一种高速旅客列车客厢多功能餐桌制造技术

一种高速旅客列车客厢多功能餐桌，由垃圾收纳袋、餐桌板、折叠杆组成。垃圾收纳袋上面是外框，下面是置物袋，置物袋底部两侧有拉链，需要使用垃圾收纳袋时将拉链拉开，当不需要使用时，可以将拉链拉闭，将置物袋收起。餐桌板和折叠杆采用铰链连接，餐桌板可以向上折起90度，也可以打开放平。餐桌板下面开设两个滑槽，垃圾收纳袋可以从餐桌板侧边插入，经滑槽进入餐桌板下方。垃圾收纳袋、餐桌板和折叠杆组装在一起后通过圆柱铰链连接方式安装在高速旅客列车客厢座椅右侧，位于扶手上方，不使用时将其推至与椅背相平，需要使用时将其拉下来即可。本实用新型专利技术节约空间、方便收纳、使用简便，自带垃圾收集功能，保护环境。

A Multifunctional Dining Table for High Speed Passenger Train

The utility model relates to a multifunctional dining table for a passenger compartment of a high-speed passenger train, which is composed of a garbage collection bag, a dining table board and a folding rod. The top of the garbage collection bag is the outer frame, and the bottom of the garbage collection bag has zippers on both sides. When the garbage collection bag needs to be used, the zipper can be closed and the garbage collection bag can be collected. The table board and folding rod are connected by hinges. The table board can be folded up 90 degrees or opened and leveled. There are two sliding grooves under the table board. The garbage collection bag can be inserted from the side of the table board and enter under the table board through the sliding groove. Garbage collection bags, dining tables and folding poles are assembled and installed on the right side of the seat of high-speed passenger train passenger compartment by means of cylindrical hinge connection, above the armrest. When they are not used, they are pushed to the same level as the back of the chair. When they are used, they can be pulled down. The utility model has the advantages of space saving, convenient reception, simple use, self-contained garbage collection function and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种高速旅客列车客厢多功能餐桌
本技术属于列车配件领域，具体涉及一种高速旅客列车客厢多功能餐桌。
技术介绍
近年来，我国铁路运输行业得到快速发展，截至2017年底我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里。高速铁路的快速发展改变了人们的出行方式，乘坐舒适、便捷、快速的高速旅客列车出行成为了人们的首选。高速旅客列车为乘客提供了较为舒适的座椅，通常座椅后面都有可以收起和打开的方便餐桌，座椅背袋中也会放着可以盛放垃圾的垃圾袋。由于方便餐桌是安装在前排座位座椅上的，因此当前排乘客调整座椅时会影响到餐桌放置的物品，而且里侧乘客进出时需要乘客将东西收起来并折叠餐桌，操作起来比较不便。高速列车免费提供的垃圾袋虽然使用方便，但造成了很大浪费，有些垃圾袋只放了一点点垃圾就被扔掉，有些垃圾袋被直接扔掉，既产生了经济浪费，也对环境造成危害。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供一种高速旅客列车客厢多功能餐桌。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种高速旅客列车客厢多功能餐桌，其特征在于，包括：垃圾收纳袋、餐桌板和折叠杆；所述垃圾收纳袋由外框、置物袋和拉链组成，所述外框呈矩形，外框的底部安装有柔性的置物袋，所述置物袋为顶面开口的长方体，置物袋的顶面边缘沿着矩形外框的内圈固定，置物袋的底面相对两条边上安装有拉链，所述拉链打开时，置物袋在外框下方形成长方体的置物空间，拉链闭合时，置物袋收起至与外框相平齐；所述餐桌板的底面相对两侧设有滑槽，两条滑槽共同形成外框的滑动轨道，使外框可滑动地安装在餐桌板的底部；所述折叠杆的一端通过圆柱铰链连接在座椅侧边，折叠杆的另一端通过合页铰链与餐桌板的侧面相连，餐桌板能够围绕折叠杆进行0-90°的翻转并固定在水平的位置。为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：所述餐桌板上设有杯槽。所述置物袋采用弹性网面材料制成。所述滑槽具有L型截面，滑槽的侧壁沿外框的插入方向安装有V型弹片，所述弹片的V型夹角小于15°，弹片的尖端朝外设置，使得外框在插入滑槽的过程中对弹片产生持续按压。本技术的有益效果是：节约空间、方便收纳、使用简便，自带垃圾收集功能，保护环境。附图说明图1是本技术使用状态下的整体示意图。图2是本技术收纳状态下的整体示意图。图3是本技术垃圾收纳袋使用状态下的立体图。图4是本技术垃圾收纳袋使用状态下的仰视图。图5是本技术垃圾收纳袋收起状态下的仰视图。图6是本技术餐桌板和折叠杆的俯视图。图7是本技术餐桌板和折叠杆的仰视图。图8是本技术滑槽的侧视图。图9是本技术弹片的示意图。图10是本技术垃圾收纳袋、餐桌板和折叠杆的组装示意图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术。如图1、图2所示的高速旅客列车客厢多功能餐桌，包括：垃圾收纳袋1、餐桌板2和折叠杆3。垃圾收纳袋1、餐桌板2和折叠杆3如图10所示组装在一起后，通过圆柱铰链3-1安装在高速旅客列车客厢座椅一侧，位于扶手上方，不使用时将其推至与椅背相平，需要使用时将其拉下来即可。垃圾收纳袋1的结构如图3、图4、图5所示，具体由外框1-1、置物袋1-2和拉链1-3组成，外框1-1呈矩形，外框1-1的底部安装有柔性的置物袋1-2。置物袋1-2为顶面开口的长方体，可采用弹性网面材料制成，防水易清洗且具有一定伸缩性。置物袋1-2的顶面边缘沿着矩形外框1-1的内圈固定，置物袋1-2的底面相对两条边上安装有拉链1-3，置物袋1-2的高度设计为约底面宽度的一半，拉链1-3打开时，置物袋1-2在外框1-1下方形成长方体的置物空间，拉链1-3闭合时，置物袋1-2收起至与外框1-1相平齐。如图6、图7所示，餐桌板2的底面相对两侧设有滑槽2-1，两条滑槽2-1共同形成外框1-1的滑动轨道，使外框1-1可滑动地安装在餐桌板2的底部，垃圾收纳袋1可以从餐桌板2的侧边插入，经滑槽2-1进入餐桌板2下方，餐桌板2上还设有杯槽2-2。折叠杆3的一端通过圆柱铰链3-1连接在座椅侧边，可以绕圆柱铰链3-1旋转，折叠杆3的另一端通过合页铰链3-2与餐桌板2的侧面相连，餐桌板2能够围绕折叠杆3进行0-90°的翻转并固定在水平的位置。为了防止在操作过程中或者由于列车行驶过程中产生的倾斜，从而使外框1-1从滑槽2-1中滑出，设计了如图8、图9所示的滑槽结构。滑槽2-1具有L型截面，滑槽2-1的侧壁沿外框1-1的插入方向安装有V型弹片2-3，弹片2-3的V型夹角小于15°，弹片2-3的一边通过粘结等方式紧贴着滑槽2-1固定，另一边朝内开口，尖端朝外设置，不影响外框1-2的插入，并且使得外框1-1在插入滑槽2-1的过程中对弹片2-3产生持续按压。由于弹片2-3弹力的作用，使得外框1-1不会轻易从滑槽2-1中脱出，并且由于弹片2-3的弹力有限，不需要使用过大的力度就能从滑槽2-1中轻松抽出外框1-1。使用时，将垃圾收纳袋1、餐桌板2和折叠杆3拉下与地面平行。不需要使用垃圾收纳袋1收纳时，拉链1-3保持拉闭状态；需要使用垃圾收纳袋1收纳时，拉链1-3拉开，垃圾收纳袋1展开，需要收纳垃圾杂物时，将垃圾收纳袋1从餐桌板2侧边向外部分拉出，将垃圾杂物置入垃圾收纳袋1即可，需要清理垃圾收纳袋1时，将垃圾收纳袋1从餐桌板2侧边彻底拉出，倾倒出垃圾杂物后，从餐桌板2侧边推入餐桌板2底部即可。不需要使用时，可随时拉闭拉链1-3，节省空间。需要注意的是，技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速旅客列车客厢多功能餐桌，其特征在于，包括：垃圾收纳袋（1）、餐桌板（2）和折叠杆（3）；所述垃圾收纳袋（1）由外框（1‑1）、置物袋（1‑2）和拉链（1‑3）组成，所述外框（1‑1）呈矩形，外框（1‑1）的底部安装有柔性的置物袋（1‑2），所述置物袋（1‑2）为顶面开口的长方体，置物袋（1‑2）的顶面边缘沿着矩形外框（1‑1）的内圈固定，置物袋（1‑2）的底面相对两条边上安装有拉链（1‑3），所述拉链（1‑3）打开时，置物袋（1‑2）在外框（1‑1）下方形成长方体的置物空间，拉链（1‑3）闭合时，置物袋（1‑2）收起至与外框（1‑1）相平齐；所述餐桌板（2）的底面相对两侧设有滑槽（2‑1），两条滑槽（2‑1）共同形成外框（1‑1）的滑动轨道，使外框（1‑1）可滑动地安装在餐桌板（2）的底部；所述折叠杆（3）的一端通过圆柱铰链（3‑1）连接在座椅侧边，折叠杆（3）的另一端通过合页铰链（3‑2）与餐桌板（2）的侧面相连，餐桌板（2）能够围绕折叠杆（3）进行0‑90°的翻转并固定在水平的位置。

【技术特征摘要】
1.一种高速旅客列车客厢多功能餐桌，其特征在于，包括：垃圾收纳袋（1）、餐桌板（2）和折叠杆（3）；所述垃圾收纳袋（1）由外框（1-1）、置物袋（1-2）和拉链（1-3）组成，所述外框（1-1）呈矩形，外框（1-1）的底部安装有柔性的置物袋（1-2），所述置物袋（1-2）为顶面开口的长方体，置物袋（1-2）的顶面边缘沿着矩形外框（1-1）的内圈固定，置物袋（1-2）的底面相对两条边上安装有拉链（1-3），所述拉链（1-3）打开时，置物袋（1-2）在外框（1-1）下方形成长方体的置物空间，拉链（1-3）闭合时，置物袋（1-2）收起至与外框（1-1）相平齐；所述餐桌板（2）的底面相对两侧设有滑槽（2-1），两条滑槽（2-1）共同形成外框（1-1）的滑动轨道，使外框（1-1）可滑动地安装在餐桌板（2）的底部；所述折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，王磊，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32