片10、限位块11、激光位移传感器12、电感测量头13。上述光电传感器3、探针6、激光位移传感器12和电感测量头13均为现有感应元件,本装置在工作时,这些感应元件与计算机和后台存储器连接。所述导轨托板2固定安装在所述面台1上,所述光电传感器3嵌装在所述导轨托板2上且光电传感器3的感应探头竖直向上,导轨托板2用于承托被检测的导轨,光电传感器3用于检测导轨托板2上是否防止了导轨。所述第一气缸4固定安装在所述面台1上,所述第一气缸4靠近所述导轨托板2的前端设置,所述第一气缸4具有可以向所述导轨托板2伸出的缸杆,所述第一插片5和探针6固定安装在所述第一气缸4的缸杆上。所述第二气缸9固定安装在所述面台1上,所述第二气缸9靠近所述导轨托板2的后端设置,所述第二气缸9具有可以向所述导轨托板2伸出的缸杆,所述第二插片10固定安装在所述第二气缸9的缸杆上,所述限位块11固定安装在所述第二插片10上。所述侧边定位块8和电感测量头13固定安装在所述面台1上,导轨托板2的一侧设有若干所述侧边定位块8,所述导轨托板2另一侧设有若干所述电感测量头13。本实施例中,所述导轨托板2的一侧沿导轨托板2的长度方向直线均布有4个所述侧边定位块8,导轨托板2的另一侧沿导轨托板2的长度方向直线均布有5个所述电感测量头13。所述激光位移传感器12安装在所述面台1上,所述激光位移传感器12靠近所述第二气缸9设置。所述端部定位销7安装在所述面台1上且靠近所述导轨托板2的前端设置。工作方法:人工将待检测导轨放于导轨托板2上,气动本装置,导轨托板2上的光电传感器3检测到导轨后,后台控制系统控制第一气缸4和第二气缸9开始工作,第一插片5和第二插片10分别插入轨槽两端,在此插入的过程中,限位块11顶推导轨后端并令其前端最终顶靠端部定位销7,同时探针6与导轨前端接触,探针6检测导轨前端有无拉锁孔,以对导轨的左右进行识别判断。激光位移传感器12工作以检测导轨长度偏差。五个所述电感测量头13检测导轨侧边的五点偏差,并通过后台计算机进行数据对比得出导轨直线度范围。上述所有检测结果发送致指定位置存储记录。根据测量结果可进行下一步动作,符合要求,进行冲压,否则输出报警信号。上述结构为一组检测装置,在同一面台1上可以安装如此多组检测装置,以提高检测效率。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种导轨识别与质量检测装置,其特征在于:包括面台(1)、导轨托板(2)、光电传感器(3)、第一气缸(4)、第一插片、探针(6)、端部定位销(7)、侧边定位块(8)、第二气缸(9)、第二插片(10)(10)、限位块、激光位移传感器(12)、电感测量头(13);所述导轨托板(2)固定安装在所述面台(1)上,所述光电传感器(3)嵌装在所述导轨托板(2)上且光电传感器(3)的感应探头竖直向上,所述第一气缸(4)固定安装在所述面台(1)上,所述第一气缸(4)靠近所述导轨托板(2)的前端设置,所述第一气缸(4)具有可以向所述导轨托板(2)伸出的缸杆,所述第一插片和探针(6)固定安装在所述第一气缸(4)的缸杆上,所述第二气缸(9)固定安装在所述面台(1)上,所述第二气缸(9)靠近所述导轨托板(2)的后端设置,所述第二气缸(9)具有可以向所述导轨托板(2)伸出的缸杆,所述第二插片(10)(10)固定安装在所述第二气缸(9)的缸杆上,所述限位块固定安装在所述第二插片(10)(10)上,所述侧边定位块(8)和电感测量头(13)固定安装在所述面台(1)上,导轨托板(2)的一侧设有若干所述侧边定位块(8),所述导轨托板(2)另一侧设有若干所述电感测量头(13),所述激光位移传感器(12)安装在所述面台(1)上,所述激光位移传感器(12)靠近所述第二气缸(9)设置,所述端部定位销(7)安装在所述面台(1)上且靠近所述导轨托板(2)的前端设置。...

【技术特征摘要】
1.一种导轨识别与质量检测装置,其特征在于:包括面台(1)、导轨托板(2)、光电传感器(3)、第一气缸(4)、第一插片、探针(6)、端部定位销(7)、侧边定位块(8)、第二气缸(9)、第二插片(10)(10)、限位块、激光位移传感器(12)、电感测量头(13);所述导轨托板(2)固定安装在所述面台(1)上,所述光电传感器(3)嵌装在所述导轨托板(2)上且光电传感器(3)的感应探头竖直向上,所述第一气缸(4)固定安装在所述面台(1)上,所述第一气缸(4)靠近所述导轨托板(2)的前端设置,所述第一气缸(4)具有可以向所述导轨托板(2)伸出的缸杆,所述第一插片和探针(6)固定安装在所述第一气缸(4)的缸杆上,所述第二气缸(9)固定安装在所述面台(1)上,所述第二气缸(9)靠近所述导轨托板(2)的后端设置,所述第二气缸(9)具有可以向...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵树江许良黄占群
申请(专利权)人:菲尔德廊坊机械自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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