The utility model discloses a wing disassembly and assembly mechanism for fixed-wing aircraft, which comprises a handle, a push rod, an installation block, a baffle, a spring and a baffle ring; the handle is connected to the back end of the push rod; the installation hole is arranged in the installation block; the push rod passes through the installation hole of the installation block, and the front end of the push rod is connected with the block; the push rod is provided with a chuck; the baffle ring is arranged on the chute. The spring is sleeved on the push rod and is located in the installation hole; one end of the spring is limited by the bottom of the installation hole and the other end is limited by the retaining ring; the spring has backward driving force on the push rod, so that the rear end of the retaining block and the front end of the installation block are fitted together; the wing disassembly and assembly mechanism of the utility model can complete the disassembly and assembly of the wing without additional tools, with simple structure and operation. It is easy to disassemble and assemble quickly.
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构
本技术属于飞行器
,特别是一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构。
技术介绍
无人机由于其体积小、性价比高、战斗生存能力强等优点,在未来空战中具有重要作用。伴随固定翼无人机的广泛使用,传统拆装方式依赖工具、装配繁琐的缺点使得飞行前准备及后续维护工作极为复杂。为便于使用者自行进行更换、维修,众多厂商将无工具快速拆装设计引入飞行器平台设计中。但是,现有技术中快拆结构实现方式复杂,为了实现快拆需求,往往牺牲了部件之间的连接强度,无法实现高强度的连接,在使用过程中容易损坏。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种,以解决机翼拆装复杂的问题。实现本技术目的的技术解决方案为:一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构,包括把手、推杆、安装块、挡块、弹簧、挡圈;所述把手连接在推杆的后端;所述安装块内设有安装孔;所述推杆穿过安装块的安装孔,推杆前端与挡块相连;所述推杆上设有卡槽;所述挡圈设置在卡槽上;所述弹簧套在推杆上,且位于安装孔内;弹簧一端通过安装孔底部限位,另一端通过挡圈进行限位;所述弹簧对推杆具有向后的推动力,使得挡块后端与安装块前端贴合。本技术与现有技术相比,其显著优点:(1)本技术的机翼拆装机构,不需要额外增加工具即可完成机翼的拆装,结构简单,操作方便,能够实现快速拆装。(2)本技术的机翼拆装机构,固定块后端设有挡板,不需要通过螺栓等紧固件等将固定块与套筒上的安装槽固定,省时省力。(3)安装块前端设有十字槽、挡块后端设有一字槽,进行有效的限位,定位准确,同时在弹簧的作用下,保证挡块与安装块的有效锁死,(4)把手和推杆采用转轴 ...
【技术保护点】
1.一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构,其特征在于,包括把手(1)、推杆(2)、安装块(3)、挡块(4)、弹簧(6)、挡圈(7);所述把手(1)连接在推杆(2)的后端;所述安装块(3)设有安装孔(31);所述推杆(2)穿过安装块(3)的安装孔(31),推杆前端与挡块(4)相连;所述推杆(2)上设有卡槽(21);所述挡圈(7)设置在卡槽(21)上;所述弹簧(6)套在推杆(2)上,且位于安装孔(31)内;弹簧(6)一端通过安装孔(31)底部限位,另一端通过挡圈(7)进行限位;所述弹簧(6)对推杆(2)具有向后的推动力,使得挡块(4)后端与安装块(3)前端贴合。
【技术特征摘要】
1.一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构,其特征在于,包括把手(1)、推杆(2)、安装块(3)、挡块(4)、弹簧(6)、挡圈(7);所述把手(1)连接在推杆(2)的后端;所述安装块(3)设有安装孔(31);所述推杆(2)穿过安装块(3)的安装孔(31),推杆前端与挡块(4)相连;所述推杆(2)上设有卡槽(21);所述挡圈(7)设置在卡槽(21)上;所述弹簧(6)套在推杆(2)上,且位于安装孔(31)内;弹簧(6)一端通过安装孔(31)底部限位,另一端通过挡圈(7)进行限位;所述弹簧(6)对推杆(2)具有向后的推动力,使得挡块(4)后端与安装块(3)前端贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于固定翼飞行器的机翼拆装机构,其特征在于,所述安装块(3)、挡块(4)均为横截面为长方形的矩形块。3.根据权利要求1或2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪炎,王雨卿,
申请(专利权)人:南京航天猎鹰飞行器技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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