一种防老化磨损的雨刮器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防老化磨损的雨刮器，包括电机、主动齿轮、从动齿轮、电动推杆摇摆臂、汽车挡风玻璃的表面和车壳，所述电机的输出轴贯穿车壳并延伸至车壳的外部且固定连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮的表面通过转轴活动连接有电动推杆摇摆臂，电动推杆摇摆臂包括第一支杆、第二支杆和第三支杆，第一支杆的背面设置有第一橡胶条。本实用新型专利技术通过电机、主动齿轮、从动齿轮、电动推杆摇摆臂、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第一橡胶条、第二橡胶条、第三橡胶条、防锈层和耐腐蚀层的配合，解决了雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器正常使用的问题。

An Anti-aging Wear Wiper

The utility model discloses an anti-aging and abrasion wiper, which comprises a motor, an active gear, a driven gear, an electric push rod rocker arm, a surface of a windshield and a car housing. The output shaft of the motor runs through the car housing and extends to the outer part of the car housing and is fixedly connected with the active gear. The active gear engages with the driven gear, and the surface of the driven gear is movably connected with the car housing through the rotating shaft. The rocking arm of the electric push rod includes the first support rod, the second support rod and the third support rod. The back of the first support rod is provided with a first rubber strip. The utility model solves the problem that the wiper is exposed to sunlight for a long time, the ultraviolet radiation aggravates the aging of the rubber strip, and the rubber strip needs to be replaced frequently to ensure the wiper by matching the motor, the driving gear, the driven gear, the rocking arm of the electric push rod, the first support rod, the second support rod, the third support rod, the first rubber strip, the second rubber strip, the third rubber strip, the rust-proof layer and the corrosion-resistant layer. Problem of normal use.

【技术实现步骤摘要】
一种防老化磨损的雨刮器
本技术涉及汽车配件
，具体为一种防老化磨损的雨刮器。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，雨刮器又称为刮水器、水拨或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，根据实际需要，几乎所有种类的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。但由于雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防老化磨损的雨刮器，具备防老化磨损的优点，解决了雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器正常使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防老化磨损的雨刮器，包括电机、主动齿轮、从动齿轮、电动推杆摇摆臂、汽车挡风玻璃的表面和车壳，所述电机的输出轴贯穿车壳并延伸至车壳的外部且固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述从动齿轮的表面通过转轴活动连接有电动推杆摇摆臂，所述电动推杆摇摆臂包括第一支杆、第二支杆和第三支杆组成，所述第一支杆的背面设置有第一橡胶条，所述第二支杆的背面开设有配合第一橡胶条使用的第一保护槽，所述第一保护槽的两侧均设置有第二橡胶条，所述第三支杆的背面开设有配合第一保护槽和第二橡胶条使用的第二保护槽，所述第二保护槽的两侧均设置有第三橡胶条。优选的，所述第一橡胶条、第二橡胶条和第三橡胶条远离第一支杆、第二支杆和第三支杆的一端均与汽车挡风玻璃的表面有接触，所述第一橡胶条、第二橡胶条和第三橡胶条的厚度依次减小。优选的，所述第一橡胶条、第二橡胶条和第三橡胶条的材质相同。优选的，所述电机为正反转电机。优选的，所述电动推杆摇摆臂表面的顶部喷涂有防锈层，所述防锈层远离电动推杆摇摆臂的一侧喷涂有耐腐蚀层。优选的，所述防锈层由硬脂酸铝涂料和凡士林共同组成。优选的，所述耐腐蚀层由环氧防腐漆组成，所述环氧防腐漆是由环氧树脂、防锈颜料和填料调配而成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过电机、主动齿轮、从动齿轮、电动推杆摇摆臂、汽车挡风玻璃的表面、车壳、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第一橡胶条、第二橡胶条和第三橡胶条的设置，共同构建了一个防老化磨损的雨刮器，其中通过第一橡胶条、第二橡胶条和第三橡胶条能够依次收缩进电动推杆摇摆臂的内部，在不使用时，减少与外界的接触面积，避免紫外线的侵蚀，而防锈层和耐腐蚀层的设置，能够提高电动推杆摇摆臂的使用寿命，减少磨损，防止老化，以上结构的配合，解决了雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器正常使用的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一保护槽和第二保护槽结构示意图；图3为本技术第一橡胶条左视结构示意图；图4为本技术电机结构示意图；图5为本技术涂层结构示意图。图中：1电机、2主动齿轮、3从动齿轮、4电动推杆摇摆臂、401第一支杆、402第二支杆、403第三支杆、5汽车挡风玻璃的表面、6车壳、7第一橡胶条、8第二橡胶条、9第三橡胶条、10第一保护槽、11第二保护槽、12防锈层、13耐腐蚀层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种防老化磨损的雨刮器，包括电机1、主动齿轮2、从动齿轮3、电动推杆摇摆臂4、汽车挡风玻璃的表面5和车壳6，电机1的输出轴贯穿车壳6并延伸至车壳6的外部且固定连接有主动齿轮2，主动齿轮2与从动齿轮3啮合，从动齿轮3的表面通过转轴活动连接有电动推杆摇摆臂4，电动推杆摇摆臂4表面的顶部喷涂有防锈层12，防锈层12远离电动推杆摇摆臂4的一侧喷涂有耐腐蚀层13，防锈层12由硬脂酸铝涂料和凡士林共同组成，耐腐蚀层13由环氧防腐漆组成，环氧防腐漆是由环氧树脂、防锈颜料和填料调配而成，电动推杆摇摆臂4包括第一支杆401、第二支杆402和第三支杆403组成，第一支杆401的背面设置有第一橡胶条7，第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9远离第一支杆401、第二支杆402和第三支杆403的一端均与汽车挡风玻璃的表面5有接触，第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9的厚度依次减小，第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9的材质相同，第二支杆402的背面开设有配合第一橡胶条7使用的第一保护槽10，第一保护槽10的两侧均设置有第二橡胶条8，第三支杆403的背面开设有配合第一保护槽10和第二橡胶条8使用的第二保护槽11，第二保护槽11的两侧均设置有第三橡胶条9，通过电机1、主动齿轮2、从动齿轮3、电动推杆摇摆臂4、汽车挡风玻璃的表面5、车壳6、第一支杆401、第二支杆402、第三支杆403、第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9的设置，共同构建了一个防老化磨损的雨刮器，其中通过第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9能够依次收缩进电动推杆摇摆臂4的内部，在不使用时，减少与外界的接触面积，避免紫外线的侵蚀，而防锈层12和耐腐蚀层13的设置，能够提高电动推杆摇摆臂4的使用寿命，减少磨损，防止老化，以上结构的配合，解决了雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器正常使用的问题。使用时，通过外置车载控制器对电机1和电动推杆摇摆臂4进行控制，当雨天需要使用雨刮器时，控制器控制电动推杆摇摆臂4，使其内部的第一支杆401、第二支杆402和第三支杆403启动展开，同时启动电机1进行转动，而电机1为正反转电机，能够带动主动齿轮2进行转动，从而带动从动齿轮3进行转动，进而带动电动推杆摇摆臂4进行左右摇动的往复运动，再通过固定在第一支杆401、第二支杆402和第三支杆403底部的第一橡胶条7、第二橡胶条8和第三橡胶条9，能够把汽车挡风玻璃的表面5上的雨水刮走，当不使用时，控制器控制电动推杆摇摆臂4对第一支杆401、第二支杆402和第三支杆403进行自动回收，减少橡胶条与外界的接触面积，避免紫外线的侵蚀，而防锈层12和耐腐蚀层13的设置，能够提高电动推杆摇摆臂4的使用寿命，减少磨损，防止老化。综上所述：该防老化磨损的雨刮器，通过电机1、主动齿轮2、从动齿轮3、电动推杆摇摆臂4、第一支杆401、第二支杆402、第三支杆403、第一橡胶条7、第二橡胶条8、第三橡胶条9、防锈层12和耐腐蚀层13的配合，解决了雨刮器长期暴露在阳光下，紫外线加剧了橡胶条的老化，需要经常更换橡胶条来保证雨刮器正常使用的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防老化磨损的雨刮器，包括电机（1）、主动齿轮（2）、从动齿轮（3）、电动推杆摇摆臂（4）、汽车挡风玻璃的表面（5）和车壳（6），其特征在于：所述电机（1）的输出轴贯穿车壳（6）并延伸至车壳（6）的外部且固定连接有主动齿轮（2），所述主动齿轮（2）与从动齿轮（3）啮合，所述从动齿轮（3）的表面通过转轴活动连接有电动推杆摇摆臂（4），所述电动推杆摇摆臂（4）包括第一支杆（401）、第二支杆（402）和第三支杆（403）组成，所述第一支杆（401）的背面设置有第一橡胶条（7），所述第二支杆（402）的背面开设有配合第一橡胶条（7）使用的第一保护槽（10），所述第一保护槽（10）的两侧均设置有第二橡胶条（8），所述第三支杆（403）的背面开设有配合第一保护槽（10）和第二橡胶条（8）使用的第二保护槽（11），所述第二保护槽（11）的两侧均设置有第三橡胶条（9）。

【技术特征摘要】
1.一种防老化磨损的雨刮器，包括电机（1）、主动齿轮（2）、从动齿轮（3）、电动推杆摇摆臂（4）、汽车挡风玻璃的表面（5）和车壳（6），其特征在于：所述电机（1）的输出轴贯穿车壳（6）并延伸至车壳（6）的外部且固定连接有主动齿轮（2），所述主动齿轮（2）与从动齿轮（3）啮合，所述从动齿轮（3）的表面通过转轴活动连接有电动推杆摇摆臂（4），所述电动推杆摇摆臂（4）包括第一支杆（401）、第二支杆（402）和第三支杆（403）组成，所述第一支杆（401）的背面设置有第一橡胶条（7），所述第二支杆（402）的背面开设有配合第一橡胶条（7）使用的第一保护槽（10），所述第一保护槽（10）的两侧均设置有第二橡胶条（8），所述第三支杆（403）的背面开设有配合第一保护槽（10）和第二橡胶条（8）使用的第二保护槽（11），所述第二保护槽（11）的两侧均设置有第三橡胶条（9）。2.根据权利要求1所述的一种防老化磨损的雨刮器，其特征在于：所述第一橡胶条（7）、第二橡胶条...

【专利技术属性】
技术研发人员：范超，
申请(专利权)人：四川省隆昌县工程塑料厂，
类型：新型
国别省市：四川,51