The invention relates to the technical field of automobile exhaust system, in particular to a vibration isolation bracket for urea pump, which comprises a bracket body. The bracket body is provided with several first installation holes for fixing urea pump. The two sides of the bracket body are respectively provided with connecting feet. The connecting feet are provided with a second installation hole for fixing the bracket body on the car body. The first and second installation holes are arranged on the bracket body. A shock absorber pad is arranged on the hole. The invention optimizes the vibration transmission path of urea pump from the transmission path, reduces the transmission of vibration, reduces the noise transmitted to the car, and improves the sound quality inside the car.
【技术实现步骤摘要】
一种尿素泵隔振支架
本专利技术涉及汽车排气系统
,尤其涉及一种尿素泵隔振支架。
技术介绍
汽车进行排放升级过程中,会增加尿素泵对尾气进行控制。尿素泵本体通过螺栓固定在安装支架上,支架通过三个螺栓安装在车身上。现有的技术下,尿素泵与支架、支架与车身的连接为硬连,没有隔振。尿素泵工作时,本体会产生振动和噪声,噪声能通过空气直接传递到车内;振动会通过支架传递到车身,产生振动噪声,形成异响。对于尿素泵振动噪声问题,优化方法有两种:1、从源头——尿素泵本体进行控制,降低振动噪声。2、控制传递路径——降低振动传递。传递路径包括:空气传播和结构传播。正是基于上述考虑,本专利技术设计了一种尿素泵隔振支架,从传递路径上,针对结构传播进行控制优化,降低振动的传播。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种尿素泵隔振支架,优化尿素泵振动传递路径,降低传递到车内的噪声,提升车内声品质。本专利技术公开了一种尿素泵隔振支架,包括支架本体,所述支架本体上设有若干用于固定尿素泵的第一安装孔,所述支架主体的两侧分别设有连接脚,所述连接脚上设有用于将支架本体固定于车身上的第二安装孔,所述第一、第二安装孔上设有减震垫。所述支架主体呈直角三角形结构,所述支架主体的三个角分别设有第一安装孔;所述连接脚为呈“L”形的板状结构,所述连接脚的端部分别设有若干第二安装孔。所述减震垫为轴向设有圆孔的圆柱形结构,所述减震垫的侧壁中部设有截面呈环形的卡槽,所述卡槽与第一、第二安装孔配合卡合。所述减震垫包括与尿素泵或车身顶紧的接触面与外侧面,所述接触面与外侧面均设有截面呈圆环形的凹槽,所述 ...
【技术保护点】
1.一种尿素泵隔振支架,其特征在于:包括支架本体(1),所述支架本体(1)上设有若干用于固定尿素泵的第一安装孔(11),所述支架主体(1)的两侧分别设有连接脚(2),所述连接脚(2)上设有用于将支架本体(1)固定于车身上的第二安装孔(21),所述第一、第二安装孔上设有减震垫(3)。
【技术特征摘要】
1.一种尿素泵隔振支架,其特征在于:包括支架本体(1),所述支架本体(1)上设有若干用于固定尿素泵的第一安装孔(11),所述支架主体(1)的两侧分别设有连接脚(2),所述连接脚(2)上设有用于将支架本体(1)固定于车身上的第二安装孔(21),所述第一、第二安装孔上设有减震垫(3)。2.根据权利要求1所述的一种尿素泵隔振支架,其特征在于:所述支架主体(1)呈直角三角形结构,所述支架主体(1)的三个角分别设有第一安装孔(11);所述连接脚(2)为呈“L”形的板状结构,所述连接脚(2)的端部分别设有若干第二安装孔(21)。3.根据权利要求1或2所述的一种尿素泵隔振支架,其特征在于:所述减震垫(3)为轴向设有圆孔(31)的圆柱形结构,所述减震垫(3)的侧壁中部设有截面呈环形的卡槽(32),所述卡槽(32)与第一、第二安装孔配合卡合。4.根据权利要求3所述的一种尿素泵隔振支架,其特征在于:所述减震垫(3)包括与尿素泵或车身顶紧的接触面(34)与外侧面(35)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄超勇,黄斌,钟秤平,吴赵生,陈慈龙,肖博文,王默然,徐海兵,成佐明,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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