本实用新型专利技术公开了一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置，停机密封装置包括：塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴；第一夹持件、塑性密封圈、第二夹持件依次叠设形成密封套件，使得塑性密封圈收容于第一夹持件和第二夹持件所形成的容纳腔内；密封套件套设于旋转轴的外侧；塑性密封圈设有气囊室；容纳腔的侧壁靠近旋转轴的一侧开有环槽，使得气囊室的外侧壁显露于环槽；当停机密封进入工作状态时，向气囊室充气，使得显露于环槽的气囊室的外侧壁密封贴合旋转轴。本实用新型专利技术的停机密封装置停机密封效果可靠，安装拆卸方便。
【技术实现步骤摘要】
一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置。
技术介绍
在不同的热功转换动力系统中，需要使用各种工作介质，如，蒸汽、氢气、氦气、二氧化碳、煤气等等。一般地，工作介质的注入，需要进行气体置换。常用的置换方法有：利用气体密度差特性，进行气体静滞分离，排放现存气体的同时，注入工作介质，如，大功率发电机，先将原有空气置换为二氧化碳，再将二氧化碳置换为氢气。另外一种方法，先抽真空，然后再注入工作介质，这种方法的好处是不存在置换的“死角”，对结构复杂的设备，只能采取这种方法。对于旋转机械设备来讲，在旋转轴上，必然存在动静间隙，在开机前，气体置换阶段，必须采取密封措施，才能抽真空，即，所谓的停机密封，待气体置换结束后，再解除停机密封，进入正常的开机操作。现有的停机密封装置，如，专利号CN103925373提供了一种迷宫式停机双向密封装置，至少包括迷宫压盖以及套在转动轴上且随轴旋转的动环，迷宫压盖通过螺栓固定安装在设备端盖上，所述的动环呈圆筒状，其中部外圆周上设有外径大于两端外径的凸台，凸台的轴向两侧壁上分别设有位置相对应的两环形凹槽，两环形凹槽的底部之间至少设有三个均匀分布的通孔，通孔中设有弹簧，弹簧的两端分别顶在两挡圈上；所述的凸台的外圆周上均匀分布有四条以上的滑槽；所述的迷宫压盖与动环之间共同形成一环形的腔室，腔室中设有滑环以及两个浮动密封圈；两浮动密封圈均套在转动轴上。该专利技术提供的装置能够在设备停机状态下自动进行密封，从而阻止油脂通过动环与迷宫压盖之间的缝隙向外泄漏。但是，该专利技术采用的技术和措施都是利用转速和离心力的相互关系，以及弹簧的作用力，来完成停机密封的实施和解除。结构复杂，部件的损坏和卡涩，都会造成密封失灵，甚至动作失误，金属材料密封部件与旋转轴接触摩擦，造成密封件和旋转轴容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种塑性密封圈及带有塑性密封圈的停机密封装置，实现了旋转轴处于停机密封进入工作状态时，通过给气囊室充气，气囊室受力膨胀，使得气囊室的外侧壁密封贴合旋转轴，从而达到停机密封的目的。本技术提供的技术方案如下：一种停机密封装置，其特征在于，包括：塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴；所述第一夹持件、所述塑性密封圈、所述第二夹持件依次叠设形成密封套件，使得所述塑性密封圈收容于所述第一夹持件和所述第二夹持件所形成的容纳腔内；所述密封套件套设于所述旋转轴的外侧；所述塑性密封圈设有气囊室；所述容纳腔的侧壁靠近所述旋转轴的一侧开有环槽，使得所述气囊室的外侧壁显露于所述环槽；当停机密封进入工作状态时，向所述气囊室充气，使得显露于所述环槽的所述气囊室的外侧壁密封贴合所述旋转轴。本技术方案中，由于塑性密封圈内设有气囊室，当停机密封进入工作状态时，向气囊室充气，气囊室受力膨胀，使得显露于环槽的气囊室的外侧壁密封贴合旋转轴，从而达到停机密封的目的。实现方式简便，结构紧凑、简单，密封效果良好。优选地，还包括供气管路和加压阀；所述加压阀设于所述供气管路；所述供气管路与所述气囊室连通；当停机密封进入工作状态时，所述加压阀开启，使得所述供气管路内的气体被输送至所述气囊室；和/或，还包括排气管路、排气阀和射气抽气器；所述排气管路、所述射气抽气器、所述气囊室依次连通；当停机密封解除时，所述排气阀和所述射气抽气器均开启，所述气囊室依次通过所述射气抽气器、所述排气管路与外界环境相通；和/或，当停机密封解除时，所述塑性密封圈与所述旋转轴间隙配合；所述气囊室靠近所述旋转轴一侧的内壁面朝内凸起有凸起部；和/或，所述旋转轴与所述塑性密封圈的接触处设有密封槽沟。本技术方案中，1)当停机密封进入工作状态时，加压阀开启，供气管路内的气体被输送至气囊室，气囊室受力膨胀，气囊室的外侧壁密封贴合旋转轴，从而达到停机密封的目的；2)当停机密封解除状态时，排气阀开启，气囊室内的气体经射气抽气器、排气管路通向外界，气囊室压力下降，低于外界压力而收缩，使得塑性密封圈脱离旋转轴表面，从而达到解除密封的目的。优选地，气囊室靠近旋转轴一侧的内壁面朝内凸起的凸起部可加快气囊室停机密封解除时的气囊室与旋转轴贴合的外侧壁的塑性恢复。优选地，旋转轴与塑性密封圈的接触处设有密封槽沟，密封槽沟与塑性密封圈的密封面形成窄面或线接触，能够起到良好的密封效果。优选地，所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件；所述第一环状部件设有所述气囊室；所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路；或，所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件；所述第一环状部件设有所述气囊室；所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路；所述第一环状部件的两端面靠近所述旋转轴一侧分别设有第一L型凹槽和第二L型凹槽；所述第一夹持件对应所述第一L型凹槽设有第一抵设部；所述第二夹持件对应所述第二L型凹槽设有第二抵设部。本技术方案中，塑性密封圈内的气囊室便于储存有压气体，塑性密封圈的气体输送管路便于将供气管路中的气体输送至气囊室，或者将气囊室内的气体输送至排气管路。塑性密封圈靠近旋转轴一侧分别设有第一L型凹槽和第二L型凹槽；第一夹持件对应第一L型凹槽设有第一抵设部；第二夹持件对应第二L型凹槽设有第二抵设部。第一L型凹槽与第一抵设部可靠地配合，第二L型凹槽与第二抵设部可靠地配合，对塑性密封圈与旋转轴接触处的材料的塑性变形和恢复，起到支撑作用。优选地，所述塑性密封圈为环状结构，所述环状结构设有安装切口；使得所述塑性密封圈通过所述安装切口可拆式安装于所述旋转轴。本技术方案中，塑性密封圈设有安装切口，使得塑性密封圈通过安装切口可拆式安装于旋转轴，当更换塑性密封圈时，不需要将旧的塑性密封圈从旋转轴的一端卸下，也不需要将新的塑性密封圈从旋转轴的一端套装上去，而是利用塑性密封圈的塑性变形特点，从安装切口处分开塑性密封圈，沿旋转轴的径向方向直接拆卸或安装，更换更方便快捷，降低了机台空闲率。优选地，所述安装切口的延展方向与所述塑性密封圈的轴线方向成预设角度设置。本技术方案中，塑性密封圈的安装切口与塑性密封圈的轴线方向的预设角度设置，使得塑性密封圈受到第一夹持件和第二夹持件压紧，其安装切口相对的两面能够相互挤压，避免在安装切口发生气体泄漏现象，进而保证了密封效果。本技术还提供了一种塑性密封圈，其特征在于：所述塑性密封圈设有用于套设旋转轴的安装孔；所述塑性密封圈设有气囊室；当所述气囊室处于充气状态时，所述气囊室受力膨胀。本技术方案中，由于塑性密封圈内设有气囊室，当停机密封进入工作状态时，向气囊室充气，气囊室受力膨胀，使得显露于环槽的气囊室的外侧壁密封贴合旋转轴，从而达到停机密封的目的。优选地，所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件；所述第一环状部件设有所述气囊室；所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路；或，所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种停机密封装置，其特征在于，包括：塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴；所述第一夹持件、所述塑性密封圈、所述第二夹持件依次叠设形成密封套件，使得所述塑性密封圈收容于所述第一夹持件和所述第二夹持件所形成的容纳腔内；所述密封套件套设于所述旋转轴的外侧；所述塑性密封圈设有气囊室；所述容纳腔的侧壁靠近所述旋转轴的一侧开有环槽，使得所述气囊室的外侧壁显露于所述环槽；当停机密封进入工作状态时，向所述气囊室充气，使得显露于所述环槽的所述气囊室的外侧壁密封贴合所述旋转轴。
【技术特征摘要】
1.一种停机密封装置，其特征在于，包括：塑性密封圈、第一夹持件、第二夹持件、旋转轴；所述第一夹持件、所述塑性密封圈、所述第二夹持件依次叠设形成密封套件，使得所述塑性密封圈收容于所述第一夹持件和所述第二夹持件所形成的容纳腔内；所述密封套件套设于所述旋转轴的外侧；所述塑性密封圈设有气囊室；所述容纳腔的侧壁靠近所述旋转轴的一侧开有环槽，使得所述气囊室的外侧壁显露于所述环槽；当停机密封进入工作状态时，向所述气囊室充气，使得显露于所述环槽的所述气囊室的外侧壁密封贴合所述旋转轴。2.根据权利要求1所述的停机密封装置，其特征在于：还包括供气管路和加压阀；所述加压阀设于所述供气管路；所述供气管路与所述气囊室连通；当停机密封进入工作状态时，所述加压阀开启，使得所述供气管路内的气体被输送至所述气囊室；和/或，还包括排气管路、排气阀和射气抽气器；所述排气管路、所述射气抽气器、所述气囊室依次连通；当停机密封解除时，所述排气阀和所述射气抽气器均开启，所述气囊室依次通过所述射气抽气器、所述排气管路与外界环境相通；和/或，当停机密封解除时，所述塑性密封圈与所述旋转轴间隙配合；和/或，所述气囊室靠近所述旋转轴一侧的内壁面朝内凸起有凸起部；和/或，所述旋转轴与所述塑性密封圈的接触处设有密封槽沟。3.根据权利要求1所述的停机密封装置，其特征在于：所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件；所述第一环状部件设有所述气囊室；所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路；或，所述塑性密封圈为L型结构，包括围设所述旋转轴设置的第一环状部件，以及围设于所述第一环状部件外侧的第二环状部件；所述第一环状部件设有所述气囊室；所述第二环状部件的外侧面设有与所述气囊室连通的气体输送管路；所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓炜，张靖煊，朱郁波，邓军，李振亚，
申请(专利权)人：中国科学院上海高等研究院，
类型：新型
国别省市：上海,31
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