The invention relates to an air exhaust steam regulating valve, which is composed of a valve body (7), a seat (5), a sleeve (8), a spool rod (9), a cover (11), a combined packing (12), a support column (30), a rotary baffle (29) and a driving part. The spool rod (9) is an integral structure, the lower end of the seat (5) is fixed on the valve body (7), the upper end of the sleeve (8) is fixed on the valve body (7), the upper end of the seat (5) is tightened with the lower end of the sleeve (8). Closely fitted to the contraction part of the valve body (7), several throttle holes are distributed around the seats (5) and sleeves (8). The core rod (9) and the driving part can be connected by adjusting and connecting device of spherical articulation. By adopting three-stage throttling structure of suspended porous sleeve, integral core rod and separated porous seat, the sealing surface of the air exhaust valve is easy to crack, difficult to repair after cracking, and the valve is solved. Vibration, noise, easy to leak and other issues, improve safety, prolong the service life of the valve.
【技术实现步骤摘要】
一种对空排汽调节阀
本申请涉及阀门领域,特别涉及一种对空排汽调节阀。
技术介绍
对空排汽阀是安装在电站锅炉过热器集汽集箱生火管路上,作为一种直接向大气排出过量蒸汽的阀门,常用在锅炉刚启动和停炉两种工况中。正常运行时,当锅炉压力升高,又不希望锅炉安全门动作,可采用开启对空排汽阀进行降压。对空排汽阀的工作条件十分恶劣,起动时往往排出的是汽水混合物,工作状态下排出的是全压状态的高温高压蒸汽。一般对空排汽阀都采用截止阀,阀座直接焊接在阀门本体上。当截止阀关闭时,阀芯所承受的压力很大,容易产生泄漏,引起冲蚀;开启时由于只有一级节流降压,不能承受高压差,极易产生汽蚀现象,引起震动、噪音大,而且阀座受温度剧变热应力影响容易出现裂纹,使零件很快损坏,导致阀门泄漏,能源浪费较大。有些阀门生产厂家使用调节阀形式减少压差,降低阀座冲刷,减少噪音,如使用焊接阀座,同样会出现阀座焊道容易出现裂纹的缺点;如采用无螺纹或不焊接的结构时就需要用中腔法兰压住套筒,再由套筒压住阀座的结构,则容易出现阀座泄漏和中腔法兰泄漏的情况。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足,本申请提供了一种对空排汽调节阀,采用多孔套筒与多孔阀座配合使用的三级节流结构,解决了对空排汽阀密封面易开裂、开裂后难维修、阀门振动大、噪音大、易泄漏等问题,达到了提高使用寿命、降低维护成本的技术效果。采用的技术方案是:一种对空排汽调节阀,包括阀体、阀座、套筒、阀芯杆、阀盖、组合填料、支架立柱、防转挡板、驱动部,所述套筒上端固定于所述阀体中,所述阀芯杆下部设置于所述套筒内,所述阀芯杆头部设有阀芯杆密封面与所述阀座上端设置的阀座密封面 ...
【技术保护点】
1.一种对空排汽调节阀,包括阀体(7)、阀座(5)、套筒(8)、阀芯杆(9)、阀盖(11)、组合填料(12)、支架立柱(30)、防转挡板(29)、驱动部,所述套筒(8)上端固定于所述阀体(7)中,所述阀芯杆(9)下部设置于所述套筒(8)内,所述阀芯杆(9)头部设有阀芯杆密封面(9.2)与所述阀座(5)上端设置的阀座密封面(5.2)密封配合,所述阀芯杆上端设有阀芯杆连接部(9.1)与驱动部连接,所述阀盖(11)固定于阀体(7)上端部通孔中,所述支架立柱(30)下端与阀体(7)上端外侧连接,所述驱动部固定安装于所述支架立柱(30)的上端,所述防转挡板(29)一端滑动设置于所述支架立柱(30)上,另一端连接于阀芯杆(9),其特征在于:所述阀芯杆(9)为一体式结构,将阀芯与阀杆合为一个整体,所述阀座(5)的阀座壁周向均布数个的阀座节流孔(5.5),所述阀座(5)下端与阀体(7)固定连接,所述阀座(5)上端穿设于阀体(7)的收缩部,所述套筒(8)的套筒壁周向均布数个的套筒节流孔(8.2),所述套筒(8)下端设有阀座配合部(8.3)与所述阀座(5)上端部设置的套筒配合部(5.1)于阀体(7)的收缩 ...
【技术特征摘要】
1.一种对空排汽调节阀,包括阀体(7)、阀座(5)、套筒(8)、阀芯杆(9)、阀盖(11)、组合填料(12)、支架立柱(30)、防转挡板(29)、驱动部,所述套筒(8)上端固定于所述阀体(7)中,所述阀芯杆(9)下部设置于所述套筒(8)内,所述阀芯杆(9)头部设有阀芯杆密封面(9.2)与所述阀座(5)上端设置的阀座密封面(5.2)密封配合,所述阀芯杆上端设有阀芯杆连接部(9.1)与驱动部连接,所述阀盖(11)固定于阀体(7)上端部通孔中,所述支架立柱(30)下端与阀体(7)上端外侧连接,所述驱动部固定安装于所述支架立柱(30)的上端,所述防转挡板(29)一端滑动设置于所述支架立柱(30)上,另一端连接于阀芯杆(9),其特征在于:所述阀芯杆(9)为一体式结构,将阀芯与阀杆合为一个整体,所述阀座(5)的阀座壁周向均布数个的阀座节流孔(5.5),所述阀座(5)下端与阀体(7)固定连接,所述阀座(5)上端穿设于阀体(7)的收缩部,所述套筒(8)的套筒壁周向均布数个的套筒节流孔(8.2),所述套筒(8)下端设有阀座配合部(8.3)与所述阀座(5)上端部设置的套筒配合部(5.1)于阀体(7)的收缩部紧密贴合,所述阀盖(11)中部设置设有填料孔,所述阀芯杆(9)穿过填料孔内的所述组合填料(12),通过所述阀芯杆连接部(9.1)与驱动部连接形成运动副。2.根据权利要求1所述的对空排汽调节阀,其特征在于还包括调节连接装置,该调节连接装置位于所述支架立柱(30)内,所述阀芯杆(9)通过该调节连接装置与驱动部连接。3.根据权利要求2所述的对空排汽调节阀,其特征在于所述调节连接装置包括夹持器(28)、活动杆(27),该夹持器(28)下端与所述阀芯杆(9)上端的阀杆连接部(9.1)固定连接,该夹持器(28)与该活动杆(27)通过球形铰接连接,该活动杆(27)上部设置有防转部(27.2),该防转部(27.2)与滑动设置于所述支架立柱(30)上的第二防转挡板配合,该活动杆(27)上端设置活动杆连接部(27.1)与驱动部连接形成运动副。4.根据权利要求1所述的对空排汽调节阀,其特征在于还包括应变传感器(26),其设置于阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪新春,张耀辉,李碧,李新福,杨硕,王军,杨子,王浩,李天保,穆春阳,郭风忠,高阳,
申请(专利权)人:吴忠中创自控阀有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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