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一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机制造技术

技术编号:15419788 阅读:45 留言:0更新日期:2017-05-25 13:02
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,包括两侧设置有滑轨,及卡扣在两侧滑轨上的底板,及卡扣在底板上的伸缩杆,及固定在伸缩杆上的伸缩电力推动缸体,及连接在左侧伸缩杆上端的左侧踏板组件,及连接在右侧伸缩杆上端的右侧踏板,及连接在两侧设置有滑轨之间的连接杆,及与连接杆连接的摆动杆,及与摆动杆连接的推杆,及和推杆连接的侧边电力推动缸体,及固定在侧边电力推动缸体一侧的控制器,所述左侧踏板组件包括踏板主体,及固定在踏板主体内侧的连接块,及与连接块连接的弯杆,及连接在弯杆两侧的限位板和按钮;本实用新型专利技术具有结构简单、操作便捷,可遥控指挥、长度宽度均可调节、有效保证维护人员安全的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机
本技术涉及一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机。
技术介绍
汽车维护保养都需要在汽车的底盘和前引擎盖内进行维护,检查是否漏油,以及机油、发动机等等零部件的使用情况,而在检查引擎盖内时,比较方便只需要打开引擎盖即可,不管是汽车店里面还是在家里都可以方便维护保养,但针对汽车底盘零部件来说,需要用辅助工具进行,如市面上常见的升降机,可以把车抬起,人蹲在或躺在车下进行检查,但市面上升降机都是固定规格的,在汽车4S店内需要维护的有很多不同规格长度宽度的汽车,并不是每一种车都适合升降机使用,同时,升降机在上升后其无法进行固定,有时如果没刹手刹而升降机又正好有点倾斜很容易造成汽车向后或向前移动,汽车的前端或尾端撞到地面造成破坏,还严重影响维护人员的安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷,可遥控指挥、长度宽度均可调节、有效保证维护人员安全的用于汽车维护保养的便携式电动升降机。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,包括两侧设置有滑轨,及卡扣在两侧滑轨上的底板,及卡扣在底板上的伸缩杆,及固定在伸缩杆上的伸缩电力推动缸体,及连接在左侧伸缩杆上端的左侧踏板组件,及连接在右侧伸缩杆上端的右侧踏板,及连接在两侧设置有滑轨之间的连接杆,及与连接杆连接的摆动杆,及与摆动杆连接的推杆,及和推杆连接的侧边电力推动缸体,及固定在侧边电力推动缸体一侧的控制器,所述左侧踏板组件包括踏板主体,及固定在踏板主体内侧的连接块,及与连接块连接的弯杆,及连接在弯杆两侧的限位板和按钮。进一步的,所述滑轨沿横向设置有四根,其中两根相对平行卡扣在左侧底板下端,另外两根相对平行卡扣在右侧底板下端,用于相对固定。进一步的,所述推杆的一端连接有两根摆动杆,且每根摆动杆分别与一侧的推杆转动连接,用于伸缩连接杆,可以使底板向外向内移动。进一步的,所述右侧踏板的高度大于左侧踏板组件的高度,可以使小车有向左侧倾斜。进一步的,所述右侧踏板的宽度大于左侧踏板组件的宽度,可以适用于多种小车前后不同规格的轮胎之间的距离。进一步的,所述按钮下端还固定有弹簧,用于回复按钮。本技术的有益效果是:本实用一种新型用于汽车维护保养的便携式电动升降机在每个车轮下面分别设置有一个踏板,包括左侧踏板组件和右侧踏板,左侧踏板组件中设置有按钮和限位板,可以使车轮压住按钮使太高限位板高度,来限制车轮不会后溜;同时,还可以遥控控制器,带动侧边电力推动缸体使推杆向内伸缩,带动摆动杆和连接杆向内侧移动,使左侧踏板组件和右侧踏板沿着滑轨向内侧移动调节距离,相比于市面上普通的升降机来说,因每个车轮设置一个踏板,而不是整条,降低成本,便于维修,可以利用遥控器进行调节,且车轮之间可完全限位在踏板上不会移动,使用更加安全可靠。附图说明图1为本技术一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机的结构示意图;图2为本技术一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机的俯视图;图3为本技术一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机中左侧踏板组件的结构示意图;图4为本技术一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机中左侧踏板组件在使用时的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1至图4所示,一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,包括两侧设置有滑轨1,及卡扣在两侧滑轨1上的底板11,及卡扣在底板11上的伸缩杆9,及固定在伸缩杆9上的伸缩电力推动缸体10,及连接在左侧伸缩杆9上端的左侧踏板组件2,及连接在右侧伸缩杆9上端的右侧踏板7,及连接在两侧设置有滑轨1之间的连接杆8,及与连接杆8连接的摆动杆6,及与摆动杆6连接的推杆5,及和推杆5连接的侧边电力推动缸体4,及固定在侧边电力推动缸体4一侧的控制器3,所述左侧踏板组件2包括踏板主体21,及固定在踏板主体21内侧的连接块24,及与连接块24连接的弯杆23,及连接在弯杆23两侧的限位板22和按钮25。所述滑轨1沿横向设置有四根,其中两根相对平行卡扣在左侧底板11下端,另外两根相对平行卡扣在右侧底板11下端,用于相对固定。所述推杆5的一端连接有两根摆动杆6,且每根摆动杆6分别与一侧的推杆5转动连接,用于伸缩连接杆8,可以使底板11向外向内移动。所述右侧踏板7的高度大于左侧踏板组件2的高度,可以使小车有向左侧倾斜。所述右侧踏板7的宽度大于左侧踏板组件2的宽度,可以适用于多种小车前后不同规格的轮胎之间的距离。所述按钮25下端还固定有弹簧26,用于回复按钮25。在本实施例中,首先小车通过左侧踏板组件2和右侧踏板7移动到上面,右侧踏板7的宽度大于左侧踏板组件2的宽度,因此不管车轮前后距离如何大部分小车均适用,轮胎放置到左侧踏板组件2和右侧踏板7上端表面后,后轮压住按钮25,使按钮25向下移动,并带动弯杆23沿着连接块24转动,使另一侧的限位板22向上移动,顶住后轮不会后溜,因右侧踏板7的高度大于左侧踏板组件2的高度,小车会有向后移动的趋势,加上限位板22限位,两侧的车轮就会限制在中间不会移动,更不会从踏板上滑落下来,即使松开手刹也没事,停放好后启动伸缩电力推动缸体10,使伸缩杆9伸缩提升左侧踏板组件2和右侧踏板7高度,工作人员就可以在下面维修或维护,当小车左右距离发生改变上,工作人员使用遥控器控制控制器3,控制器3使侧边电力推动缸体4前端的推杆5缩回,并使摆动杆6带动两侧的连接杆8向内移动,这时左侧踏板组件2和右侧踏板7就会沿着两侧滑轨1向内侧滑动,来调整两侧左侧踏板组件2和右侧踏板7之间的距离值,从而起到适用不同规格车辆的目的。本技术的有益效果是:本实用一种新型用于汽车维护保养的便携式电动升降机在每个车轮下面分别设置有一个踏板,包括左侧踏板组件和右侧踏板,左侧踏板组件中设置有按钮和限位板,可以使车轮压住按钮使太高限位板高度,来限制车轮不会后溜;同时,还可以遥控控制器,带动侧边电力推动缸体使推杆向内伸缩,带动摆动杆和连接杆向内侧移动,使左侧踏板组件和右侧踏板沿着滑轨向内侧移动调节距离,相比于市面上普通的升降机来说,因每个车轮设置一个踏板,而不是整条,降低成本,便于维修,可以利用遥控器进行调节,且车轮之间可完全限位在踏板上不会移动,使用更加安全可靠。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新保护范围为准。本文档来自技高网...
一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机

【技术保护点】
一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,其特征在于:包括两侧设置有滑轨,及卡扣在两侧滑轨上的底板,及卡扣在底板上的伸缩杆,及固定在伸缩杆上的伸缩电力推动缸体,及连接在左侧伸缩杆上端的左侧踏板组件,及连接在右侧伸缩杆上端的右侧踏板,及连接在两侧设置有滑轨之间的连接杆,及与连接杆连接的摆动杆,及与摆动杆连接的推杆,及和推杆连接的侧边电力推动缸体,及固定在侧边电力推动缸体一侧的控制器,所述左侧踏板组件包括踏板主体,及固定在踏板主体内侧的连接块,及与连接块连接的弯杆,及连接在弯杆两侧的限位板和按钮。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,其特征在于:包括两侧设置有滑轨,及卡扣在两侧滑轨上的底板,及卡扣在底板上的伸缩杆,及固定在伸缩杆上的伸缩电力推动缸体,及连接在左侧伸缩杆上端的左侧踏板组件,及连接在右侧伸缩杆上端的右侧踏板,及连接在两侧设置有滑轨之间的连接杆,及与连接杆连接的摆动杆,及与摆动杆连接的推杆,及和推杆连接的侧边电力推动缸体,及固定在侧边电力推动缸体一侧的控制器,所述左侧踏板组件包括踏板主体,及固定在踏板主体内侧的连接块,及与连接块连接的弯杆,及连接在弯杆两侧的限位板和按钮。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维护保养的便携式电动升降机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚建春张敬东王曦岳姚杰
申请(专利权)人:攀枝花学院
类型:新型
国别省市:四川,51

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