The utility model relates to a pipeline cutting device, which is used for cutting square pipes, including a machine platform, a transmission mechanism, a moving trolley and a support seat; the transmission mechanism includes a chain driving mechanism for the front drive chain, a rear drive chain, a chain driving mechanism for the front drive chain and a chain driving mechanism for the back drive chain, and the front end of the front drive chain undertakes the cutting square pipes; the moving trolley is located between the two rear drive chains, and is transported between the two rear drive chains. The motor trolley has a sliding base on the platform, a front and a rear Bay above the base; the top activity of the front Bay depends on the end of the front drive chain and is level with the front drive chain, and the height of the rear Bay is higher than the height of the front bay; the side side of the rear drive chain is provided with a support seat, which has a support part for supporting square pipes and a lifting cylinder with the help of the above knots; The feeding device of the utility model can transport the whole bundle of square tubes to the packing place in an orderly manner, facilitate the packing and moving of the whole bundle of square tubes in the later stage, save labor and time, and improve production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种制管线的下料装置
本技术涉及一种制管线的生产设备,尤其是指一种制管线的下料装置。
技术介绍
目前,在方管生产线上,首先利用裁切机构将整卷管线裁切成定长的方管,然后方管通过传动链条运送至打包处统一进行打包;当方管逐一在传动链条上运送至打包处,就需要在打包处将方管堆垛成捆而后将整捆方管打包在一起,操作非常不方便,而且浪费人力和时间;若整捆方管在传动链条上运送至打包处,由于链条移动的惯性会使整捆方管散掉,也需要在打包处整理方管成捆后打包在一起,浪费人力和时间。而且现有焊管生产线厂家在制造时并未考虑到焊接接头管的处理,而实际用户生产过程中却要必须面对问题。所谓接头管是由于生产线是连续生产,而钢带是一卷卷的(每卷都有固定长度),在生产过程中需要将前后2卷用焊接连起来,而这一部分成形后的焊管很多用户是不接受的;那就需要把这部分焊管挑出来,而靠人挑选工作量很大。有鉴于此,本设计人针对上述方管的整齐下料结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制管线的下料装置,可将整捆方管整齐运送至打包处,避免整捆堆垛的方管在链条运送过程中散开,方便后期将整捆的方管打包移动,操作方便且节省人工和时间,提高生产效率。为了达成上述目的,本技术的解决方案是:一种制管线的下料装置,用于对裁切完成的方管进行下料,所述下料装置包括有机台及设置于机台上的传动机构、运动小车及支撑座;所述传动机构包括有至少两平行设置的前传动链条、至少两平行设置的后传动链条以及驱动前、后传动链条运动的链条驱动机构,所述前传动链条的前端承接裁 ...
【技术保护点】
1.一种制管线的下料装置,用于对裁切完成的方管进行下料,其特征在于:所述下料装置包括有机台及设置于机台上的传动机构、运动小车及支撑座;所述传动机构包括有至少两平行设置的前传动链条、至少两平行设置的后传动链条以及驱动前、后传动链条运动的链条驱动机构,所述前传动链条的前端承接裁切完成的方管,所述后传动链条的末端为方管打包处;所述运动小车位于两后传动链条之间,且运动小车具有可于机台上沿后传动链条长度方向滑动的底座、设置于底座上方且靠近前传动链条的前挡部和远离前传动链条的后挡部;所述前挡部的顶端活动依靠所述前传动链条的末端且与前传动链条的齐平,所述后挡部的高度高于所述前挡部的高度;每一后传动链条的侧边设置一所述支撑座,所述支撑座具有一端可活动依靠前传动链条的末端且用于支撑方管的支撑部及升降支撑部的升降气缸;所述支撑部上升至最高位置时,所述支撑部与前传动链条齐高,所述支撑部下降至最低位置时,所述支撑部低于后传动链条。
【技术特征摘要】
1.一种制管线的下料装置,用于对裁切完成的方管进行下料,其特征在于:所述下料装置包括有机台及设置于机台上的传动机构、运动小车及支撑座;所述传动机构包括有至少两平行设置的前传动链条、至少两平行设置的后传动链条以及驱动前、后传动链条运动的链条驱动机构,所述前传动链条的前端承接裁切完成的方管,所述后传动链条的末端为方管打包处;所述运动小车位于两后传动链条之间,且运动小车具有可于机台上沿后传动链条长度方向滑动的底座、设置于底座上方且靠近前传动链条的前挡部和远离前传动链条的后挡部;所述前挡部的顶端活动依靠所述前传动链条的末端且与前传动链条的齐平,所述后挡部的高度高于所述前挡部的高度;每一后传动链条的侧边设置一所述支撑座,所述支撑座具有一端可活动依靠前传动链条的末端且用于支撑方管的支撑部及升降支撑部的升降气缸;所述支撑部上升至最高位置时,所述支撑部与前传动链条齐高,所述支撑部下降至最低位置时,所述支撑部低于后传动链条。2.如权利要求1所述一种制管线的下料装置,其特征在于:所述后传动链条的顶面高度高于所述运动小车的底座的顶面高度。3.如权利要求1所述一种制管线的下料装置,其特征在于:所述后挡部的高度等于或大于所述前挡部的高度的2倍。4.如权利要求1所述一种制管线的下料装置,其特征在于:所述前挡部为两设置于底座靠近前传动链条一侧的两端的第一立柱,所述后挡部为两设置于底座远离前传动链条一侧的两端的第二立柱。5.如权利要求1所述一种制管线的下料装置,其特征在于:所述前传动链条的侧边平行设置有支撑杆,所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱朝勇,
申请(专利权)人:漳州市昌龙汽车附件有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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